日前，国务院印发的《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》（即资本市场第三个“国九条”）明确指出，强化现金分红监管成为推动上市公司质量提升的重要举措。新规对多年未分红或分红比例偏低的公司实施风险警示，同时对分红表现优异的公司给予激励，旨在推动形成稳定、持续、可预期的分红机制，提升市场整体的投资吸引力。
据统计，2023年我国境内市场共有3361家沪深上市公司进行了现金分红，全年现金分红总额高达2.13万亿元，平均股息率达到了3.04%，这一数字与全球主要资本市场相比表现优异。在这一浪潮中，福达股份（603166.SH）凭借其从传统汽车零部件制造向高端制造的成功转型，成为市场中的一颗明星。
根据同花顺ifind数据终端的最新数据，福达股份在过去三年（2021年至2023年）的平均股息率接近5%，高于A股市场的平均股息率，凸显了其卓越的盈利能力和对股东的丰厚回报。分析人士指出，尽管自2023年11月以来，福达股份的股价经历了明显的下行调整，但这对长期投资者而言却是一个积极的信号，因为股价的下行不仅带来了股息率的自然提升，增加了投资吸引力，这也可能意味着市场对其价值的低估，从而进一步提升了其作为追求稳定收益的理想选择地位。
作为国内传统制造向高端制造转型的代表企业之一，福达股份的发展历程堪称国内制造业转型的缩影。公司早年专注于汽车零部件领域，随后逐步扩展至非道路交通、动力机械等高端制造业。近年来，福达股份更是敏锐捕捉到新能源汽车行业的崛起趋势，成功转型为新能源混动领域的细分龙头。目前，其凭借卓越的技术实力和创新能力，已经成功打入多家主流汽车企业的混动曲轴供应链，包括比亚迪、吉利、长城、上汽通用和东风乘用车等传统车企，以及新兴的新能源车企理想汽车等。新能源混动曲轴和毛坯产品的销售额已经占据了其总体销售额的20%以上，成为福达股份重要的业务增长点。
此外，福达股份自上市以来，在回馈投资者方面也表现得十分慷慨。公司累计现金分红总额达到10.74亿元，年度平均分红率高达90.92%，年度平均分红金额逾1.1亿元。这种高分红策略不仅体现了公司对股东的重视和回报，也进一步增强了投资者对公司的信心和忠诚度。
值得一提的是，为了践行“以投资者为本”的上市公司发展理念，维护全体股东利益，福达股份在今年2月还推出了由公司实际控制人、董事长黎福超提议的回购计划。该计划旨在以自有资金通过集中竞价交易方式回购公司部分股份，以进一步回馈投资者。这一举措不仅彰显了福达股份对自身价值的认可和对未来发展的信心，也向市场传递了积极信号，提升其市场形象和品牌价值。
在业绩方面，福达股份同样交出了令人满意的答卷。根据公司2023年度的业绩预告显示，预计全年归母净利润同比增长52.46%至82.95%。这一业绩的取得得益于公司坚持的“数字化管理、高效率运行、高质量发展”的经营方针以及在新能源市场拓展和产品技术提升上的不懈努力。通过加快推进国际化、高端化的市场拓展、积极布局和扩大新能源相关产业以及进一步提升产品工艺和技术水平，福达股份成功实现了业绩的反转和突破。
分析人士指出，展望未来，随着新能源汽车行业的蓬勃发展，福达股份有望继续保持其竞争优势和增长势头。其高股息率、稳健的分红策略、卓越的业绩表现以及具有吸引力的股价区间，使其成为投资者追求长期回报的理想选择之一。在监管层不断完善上市公司现金分红相关规则和提供政策支持的背景下，福达股份的实践和表现无疑为其他上市公司树立了良好的榜样。
