借口中国所谓的“不公平贸易行为”，美国政府将中国电动汽车关税从25%提高到100%。
14日，德国总理朔尔茨表示，西方从中国进口的电动汽车有一半是由西方品牌在中国生产的；同一天，瑞典首相克里斯特松表示，反对用惩罚性关税解决贸易争端，并认为加征关税“是个坏主意”。
专家认为，美国此轮加征关税是希望向以欧盟为主的盟友施压，引导这些国家向美国政策看齐。
2023年中国汽车对外出口中，欧洲占比达38％，远超其它地区，更占据中国新能源汽车出口约1/3的市场。
编辑: 徐蔚珏
责编: 董亚欢
借口中国所谓的“不公平贸易行为”，美国政府将中国电动汽车关税从25%提高到100%。
14日，德国总理朔尔茨表示，西方从中国进口的电动汽车有一半是由西方品牌在中国生产的；同一天，瑞典首相克里斯特松表示，反对用惩罚性关税解决贸易争端，并认为加征关税“是个坏主意”。
专家认为，美国此轮加征关税是希望向以欧盟为主的盟友施压，引导这些国家向美国政策看齐。
2023年中国汽车对外出口中，欧洲占比达38％，远超其它地区，更占据中国新能源汽车出口约1/3的市场。
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