本文为车主观点
不代表本号观点
把买买买当做一份事业，相信会是不少女孩子的梦想。其实，还真的有这么一个群体，平时的工作就是买买买。你也许会想，说的不就是代购吗？错！代购充其量算是一份工作，而可以将买买买称之为职业，乃至事业的，当属“时尚买手”。
时尚买手不仅只是为企业或品牌采购合适的设计和成品，更重要的是，他们的决定将引领着当下和未来时尚的潮流，可谓一家企业或是一个品牌商业成败的关键人物。
本期这位年轻的90后小伙儿董先生，就是一位资深的时尚买手。而时尚的他，同样开着时尚的车——上汽Marvel R 2021款 后驱PRO版。在“时尚扎堆”的上海，这台上汽Marvel R是不是也自带时尚气息呢？咱们接着往下看。
“抓住了时尚，就能站在潮流顶端”
时尚买手，对于很多人来说是个陌生而令人羡慕的职业。对于我来说同样如此，距离和董先生约定的见面时间还有十多分钟，猜想着这位时尚圈的车主会不会是那种blingbling的形象。
当一台崭新的Marvel R停在我面前，一位帽衫配工装裤打扮的大男生下车时我才明白，原来时尚买手并不等于另类时尚。
董先生把车停好后，我俩简单寒暄了一会就进入了正题。
“其实身边的朋友都觉得我的工作很爽，其实并不是，有时候一周要跑7、8个城市，累如狗。回上海，这车代步比较多，偶尔带爸妈去周边看看风景。”
他从车上拿了两瓶依云，递给我一瓶，说到：“不过这行呢，只要抓住了时尚，就能站在潮流的顶端，还是蛮有成就感的。”
“果绿色配大车身，看久了都容易醉”
为了等果绿色的车身，董先生几个月前就订车了，直到9月份才提了这台Marvel R，新的不要不要的。
“果绿色配大车身，往外滩一停，回头率就不说了，看久了都容易醉。”董先生喝了口水说到：“造型、车灯都特别有设计感。我最喜欢侧面，豪车该有的都有，豪车没有的我这车也有。相比的话，车尾就有点缺少亮点了。”
确实，养眼的车身颜色，加上隐私玻璃、隐藏式门把手、精致的装饰和19英寸大轮毂，侧面的颜值确实特别高。
“内饰有些表里不一，豪华但不精致”
坐到车里，虽然有一点点异味，但豪华的氛围还是让我震惊了。但董先生似乎没有看出我一副没有见过世面的样子，聊起了对新车内饰的感受。
“我觉得内饰和外观比，有点表里不一。”听了这句话，我下意识的“哦？”了一声。这么豪华还表里不一，董先生这要求不低呀。要知道这台车可是配了BOSE音响和氛围灯的。
他没等我问为什么，继续说到：“看着确实挺豪华的，风格也很符合我的调性，从色彩搭配上、层次感上、手感上都很OK。就连车门的按键手感都很nice。”
“不过精致度还是差很多。你看，出风口这位置有一种吹胸专用的感觉，阅读灯、车里的后视镜相比两侧的后视镜小太多了而且有些地方的密封性也不是很好。”
“相比智能实景，车门上的来车提醒更实用”
对于许多人而言，19.4英寸的大屏不能算是这台Marvel R的亮点，但是，混合虚拟实景智能辅助系统和手势控制还是有点意思。
董先生虽然也觉得智能实景比较新鲜，但似乎对这个功能不太感冒，“刚提车的时候智能实景功能确实挺新鲜的，可实际开车的时候给我感觉用处不大，倒是车门和后备箱未关提醒，还有门把手上的后方来车提醒更实用一些。”
大屏几乎已经成为了新能源车的标配。董先生作为Marvel R的新车主，对这块大屏的体验一般般。
“屏幕是够大，不过系统还是慢，好多预装的APP和小程序删不了。要想关掉屏幕，还得把‘集控中心’调出来，真不如侧面按键方便。”
“还有呀，手势控制倒是蛮新颖的，就是太敏感了反而碍事。而且这屏幕清晰度也不是很高，特别是晚上倒车，我基本上都看两边的后视镜。”
“座椅是真高级，就是有点硬”
这台Marvel R座椅使用了皮质和Alcantara混搭的材质，在视觉和触感上很棒。超大的天窗和2800mm的轴距，提供了足够宽敞的空间。对于这点，董先生也表示认同，只是觉得座椅稍稍偏硬。
车里面的小细节其实更加考验产品的综合实力。这台车在中控下方和后排出风口都有USB接口，对于手机控来说还算友好。可是对于放东西的地方，董先生觉得不够大气。
“门边放东西的凹槽有点窄，拿放东西都有点别扭。后备箱不知道为什么，是真的小。这么大的车子，配个这么小的后备箱，挺奇葩的。”
“跑个450公里没问题”
刚提车一个月，董先生自称新鲜感还没过，没事就出去“遛遛车”。用他的话说：“这么时尚的车子，不开出去可惜了。”
官方显示这辆车的综合续航里程是505公里，现在上海的天气比较舒服，开车基本上不用开空调。据董先生介绍，“现在跑个450公里没什么问题，有时候能多跑一点点。”
“双电机和底盘都很带劲”
起步快是新能源车普遍的优点，何况这台Marvel R还是双电机。底盘稳、减震好、操控精准是董先生对这台车动力的肯定。
“不过这车换挡和驻车键的设计还真的让我适应了好久。”他指着大屏下方的换挡旋钮说到。
的确，如果不仔细研究，还真有可能把换挡旋钮当成音量或是空调的调节按键。
在噪音的控制上，董先生表示在市里开很安静，要是上了高速公路，超过100（公里/小时），还是能听到外面的风声。
新产品新感受，做到“全新”才是真的新
不可否认，这款20多万的上汽Marvel R 2021款 后驱PRO版作为新产品给消费者带来了全新的感受。除了时尚感、高级感让人耳目一新，在动力和性能上也在新能源车品牌中脱颖而出。
不过，对于消费者来说，从认识到了解，从了解到信任一个新的品牌，一款新的产品，需要的不只是全新的设计和豪华感的加持，在细节品质、售后服务等方面同样要达到同步，才更容易带给挑剔的车主们“全新”的形象。而上汽Marvel R，在这些方面还有一段路要走。
写在最后
董先生作为玩转时尚圈的代表之一，有着让别人羡慕的职业，经常出入于时尚圈的各种场合。这些，是很多人所向往的，但在董先生看来，进入这个圈层，并不代表躺平。
就像上汽Marvel R一样，以光鲜的姿态进入车圈，只有在不断地完善中提升，在不断地提升中更加完善，才能赢得真正属于自己的圈层。而人生，何尝不是如此呢？
