最近正值燃油车“降价内卷”，除了能拿到补贴给到真优惠的经销商，还有不少车商也希望能搭上这趟促销的顺风车，于是都想出各种花样来。
汽车买一送一
买bZ4X送维持，买插混CR-V送life
这段时间，不少品牌经销商都打出了买一送一促销口号。其中一汽丰田某经销商喊出“买bz4X送威驰”的活动；广汽本田某经销商给出“买插混皓影送飞度”；东风本田这边同样是“买插电CR-V送LIFE”；日产同样也没落下，买楼兰就送轩逸经典。
那买一送一优惠力度究竟怎么样？咱们一个个来看。
一汽丰田的bZ4X指导价为19.98到28.48万，经销商处常年可以优惠5万元左右，而前段时间国内有部分经销商直接给出6万元的大幅优惠。而威驰的指导价在7.38万到9.48万，常年也有1.1万左右的优惠，假如以低配车型来看，买bZ4X最高优惠6万的价格和买维持低配车型在优惠1万的总优惠其实差不多。
而东风本田和广汽本田全部都是购买插混版的皓影、CR-V送飞度、Life，都是买兄弟姐妹车型，送姐妹车型。插混皓影的指导价为27.38到29.98万元，插混CRV的指导价为24.59到29.98万元，这两款车型在经销商处常年也有7.5万的优惠，而飞度、Life这边也能轻松谈到1万左右的优惠，两边一对比其实优惠力度并不算大。
不过东风日产这边的送车活动会限制的更严格一些。楼兰这边只限两驱智联豪华版（指导价27.13万元）参加活动，折合优惠在8.6万左右，与目前的轩逸经典价格相当。
买一送一不如直接优惠
经过价格优惠对比后不难发现，其实汽车“买一送一”并没有大家想象中优惠力度那么大，因为原车的最大优惠金额和所赠送的汽车价格已经相差无几，经销商用买一送一的口号本质上其实为了在宣传角度有更多的曝光和关注度。
另外再细看一下也可以发现，参与买一送一的车型在目前市场上的销量都十分弱势。例如像丰田的bZ4X，目前在车主和市场口碑都不好太；CR-V、皓影的插混版本远不如自己的燃油版性价比高；而楼兰整个车型的产品定位已经完全跟不上时代，成为东风日产经销商停车场的老大难。
可见，经销商是迫于现有的库存压力才出此之举。同时也要注意，买一送一也并非是无限量的，类似像买bZ4X送威驰的活动就只有两个名额，也早就被一抢而空。
写在最后
实际上，买一送一的促销国内经销商几乎每年都会上演。假如不是消费者正巧也想购买两款车型的话，并不推荐参与下单。两辆车就意味着两份保险、两份购置锐。即便是立刻转手一辆，算上卖车价格的折损和精力也是得不偿失。汽车买一送一还是看看就算了，别太当回事。
