独角兽拜腾汽车总部花落南京,光靠资本招商还不够

独角兽拜腾汽车总部花落南京,光靠资本招商还不够
2018年06月13日 14:57 园区界

拜腾汽车南京总部正式起用,南京又收获一只独角兽,至此,南京的独角兽将升至4家(汇通达、孩子王、运满满、拜腾汽车)。在科技部火炬中心2018年发的独角兽榜单里,独角兽数量除了北上广深汉杭港,就数南京了。

在激烈的独角兽争夺战里,南京是怎么争取到拜腾这只德国背景的独角兽呢?这就要从拜腾背后的资本说起。

1、投资一到位,总部就落户

6月11日,拜腾宣布完成B轮5亿美元融资,主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。妥妥的都是产业投资者。

而其中江苏“一带一路”投资基金的出现,可以说和拜腾总部落户南京不无关联。

江苏“一带一路”投资基金什么背景呢?

它是由江苏省财政厅、江苏省商务厅、江苏省苏豪控股集团有限公司发起,南京三宝科技集团有限公司、民生财富投资管理有限公司共同出资设立的投资基金。基金首期规模30亿元人民币,2017年扩大到100亿人民币,2020年将达到300亿元人民币。新能源是这支基金的一个主投方向。

这个政府主导的基金怎么运作呢?能跟市场化的投资机构比么?

资料显示,江苏“一带一路”基金2016年规模为30亿元,其中,省财政出资占比30%、苏豪控股拿出19%、其他社会资本含GP占比超过50%。在GP结构中,管理团队持股50%,从结构可以看出,这是一个市场化方式在运作的基金。

但市场化运作不影响,这支基金的官方背景。

园区圈里一直在流传“资本招商”的奇效,但拜腾这一动作活脱脱给大家演绎了什么叫“资本招商”。

往往,在企业融资中政府引导基金一现身,下一步剧情就是企业总部迁址。

类似的情形,前有小米总部落武汉光谷,后有锤子千亿搬家去成都,他们背后都少不了政府引导基金的身影。撬动小米的是武汉的长江产业基金,撬动锤子的是成都高新区产业引导基金。

2、光有钱不够,还得有心

但光有钱就够了吗?

不一定。从锤子之前选址的过程看,上面找罗永浩送钱的政府引导基金有十来家,有些基金给到数目不比成都的6亿少,但罗永浩最后选了成都,说明企业除了考虑资本因素也在乎产业基础和营商环境。

在这方面,南京有什么竞争力吗?首先是产业基础。

其实,拜腾不是最近才到南京布局,早在2017年,拜腾的工厂就落在了南京经济技术开发区。

去年,拜腾创始人毕福康在接受媒体采访时,谈到何选择南京作为全球总部:经过一系列战略转型升级,南京已成为最具发展潜力的智能制造核心区域与“中国制造2025”试点示范城市,并大力推进“具有国际影响力创新名城”的建设工作,目前蔚来新能源汽车生产基地、前途汽车全国总部研发中心和生产基地也正式落户于此。基于这样的产业基础,拜腾选择了南京。

这么看起来,拜腾不是胡乱选址,有钱就是爹,企业也是要看区域前景的。

在这方面,南京能不能对得起拜腾的真心?

显然没问题。虽然在舆论上,南京没有成都、杭州、西安那么擅长使用互联网传播工具。但南京在政策扶持上市相当给力的。而且,这种扶持不仅仅是对独角兽的,还针对瞪羚企业。没有一直独角兽是凭空生出来的,总得有一个放水养鱼的过程,才能孵化企业从瞪羚发展成独角兽。

今年4月份,南京发布了《南京市独角兽、瞪羚企业发展白皮书》。在这份白皮书里面,南京详细的规划了独角兽的金字塔。从独角兽、培育独角兽到关注独角兽,南京争夺独角兽是“有计划,有预谋”的。

怎么吸引独角兽,南京经过研究发现A轮及以前的早期项目需要资金、生态、政策多方面的扶持。

从资金角度来说,南京有很多本地创投机构,政府基金也不断流入初创企业。从生态角度看,南京各高新区和园区正在成为独角兽摇篮,为独角兽提供综合创业服务支持。从政策角度讲,南京根据独角兽成长特色进行“一企一策”的激励实施办法,有针对性的培育。

对于独角兽的重视,还体现在南京2018年发的1号文里。

光有政策不行,谁都学得来,南京长处在于还有名单。

目前,进入“2018年第一批南京市培育独角兽名单”的企业有16家,进入关注独角兽名单的有20家,进入瞪羚企业名单的有25家。

面对虎视眈眈的各个城市,南京此举无疑在昭告天下,这是我篮子里的鸡蛋,你们谁都别碰。比起想一步到位,直接收割独角兽的其他竞争对手来说,南京至少让企业看上起没那么急功近利。

肯放水养鱼,肯打造生态,企业自然也就放下了戒心,当然这一切前提还得地方大方,肯舍小钱博大钱。

附:南京独角兽及瞪羚企业关注名单

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