人去楼空!知名品牌,突宣破产!

人去楼空!知名品牌,突宣破产!
2021年09月14日 18:08 易简财经

又一网红品牌倒下……

它曾号称要以互联网思维改造传统驾考行业。

如今却资不抵债,宣告破产。

在册学员4万余人

待退学费2亿元

“学车就找猪兼强,非挂靠,不中介,全直营,大品牌,有实力,信得过”……

几乎每个身在深圳的人,都曾看见过互联网学车平台“猪兼强”的广告语。无论公交车、地铁、小区电梯,户外大牌,随处可见。

猪兼强网站显示,公司成立于2014年,在成立4年间,覆盖广州、深圳、上海、东莞、武汉、清远、珠海等地区,坐拥20多万学员,是市场规模遥遥领先的“互联网+”驾培企业。

按照猪兼强网站上号称的20多万学员,学费5000元计算,猪兼强仅学费收入就高达10亿元,但是就这样一个营收近10亿元,融资数亿元的驾校在2019年就“爆雷”了。

2019年7月,有学员和教练向媒体爆料称,“猪兼强”可能要倒闭了。据当时报道,多位学员甚至教练投诉,公司未能按照合同履约安排学员学车,且教练工资已经拖欠2-3个月。

7月底,猪兼强连夜搬离位于深圳南山区航盛科技大厦19楼的办公场所,却发现时已经楼去人空。

根据广州市中级人民法院先前通报,截至2020年7月,猪兼强公司在册学员约4.24万人,已消化学员约0.9万人,未消化学员约3.34万人,未消化学员中广州地区有2.1万人(其中约5千人为合作驾校学员)。

以C1手动档学费5980元作为预估计算,待退学费约2亿元。

学费退不了

贷款还要继续还

值得一提的是,有不少学员当初报名的时候被猪兼强工作人员推销分期付款,推销的分期贷款平台为大鹅好车,天眼查显示大鹅豪车为鼎誉融资租赁(深圳)有限公司旗下品牌,做助贷业务。

据当时证券时报道,有学员称,目前猪兼强都快倒闭了,自己却还要每个月还钱给大鹅好车,如果不还,每天利息4元。

也有学员就此事在法律平台商进行咨询。

同创伟业、兴业资管等

多家知名机构投资

天眼查显示,猪兼强实际控制人为广东猪兼强互联网科技有限公司,成立4年期间获得4轮融资:

2016年3月获得数千万人民币融资,投资方为广发信德;

2016年10月19日的A+轮,融资额1.2亿元,投资方为浙银资本、同创伟业,广发信德,广东文投;

2017年2月28日,获得B轮融资,投资方为同创伟业、天弘国富;

2018年4月11日获得C轮融资,投资方为兴业资管。

数据来源:天眼查APP

有媒体报道,因为猪兼强高度重视品牌营销推广,风头最盛时,猪兼强广告遍布广州、深圳等地公交车厢、公交地铁站牌等处。

自2014年创立后的4年间,累计投入营销费用超过4亿元,但猪兼强累计融资才2.4亿元左右。

在业内人士看来,出了烧钱营销之外,猪兼强驾校前期通过低价策略招生,公司要进行大量补贴,这极大消耗了现金流,并且随着名声的打响,为了更进一步做大市场占有率,大量广告的投入,则是压倒猪兼强的又一根稻草。

据央视财经,一位深圳驾培行业人士表示,驾校一个学员的培训成本在5000元左右,互联网驾校的招生主要是以低价作为噱头。

互联网驾校以3000多元的收费,没办法满足学员培训的成本。

5名高管被限高

2016年,公司因涉嫌虚假、夸大宣传被通报。广东省消委会介绍,猪兼强在招生宣传中夸大其词,虚构事实、承诺拿证期限,涉嫌虚假宣传,欺骗和误导消费者。

公司还因未经许可擅自从事机动车驾驶员培训,被广州市海珠区交通局处以2万元罚款。

从2019年8月开始,猪兼强因涉及劳务仲裁,陆续被广州市天河区人民法院、广州市海珠区人民法院列为失信被执行人,具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。

2020年4月,广东省人力资源和社会保障厅公布了2020年第一批用人单位重大劳动保障违法行为,其中“猪兼强”深圳分公司因拖欠138名劳动者2019年9月-11月工资约100.01万元,涉嫌拒不支付劳动报酬罪而上榜。

天眼查司法风险显示,截至目前,公司法定代表人陈志林等5人涉及的限制消费令近800百条,公司还有850条开庭公告,涉及的法律诉讼超过1200条。

财经自媒体联盟

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部