谁也没想到，只不过是一次普通的下班买菜，竟然也能遭遇飞来横祸。
11月20日，对河南南阳的22岁女老师小婵来说，原本是再平常不过的一天。
那天傍晚，结束了一天工作的她，正和同事走在买完菜回学校的路上。
不料这时，一辆四轮电瓶车，也就是我们常说的“老头乐”，突然从后方窜出来，将小婵结结实实撞倒在坚硬的水泥地上。
冬日的傍晚，天色昏暗，可那辆“老头乐”，却并没有开车灯。
而更令人胆寒的是，在撞倒小婵和同事之后，那个“老头乐”的司机，75岁的老人李某，不仅没有停车下来查看情况，反而像什么都没发生一样，继续向前行驶！
可怜的小婵，被他拖行了好几米，车的底盘大梁更是直接压到了小婵的头部......
最终，小婵因伤重不治，永远地离开了这个世界。
很快，这个事件就冲上了热搜第一，阅读量高达3亿，引发了巨大的舆论效应。
去世前，小婵只有22岁，正是如花般绽放的年纪。
她从小品学兼优，刚刚毕业没多久，教师的工作，也才刚刚上任一年，未来可期。
一场意外，让班里所有的孩子，再也看不到那个扎着马尾辫的年轻老师。
那个鬓角斑白的父亲，一遍又一遍地抚摸着孩子的遗像，泣不成声。
“家里边天像塌了，到现在我还在想着女儿像活着一样”
一条22岁鲜活的生命，就这样葬送在了一个违规上路，无证驾驶，肇事逃逸的75岁老头的手中！
这怎么能令人不心痛，不愤怒？！
然而更让人恶心的，是事后老人李某及其家属的做法。
明明交通事故责任认定书确认了老人的全责，可到事发一个月后的今天为止，小婵的家人，依然还没有见到肇事司机李某本人，更别提赔偿与道歉。
当记者跟随着女孩的家人找到了李某的女儿，问她父亲在哪的时候，她这样回答道：
“他现在身体不好，他撞了人了，本来就有脑出血的毛病，然后因为这个事情，受到了惊吓血压高了。”
听听，这TM像从人嘴里说出来的话吗？
明明是你们开车肇事出了人命，结果反倒像你们是受害者一样。
“她只是失去了一条性命，我们家老人可是被吓出了高血压呀！”
而且，作为子女，明知道老人有高血压的毛病，竟然还敢让他随便开车上街，这又是什么害人害己的奇葩脑回路？
然而，即便到了这一步，我们还是低估了这家人道德水准的下限，接下来发生的事情，充分证明了什么叫“有其父必有其女”。
面对记者和小婵家属的质问，李某女儿一边连声“忏悔”，一边又说着要带他们去见自己的父亲。
可荒唐的事来了，一行人刚出门，李某的女儿便立刻跨上电动车，一溜烟似的跑了！
这就是她说的忏悔？
这哪像是有一点忏悔的样子？
说实话，看完这个热搜，我简直是气到肺疼。
这一家人，从撞人到逃逸，到推卸责任，简直是把无耻和耍赖发挥到了极致！
是，他是年纪大，可撞人之后第一时间踩刹车明明就是常识，既然有能力开车，难道没脑子思考？
就算他老眼昏花，不知道撞的是什么，难道他就不会下车查看一下吗？
还有，即使知道自己撞死了人，不想着第一时间弥补错误，而是想着逃避责任，这还是人干的事情吗？
不仅仅是我，网友们也是被这一家人的嘴脸给恶心到了。
“撞到人还拖行、碾压，这属于故意杀人！”
“年纪大，还耍无赖，可惜了一条年轻的生命！”
“直接判死刑吧！以命抵命！”
高血压、老眼昏花、没有行动能力，却能开着违规的老头乐在大街上游荡，这简直是游荡的死神！
当他开着车在大街上任性的那一刻开始，就知道自己会对别人造成什么样，这老头和这一家人，没什么好说的，希望法律能够狠狠地惩罚他们！
不仅仅是这一起事件，对于肇事工具“老头乐”，大家都是气不打一处来。
无论在哪个平台，成千上万条评论里，都充满了对“老头乐”的怨言。
这一篇篇充满怨气的控诉和痛陈，无不在传递着一个无可争议的事实：
天下，苦“老头乐”久矣！
“老头乐”有多恐怖？
相信很多在路上遇到过“老头乐”的司机，只要提起它，就一定会咬牙切齿。
说它是机动车，它不需要考驾照，说它是非机动车，可它偏偏又做成了机动车的样子，还在机动车道上走。
不需要驾照，不需要年审，任何人都可以开，简直是“行走的死神”！
各大视频平台的交通事故集锦里，“老头乐”一直都是常客，堪称“马路杀手”，让其他司机和行人唯恐避之不及。
有跟大货车抢道，导致被一整车铁水活埋的。
有高速上开着大灯逆行，阎王爷看了都要吓出冷汗的。
更有当着货车的面闯红灯，直接一触即溃变成废铁的“移动棺材”的。
可怕的不止有图片和视频，还有数据。
近5年内，因老头乐引起的交通事故有83万起，平均每天378起，造成1.8万人死亡。
“老头乐”为什么这么危险？
有两个方面的原因。
第一个原因，就是老头乐的设计和质量，并不规范。
B站UP主懂车帝和汽车大侦探东门曾经在节目里做过一次撞车实验。
他们找来了一辆老头乐，以及一辆与老头乐身形相当的、轿车界最轻型的A00级轿车，双方以时速64公里的速度和50%的偏置碰相撞。
结果，红色的“老头乐”被撞得几乎像是中了一块《三体》里的二向箔，直接瘪得惨不忍睹，车门都没法打开。
榉木材质的假人，比人的骨骼都还坚硬一些，也已经碎得七零八落，头和胳膊更是直接飞出了车外。
如果是真实的事故，几乎没有人可能存活下来。
而相比之下，正规轿车的状况就好了很多，乘员舱相对完整，有安全保障。
这样的老头乐，售价两万，却没有任何碰撞安全性设计，甚至没有安全带，几乎是能省则省。
再加上体量实在太轻，一旦出事故，“老头乐”极其容易侧翻，也被网友戏称为“绊倒铁盒”，而且它们没有什么牌照、保险、年检等手续，可以说，极其危险。
第二个原因，则是开“老头乐”的人。
据北京市交管部门统计，2023年北京市违规电动三四轮车亡人交通事故中，有85%的驾驶人从未接受过驾驶培训。
开老头乐的人，绝大部分都是年纪大了的老人，反应和动作相对于年轻人来说都更缓慢，原本是基本不可能考到驾照，更做不了开车这种高风险的事情。
更要命的是，很多老人根本没有安全意识。
开上了老头乐之后，他们完全就没把交通规则放在眼里，仗着“我老我有理”，把马路完全当成了自家客厅。
爱抢道，爱随意变道，爱逆行，就是不爱看红绿灯，出了事故就耍赖，主打的就是一个你不敢撞我，不愧为马路上的“定时炸弹”。
更郁闷的是，一旦发生事故，基于他们“我老我有理”的强盗逻辑，哪怕责任在“老头乐”一边，恐怕也会因为“老头乐”这边伤得更重，让受害者赔钱，甚至交警都难以执法。
就比如今年10月的安徽蚌埠，一辆“老头乐”因为逆行，导致了交通瘫痪，可即便交警磨碎了嘴皮子，老人硬是摆出一副耍无赖的样子，不肯让行。
最后，无奈的交警只能向老人鞠躬苦求：“求求您了，这儿就一条道，您让一下道行吗？您逆行了……”
明明错的是老人，可道歉哀求的却是执法的交警，这算什么事？
不安全，又难管，这也是为什么现在很多城市都开始禁止“老头乐”。
比如北京、天津都已经推出相关规定，从明年1月1日起，违规电动三轮、四轮车不得上路行驶，甚至不允许在公共场合停放。
还有安徽芜湖、河南濮阳、上海等市县，都早已分别出台了严禁老年代步车上路行驶和违规电动三、四轮车“清零”的相关规定。
这也意味着，“老头乐”横行霸道的日子，在很多地方即将终结。
对于这样的禁令，我忍不住拍手叫好。
交通法也是法，即便有再多的需求，年纪再大，也绝不是可以随意违反交通法的理由！
美国作家阿尔伯特·哈伯德曾说过：
"任何一种新发明或新发现，无论它有多么美好，总会有人找到办法将其用于邪恶的目的。"
就像老头乐的出现，一开始的确也方便了许多老人，但不知不觉间，就变成了投机倒把厂家敛财的工具和一些老人倚老卖老的帮凶。
本为暖阳，却变烈日；原为甘泉，竟成洪水，这何尝不是一种悲哀？
再优秀的好发明和好政策，落到了自私自利、别有用心的人身上，也会成为作恶的工具。
所有的方便，都应在保证生命安全、不损害他人利益的前提下才有意义。
那些不遵守交通规则、倚老卖老的老人，哪怕骑个自行车，都会惹出祸端，更不要提更加危险的“老头乐”。
所以，我们一定要坚决地对“老头乐”说不！
如果让“老头乐”继续野蛮生长，最后“乐”起来的，恐怕只有老头和生产“老头乐”的厂家，可为之买单的，只会是无辜的路人。
我们不愿再看到，一个人的错误，却需要一群无辜者来为之买单。
我们更不愿再看到，小婵的悲剧再一次上演。
唯有做到，应罚则罚，应禁则禁，让那些老人得到不遵守交通规则带来的教训，并且推行能够替代“老头乐”的正规产品，才能从根本上解决问题！
