作者| 猫哥
来源| 大猫财经
“日本将主导国际社会一年”。
说这话的是日本首相岸田文雄，为啥这么说呢？日本今年是G7国家轮值主席国，5月份将在广岛举行峰会，日本肯定是主角，不过，将G7与国际社会直接画等号，未免有些托大。
岸田文雄访美的行程结束，俄罗斯的前总统梅德韦杰夫就岸田与拜登谈核武器，称这是一个巨大的耻辱，美国、日本、核武器、广岛，几个关键词下来，日本居然还能跟在美国的屁股后面聊“核”，“岸田只有切腹谢罪，才能洗去耻辱”。
岸田自然不会切腹，在追随美国的路上，已然是“一条道走到黑”了。
对于中国，以前是追随美国反华，如今，则是主动出击了。
去年的12月27日，日本率先对中国的放开防疫管控政策发难，要求“12月30日对来自中国以及7天内去过中国的人员，实施入境检测，阳性人员需隔离7天”，并在后来的新年谈话中加以强调。
最开始，一部分中国网友还是能理解的，如果换位思考，大约是为疫情考虑，但是来自于中国的航班旅客，被日本机场挂上了“红绳吊牌”，加以与其他国家航班旅客的区别对待：不仅行前要有48小时核酸，还要接受落地检，整个过程，最长要数个小时才能完成。
而作为歧视性措施的反制，在1月10日起，中国暂停签发日本人赴华普通签证。
对于中国的反制，日本打出了遗憾牌，希望中方取消这一决定，同时日本的留学生也开始哭诉，拿不到签证影响太大，但是日本在对中国作出歧视性政策方面，显然没打算回头。
也有人说，入境核酸与签证挂钩不对等，但其实，在12月份的时候，日本就已经多次暂停对中国的签证，而那份来自日本大使馆的通知，还在日推上流传呢。
啥时候能恢复呢？预期并不乐观。
对于这事儿，有日本媒体说，“日本的每个旅游景点都在焦急地等待中国观光客”，有日推网友说，“日本显然还是没学好怎么赚钱”，毕竟，日本观光局在中国做了几场旅游推介，都以冷场而告终，在传统的旅游旺季，日本人为拦住了来自中国的游客。
不过，也有日本网友说，“日本主动降低对中国的依赖。”
其实，中日关系还是有“蜜月期”的。
1972年，中日实现了邦交的正常化，后来还签订了《中日和平友好条约》，那时的日本已经是仅次于美国的经济大国，中日互利的大潮下，中日关系可以说是突飞猛进。
1979年，日本对华援助，对中国发放了不少日元贷款，贷款总额达到2.65万亿日元，这些日元贷款占到了中国接受外国政府贷款总额的40%，首都机场2号航站楼、浦东机场、白云机场、武汉长江二桥等建设资金，都使用过日元贷款。
此后的整个80年代，都是中日关系的蜜月期。
90年代起，中日关系开始经历摩擦，但是友好的惯性还是持续了一阵子，为了挽救中日关系，1992年，日本天皇首次访华，让中日关系出现了一个小高潮。
但是，天皇访华也并没有挽救岌岌可危的中日关系。
为啥呢？还得从日本国内说起。
日本战后开始经济重建，日本用20年创造出一个经济奇迹，从一个农业国转型为世界上最大的钢铁和汽车出口国，日本的汽车在欧美获得了极大的成功，日本制造曾包围了欧美人的生活，尤其是美国，众多产品，要么被日本收购，要么来自美国。
日本“买下美国”，只是时间问题。
美国人不干了，为了治理通胀，美国希望通过美元贬值来增加出口，而首要的目标就是日本。
于是，1985年，美国、日本等五个国家在纽约的广场饭店开会，决定干预外汇市场，《广场协议》应运而生，日元面对的问题就是升值，而且是大幅升值，三年时间，升值幅度达到86%。
美国的焦点是转移了，日本的泡沫起来了。
日本为了应对影响，开始放水，积极财政，货币宽松，银行开始大力放贷，而放水催生了房地产市场和股市的发展好高涨，规模越来越大，市值也越来越高，财富当然也是急剧膨胀的。
1955到1990年，日本土地价格上涨了70倍，股市上涨100倍。
但是，这样的好日子不可持续，1990年，日本刺破了泡沫，日本股市开始急转直下，而地产市场也遇到了抛售潮，巨大的泡沫开始破裂。
两个时间线，逐渐重合。
而日本为了转移国内矛盾，日本“右转”，而能牵制右翼的友华左翼势力基本上已经没了，此前一些冷处理的问题，逐渐热化，历史问题、领土问题，都成为主要争端，“中国威胁论”在日本发源。
中日正式经贸以1972年的10.3亿美元开局的，到1990年的时候，突破了200亿美元，而后在2002年、2006年、2011年，分别突破了1000亿美元、2000亿美元和3000亿美元大关。
从1993年开始，日本是中国第一大贸易伙伴，这一身份保持了11年，直到2004年，被欧盟和美国超越，2021年，中日双边贸易3714亿美元。
日本在担忧什么呢？
以往，中日经贸是互补型的，中国以出口粗加工产品以及低附加值的电子产品为主，而相反，日本走的是高精尖路线，但是随着改革开放中国经济的大幅增长，中日之间开始有了直接竞争。
比如汽车，中国在传统汽车方面，其实是有点劣势的，但是在新能源方面，则是优势地位，2022年，中国在汽车出口上，已经超过德国，成为第二大汽车出口国，仅次于日本，而趋势在新能源，而非传统车。
而另一方面，虽然经贸额在增长，但是比例却并不协调。
日本对华贸易额占对外贸易的比重，1990年是3.5%，2005年是16.7%，而到了2020年，这一比例则是22.9%，而同一时期，中国对日贸易额占对外贸易的比重，从22.4%降到13%，再到2020年的7%。
谁依赖谁，一目了然。
2011年，中国成为全球第二大经济体，而日本只能位居第三，从援助到被超越，日本紧随美国之后对中国采取反华策略，也不意外。
如今，“政冷经热”的模式可能要走不下去了，因为，日本大有主动反华的动向。
日本搞了几个非常让人联想的动作：
1. 在巴黎，岸田暗搓搓地说中国在“东海和南海单方面武力改变现状”；
2. 在英国，日英签署了防务协议，将允许两国在领土上互相驻军，而英国是北约国家；
3. 在美国，日美外务和防务会谈后发布会，美国和日本将中国视为最大的战略威胁；
4. 而在日本，日本防卫省将在西南诸岛修建新的弹药库，在日本最西端冲绳县与那国岛部署地空导弹并扩充陆上自卫队，而与那国岛距离台湾，仅110公里。
日本在欧美走了一圈，其实就是继续兜售“中国威胁论”，环球时报说的更直接，日本“就是在G7搞反华串联，为2023年的国际关系开了一个很不好的头”。
这么主动的日本，一直想成为一个“正常国家”，而其中重要的一条，就是在军事上有所突破。
战后的日本，被美国占领，并在美国的监督下进行了社会改革，然后用和平宪法作为框架，来约束日本，当然同时把日本作为自己的战略附庸。
但是，在做美国印太战略的马前卒的同时，日本一直在寻求突破美国给日本制定的框架，突破和平宪法所带来的约束，从而掌控日本的全部主权，当然，也防止日本随时成为美国的牺牲品。
中美博弈，日本怎么站队，可想而知。
而为了遏制中国，美国对日本的利用已经最大化，当然也会给予日本一些甜头，比如在军事上的放松，来作为台海以及印太的军事筹码。
外媒透露了岸田和拜登的谈话，拜登说，美国“全面、彻底、毫无保留地致力于日本防务”，对日本提升国家安全战略表示“赞扬”，他称美日同盟处于“非凡时刻”，两国关系“从未如此亲密”。
拜登的话，算是给岸田吃了一个定心丸，岸田立即妄称“东亚将是下一个乌克兰”，意图指责中国。
但是，大家都知道，东亚如果变成下一个乌克兰，原因可能就是日本变成所谓的“正常国家”。
