国产大飞机适航取证迎新进展，落地商用更进一步，国内产业链受益_

8月10日收盘，大飞机板块涨幅居前，南方精工、四川九洲等多股涨停。

消息面上，8月9日，民航网官网消息，基于C919型飞机设计特征和中国商飞申请，民航局拟针对该型飞机颁发专用条件和批准豁免部分有关适航要求，并就28份专用条件和2份豁免广泛征求行业和社会意见。

此前8月1日，国产大飞机C919完成取证试飞，但是还需要生产许可证和航空器适航证，才能算是适航取证完全结束。此后才能进行更广泛的商业推广，更具中国商飞官网显示，C919累计28家客户815架订单。

C919是我国拥有自主知识产权的干线民用飞机，在波音日渐弱势的同时以及中国国际地位的提升，它的适航取证对于中国来说具有重要战略意义。未来C919将不止局限于国内市场，更能在全球航空领域一展雄图。据《中国商飞市场预测年报（2021-2040）》，未来20年中国对民航客机的需求量为9084架，价值约1.4万亿美元，其数量和价值体量都远超军用飞机。

中航证券指出：全球航空制造业和供应链饱受新冠疫情、地缘冲突等因素的巨大冲击，但不改长期向好、极具韧性、温和复苏的基本态势，特别是依托国内巨大的民航运输市场带来的机队更新替代刚需，以C919为代表的大飞机将带动一条蕴含巨大投资价值的产业链、构建全新的增长曲线。

西部证券表示，国产飞机将带动航空高端原材料、分系统及零部件厂商实现业绩快速增长，国内供应商将受益于型号批产带来的量的增加，以及渗透率的不断提升。

（投资顾问：江淑姣执业编号：A0840619120001）

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