总规模1000亿元,湖北铁路发展基金落户汉阳

总规模1000亿元,湖北铁路发展基金落户汉阳
2021年11月29日 21:45 项乾君

项乾消息:11月27日,湖北省铁路发展基金招商大会举行,总规模1000亿元的湖北省铁路发展基金设立。来自中铁大桥局、国家开发银行等29家建设单位、金融机构等与湖北省铁路发展基金主发起人——湖北铁路集团签署合作协议,湖北省铁路发展基金设立,是湖北省铁路投融资体制改革的又一重大突破,将产生近万亿规模的拉动效应,助推打造“轨道上的湖北”。

据了解,湖北省铁路发展基金今年9月经省人民政府批准设立,注册资本金300亿元。主发起人为湖北铁路集团有限公司,共同发起人有湖北交通投资集团有限公司、湖北省长江产业投资集团有限公司、湖北省港口集团有限公司,基金落户于武汉市汉阳区的武汉基金产业基地。

其中,省级出资300亿元(政府出资250亿元,省属企业出资50亿元);铁路建设项目沿线市县出资200亿元;社会募资500亿元。基金存续期10-15年,视实际情况可续期。

据介绍,湖北铁路集团的前身湖北铁投集团,2014年经省委省政府批准组建,是集铁路投资、融资、建设、运营、管理于一体的省属国有独资企业。截至2020年末,集团主导建设铁路总里程736公里,长荆铁路、汉十(武汉至十堰)高铁、武孝(武汉至孝感)城际、武仙(武汉至仙桃)城际、江汉平原货运铁路等建成运营,西十高铁(西安至十堰湖北段)、荆荆高铁(荆门至荆州)、武汉新港江北铁路等加快推进;集团主导运营铁路总里程848公里,出资参股建设铁路总里程3580公里。截至2020年末,集团总资产1206.66亿元,是成立之初的19.46倍;净资产542.9亿元,是成立之初的22.62倍;资产负债率55.01%,主体信用评级提升为AAA。

随着一批重点项目规划的落地实施,初步测算“十四五”湖北省铁路建设里程将达到3000公里,预计省方项目资本金需求近1000亿元,直接形成的建设市场规模在3000亿元以上。湖北铁路发展基金以不低于基金总额的70%,参与国家长江沿岸高铁建设,推进湖北高铁枢纽网建设,确保所持铁路资产优质、长期、稳定。其余30%资金通过多元化投资参与土地综合开发、铁路产业资源和产业链上下游企业开展战略合作,多方位投资各种产业,与汉阳区进行深度合作。

按照单位铁路投资对GDP的拉动系数,可增加近万亿元的GDP,将直接带动高端装备、信息技术、新材料等关联领域和涉铁路产业的发展。据悉,湖北铁路发展基金首批资金将用于沿江高铁、西十高铁等项目建设。

据“十四五”湖北铁路发展,将紧紧围绕建设“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”,全省铁路总里程达到7000公里,净增约1800公里;高铁里程达到3000公里,净增约1400公里,力争实现市市通高铁,县市高铁覆盖率由30%提升至60%左右。长江干线港口铁路进港率达到50%以上。

武汉基金产业基地迎来省铁路发展基金,也意味着该基地注册基金规模迈向千亿级,成为真正意义上的全市私募股权投资机构聚集地的标杆。据介绍,武汉基金产业基地于今年6月在汉阳区揭牌成立,为引入头部私募基金机构落地,汉阳区设立15亿元政府产业引导母基金,并推出“黄金十条”政策大礼包,全面覆盖基金一次性落户奖励、运营发展奖励、产业投资奖励、金融人才支持、企业上市投资奖励等举措。目前,武汉基金产业基地已经引进50余家基金机构,基地规模和影响力持续提升。

本文综合自《湖北日报》等

财经自媒体联盟

新浪首页 语音播报 相关新闻 返回顶部