“临港有非常好的机遇,很幸运自己赶上了”| 我在临港这三年

“临港有非常好的机遇,很幸运自己赶上了”| 我在临港这三年
2022年08月20日 00:05 界面

“这几年临港的变化太大了,我们也抓到了机遇。”2022年8月17日下午刚过5点,胡彦兵三四十平米的小超市里有不少人在排队结账,顾客大多是附近小区的住户、周围建筑工地的工人。

超市位于上海自贸试验区临港新片区方竹路,开业刚满一年。今年是胡彦兵来临港的第七年,起初夫妻两人经营着一家馄饨店,去年又开了这家超市。“那时候的临港,人特别少。”胡彦兵回忆,馄饨店生意不太好,但他们坚持了下来。

“荒凉、人少,新兴产业园区周围吃饭的地方不多。”2017年,当时还是上海交通大学燃料电池传热传质专业博士研究生的徐一凡第一次来到临港,留下了这样的初印象。当时,上海交大已有部分技术成果孵化的初创公司落地临港,因课题研究需要,徐一凡每周有三天时间都在此度过。

2019年7月,徐一凡博士毕业,决定留在临港工作。他加入上海氢晨新能源科技有限公司,主要从事燃料电池的整堆布局与装配、水热管理机理性研究、微观传质结构、零部件制备工艺方面的研发与产品试制工作。

2019年8月20日,上海自贸试验区临港新片区在滴水湖畔正式揭牌成立。来自河南夏邑县的胡彦兵一家三口和来自河北保定的徐一凡,见证了这片热土翻天覆地的变化。

“临港有非常好的机遇,很幸运自己赶上了。”胡彦兵说。

2019年10月,临港发布48条人才发展措施,符合条件的重点机构紧缺急需人才、紧缺急需技能和高等级技能人才可以被直接引进落户。同时,积分落户政策和海外人才引进也大为宽松。

这几年,胡彦兵的儿子顺利从老家转学到临港,他本人正自考成人大专,准备明年申请人才引进落户。

今年疫情期间,胡彦兵的超市也受到了不小的影响。5月,新片区发布抗疫助企纾困政策。胡彦兵因此免除了半年租金,减轻了超市的经营负担。如今,超市生意越来越好,他守在店里很少出去转,偶尔出去一次,发现滴水湖、世界顶尖科学家实验室基地周围,全都是拔地而起的大楼。

“五年之内,买套房子,在上海安一个家,这就是我未来的计划。”胡彦兵说。

临港新片区揭牌成立3年来,徐一凡最明显的感受是交通更加便利了。

2020年5月6日零时起,S2高速全线免费通行。以前客车车辆进出临港必须经过临港收费站,才能享受到S2路段通行免费。新政施行后,大叶公路收费站、新四平公路收费站、沪南公路收费站,全线延至康桥收费站区域的周边市民都可享受免费通行。这让徐一凡等每日往返市区的通勤一族更加方便了。

他发现这座"未来之城"人气越来越旺,道路修得四通八达,车流多了。日常的吃喝玩乐、衣食住行等配套生活设施也更加完善。“临港发生了日新月异的变化。”他赞叹道。

徐一凡认为,临港新片区挂牌成立,无论对个人发展还是氢能电池整个产业的发展来说都是利好消息。

2020年5月,《临港新片区综合能源建设三年行动计划(2020-2022年)》正式出台,明确完善氢能基础设施布局。2022年6月,上海发布第三批特色产业园区,临港新增一特色产业园区——“国际氢能谷”。

“国际氢能谷”位于临港新片区中日(上海)地方发展合作示范区,首期规划面积1.55平方公里。目前,园区已集聚康明斯、氢晨、治臻、唐锋、镁源动力、律致氢能、氢洋、西爱西、氢蓝时代、汉丞、金士顿等十余家氢能产业链上下游企业,产业集聚初具规模;形成氢燃料电池电堆、膜电极、双极板等核心零部件产业链,抢占氢燃料商用车先机。

预计到2025年,“国际氢能谷”的氢燃料电池产业规模将突破200亿元,基本涵盖氢燃料电池汽车核心零部件和氢能装备的全产业链。

经过3年的拼搏奋斗,徐一凡已成为氢晨新能源的前瞻技术部经理,2020年获得上海市技术发明奖特等奖,入选首届“临港英才”。

临港新片区,已经成为与奋斗者相互成就的“未来之城”。

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