北京车展大秀技术成果,创维汽车开启移动补能新时代

北京车展大秀技术成果,创维汽车开启移动补能新时代
2024年05月15日 15:41 电动大咖EV

在2024年的北京车展上,各家车企都放出了大招,有人发布新产品,有人发布新技术,还有人发布新战略,可谓是热闹非凡。其中,创维汽车举办了以“颠覆——开启移动补能新时代”为主题的发布会,引发了车展观众的广泛关注。

在发布会上,创维汽车不仅为消费者带来了创维EV6 Ⅱ超充车型、SKYWORTH K RHD右舵车型,还带来了800V+4C高压快充、100kW直流放电、健康3.0等行业领先技术,为消费者带来了新能源汽车时代,移动补能的新选择。

那么创维的EV6 Ⅱ超充车型究竟能为我们的生活带来哪些改变?其推出SKYWORTH K RHD右舵车型又有何用意?

在发布会结束后,创维开启了媒体群访活动,在群访现场,创维集团、创维汽车创始人黄宏生和创维汽车总裁、联合创始人吴龙八为在场的媒体朋友解答了疑问。

根据群访活动的内容来看,笔者认为,随着创维EV6 Ⅱ超充车型及SKYWORTH K RHD右舵车型投入市场,创维汽车将持续开拓市场,成为移动补能新时代的全新选择。

闪充闪放,推动移动补能新时代到来

提起超充技术,现如今有很多企业都在布局,创维自然也是其中之一,但创维要做的却并不是简单的超充技术,而是要做出差异化,为消费者带来全新的补能体验。

本次车展活动中发布的创维EV6 Ⅱ超充车型就是创维汽车技术落地的结果,其采用了创维汽车自研的800V全域高压平台,在行业内,布局800V平台的企业有很多,但创维的800V平台却是全域800V高压平台,最大充电功率可达490kW,可以匹配4C超充电池,仅充电8分钟,就能跑800里的路程。

除了有闪充功能外,闪放功能同样也至关重要。而在闪放方面,创维发布了全球首创、世界唯一的100kW直流闪放功能,可实现800V DC-300V DC的对外放电范围,最大放电电流大于500A,对外放电持续功率达100kW以上。

在闪充和闪放功能的配合下,创维EV6 Ⅱ超充车型将会拥有更多的应用场景,满足更多消费者的出行。

在群访中,创维集团、创维汽车创始人黄宏生对创维EV6 Ⅱ超充车型闪充闪放功能的应用场景,做了部分举例。

创维集团、创维汽车创始人黄宏生

比如在节假日出行时,创维EV6 Ⅱ超充车型就可以在路口为其他车主补电,因为有着闪充闪放功能的加持,所以整个过程并不会花费过多时间,不仅可以解决许多车主的充电焦虑,还能让创维EV6 Ⅱ超充车型车主拥有更多的收入来源。相信经历过节假日出行陷入补能焦虑的消费者,一定会对电车电量不够深有同感,而创维EV6 Ⅱ超充车型的普及则可以有效解决这一问题,优势十分明显。

即使是作为移动补能车使用,创维车型相比其他补能车也更有优势。在发布会现场,创维汽车总裁、联合创始人吴龙八将市面上的补能车型与创维车型进行了对比,包括专业移动充电车、无人充电车、品牌应急充电车。最终发现,创维的800V闪放版无论是在购买费用、受限制区域等领域更加具有优势,同时其65.71kW的充电容量也足以应对大多数出行场景。

创维汽车总裁、联合创始人 吴龙八

也就意味着,在购买了创维EV6后,你首先拥有了一辆智能电动汽车,其次还相当于拥有了一辆可以做兼职的移动补能车,其中的优势不言而喻,相信随着更多车型投入市场后,创维汽车必将开启移动补能的新时代。

右舵车发布,加速推进全球化布局

接下来,再聊聊SKYWORTH K RHD右舵车型。事实上,在车展现场,同样有很多人表示不解,创维为什么要推出一款右舵车,难道是要深耕海外市场吗?

要知道,创维品牌智能家电领域就是一个全球化品牌,其产品早已实现了全球化布局,如电视、冰箱、洗衣机、空调、厨电、小家电等,已经卖往全球各地,而在智能汽车领域,依托家电行业的积累,创维的汽车业务也已经从国内扩展到海外。

据创维方面表示,创维品牌在全球范围内已经建立了超过30000家门店,形成了国内国外一盘棋的策略,全球化的销售网络,就是创维汽车销往海外的重要渠道优势之一。

在取得了先天销售渠道优势的情况下,创维汽车制定了“家电汽车品牌全球一体化”战略,本次车展中的SKYWORTH K RHD右舵车型,就是创维汽车进一步实现全球一体化战略的一大步。

要知道,国内外的汽车市场有着本质上的区别,海外市场发展多年,价格体系相对稳定,对于车企来说,有着相当大的优势。首先就可以带来良好的盈利增长,其次是可以实现品牌向上,朝着全球化方向发展。

再反观国内市场,虽然在多年的建设中已经十分成熟,并且有着庞大的制造规模,但在价格体系上,却处于开放竞争的状态,近年来频繁开打的价格战就是鲜明的佐证。

在群访环节,创维集团、创维汽车创始人黄宏生和创维汽车总裁、联合创始人吴龙八透露,海外市场是中国所有车企的重中之重,并且要做到国内外市场销量达到5:5的比例,实现海内外市场的同步发展。

至此,创维汽车发布右舵车的战略布局就已经十分明朗,那就是国内外市场齐头并进,通过技术、产品的进阶,不断拓宽海外市场,获得良好的盈利增长,再反哺国内市场,持续开拓国内市场份额,实现海外内市场稳步提升的目标。

尾声

闪充闪放,开启移动补能新时代,全球化战略,实现海内外市场稳步提升,创维汽车在本次车展中,可谓是诚意满满。黄宏生更是在车展现场表示:“创维已投入100亿,用于建设创维汽车商乘两用的生态;将再投入300亿,把创维汽车做到全球TOP10。”

相信随着创维汽车在汽车领域的持续深耕,创维汽车将会在未来为我们带来更多惊喜。

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