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10月10日，2019胡润百富榜出炉，美团点评CEO王兴以400亿元的身家排名榜单第65位，相比去年下降7位；但王兴在美团点评的持股价值却随着股价飙升。
自2019年8月起，美团点评股价大幅度上涨38.2%，以5162亿市值成为中国市值第三的互联网公司，王兴的身家也在三个月内增加168亿元。截至发稿时，美团点评报91.9港元，王兴的持股价值突破607亿元。
其中，美团点评在8月26日和10月8日的单日涨幅均超5%，当日股价分别报收76.2港元和89港元。同两次大涨密切相关的是，8月23日美团点评发布2019年二季度财报，并宣布实现首次盈利；而随着国庆假期餐饮、文旅的消费频次增加，美团点评股价也水涨船高。
扭亏转盈
2018年9月20日，美团点评以每股69港元的价格登陆二级市场。当日，美团股价涨5.29%，报收72.65港元，持股11.4%的王兴也获得480亿身家。但在上市4个交易日后，美团点评股价破发；在2019年1月3日曾最低触底40.25港元，王兴的持股价值缩水至265亿元。
虽然美团股价现已成功翻番。但在3个月前，美团点评仍在面对“亏损王”的尴尬身份。2019年7月，美团点评入围《财富》发布的中国500强排行榜，却成为榜内亏损额最高的公司。虽然总营收同比翻番，但美团2018年全年净亏损为1155亿元，经调整亏损净额也达85.2亿元。
从“亏损王”转为中国互联网企业市值第三，美团点评只用了三个月。2019年一季度，美团经调整亏损净额仍达10.4亿元。但8月的二季度财报显示美团点评实现首次盈利8.76亿元。其中，期内营业收入227亿元，毛利润总额79亿元，经调整后的净利润为15亿元。
王兴在当期财报中表示，公司的首次整体盈利得益于供给侧和需求侧的品牌渗透率不断提升，同时多个服务品类的业务规模持续增长。
美团的核心业务有三：餐饮外卖，到店酒店及旅游，以及包括网约车、共享单车在内的新业务。2019年二季度，美团点评的总交易金额增至1592亿元，同比增长28.7%。
财报显示，餐饮外卖业务板块助力整体盈利较多；期内总交易金额同比增长36.5%。毛利润为29亿元，同比增长102.8%。到店及酒旅业务的期内收入同比增长42.8%；此外，包括单车在内的新业务也因亏损削减，财务数据转亏为盈。
而国庆假期再为美团股价带来了一次飙升。美团十一旅游消费数据显示，10月1日，美团酒店单日入住间夜量突破300万；10月3日，美团门票单日入园人次突破360万。由此，10月4日，美团点评股价报收84.7港元，市值已达4912亿港元，仅次于阿里巴巴和腾讯控股。
业务隐忧
在大出行领域，美团几经波折。摩拜可以说是王兴的一招险棋。2018年4月，美团以65%的现金和35%的美团股票，合计27亿美元作价收购摩拜。2018年，摩拜为美团增加了约15亿元的利润，同时也带来近45.5亿元的亏损。这让美团不得不想办法收窄单车业务的经营亏损。
王兴始终践行着“不断优化摩拜价格”的策略，也使得骑行费用提价成为必然，早在2019年7月26日，摩拜在上海、广州、深圳等地的起步价调整为1.5元，骑行超出30分钟，则每30分钟收取1.5元。10月9日，摩拜将北京地区的起步价也上调为1.5元。
根据美团点评2019年二季度财报，提价对于单车业务的营收有显著收效：包含单车业务的美团新业务板块当期收入46亿元，同比增长85.1%，毛利达到4.2亿元。不仅没再拖累美团的财务数据，还首次扭亏转盈。此外，二季度期内的单车折旧费用降低，是亏损减少的重要原因。
拿下摩拜只是美团在出行版图的布局之一，美团始终没有放弃网约车业务。
2018年3月，美团打车已在上海落地，并以补贴争夺市场：每天为在线时长满10小时，并接够10单的网约车司机提供600元保底工资，且平台在3个月内零抽成。上线第三天，王兴曾公开宣布，美团打车已拿下了上海三分之一的市场份额。
网约车和共享单车同属美团新业务板块，二者的业务成本均不低。2018年美团点评新业务的销售成本为155.02亿元，同期内网约车司机相关成本约为44.6亿元。
自2019年起，美团开启平台模式，担当出行服务商，聚合了曹操出行、神州专车等品牌。由于平台不参与运维，美团以期控制成本。但这种平台模式的未来如何，还不得而知。
不过，在2019年8月，上海市交通执法部门就美团出行未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等行为开出罚单。美团出行被罚147万元。
除了出行业务外，餐饮业务作为美团点评的支柱之一，也面临隐忧。
美团未来的核心战略是“Food+Platform”，即餐饮+平台。截至2019年6月30日，美团点评的活跃商家数近590万，交易用户数超过4亿。美团二季度盈利的核心原因之一，便是餐饮外卖主体业务运营效率的持续提升。
但对于餐饮外卖业务的增长，美团点评同样承认，其主要原因是二季度运力较为充足，且全国天气状况最为有利，因此有助于最大限度减少向外卖骑手支付的季节性奖励金额。这让人未免对其盈利能力以及稳定性产生疑虑。
值得注意的是，美团外卖曾于去年上调平台抽成比例。根据上游新闻报道，多家商家表示，自2018年7月起，美团外卖平台费用从18%上调至20%。此外，也有商家爆出，美团外卖强行要求商家选择美团作为独家外卖平台。
对于强制商家“二选一”，美团外卖的合作商曾被行政处罚。根据通市监管罚字（2019）3037的行政处罚决定书，美团外卖的合作推广公司飞达电子商务有限公司，被四川省巴中市通江县市场监督管理局行政处罚25万元。信息显示，上述公司与美团签订了《美团外卖合作协议》。
通江县市场监督管理局表示，飞达电子商务多次以独家协议的方式，要求已入网商户和新入网商户签订独家协议，明确商户不得与其他第三方平台进行类似业务的合作，否则，将上调服务费，缩小或扩大配送范围。
