1000亿！是投到共享经济还是核心高科技元器件？你怎么选？__财经头条_

摘要

现在我们玩虚拟城市，您是领主，假如有1000亿，你要怎么用？

假设让你回到3年前，您有1000亿，你会建议中国如何使用？是投入到让大家激情澎湃的共享经济中，还是投入到默默无闻的核心元器件的研发里？

我是小懂，如果放在几年前，我不知道怎么选，但是，今天，我知道我的选择啦！！！

中美贸易战2.0，美国下杀手，封杀中兴通讯

中美贸易战在2018年是愈演愈烈，4月16日晚间，据外媒报道，因违反美国政府的制裁禁令，美国商务部已禁止美国企业向中兴公司出售零部件产品，期限为7年。据了解，此次受影响最大的是芯片等元器件。此外，美国商务部工业和安全局还对中兴通讯处以3亿美元罚款。这部分罚款可暂缓支付，主要视中兴在未来7年执行协议的情况而定。

这次事件预示着中美贸易战已经进入2.0模式，从开始的全面管制，到精准打击。而为什么这次选择的是中兴通讯呢？其背后到底有什么目的？

美国这是第二次对中兴动手

首先来看整个事情的来龙去脉。

2017年3月，美国商务部决定重罚中兴通讯，理由是美方声称中兴违反了美国对伊朗实施的出口禁令。若出口限制生效，美国零部件制造商和软件公司将不得与中兴开展业务往来，这将最终导致中兴的大部分供应链被切断。

随后，中兴与美国政府达成协议，同意支付总计8.92亿美元罚款，以及3亿美元的暂缓罚款。

然而，美国商务部在2018年4月16日发布的公告中又声称，中兴之前曾向美国商务部提供了虚假陈述。具体来说，美方声称，根据之前的和解协议，中兴通讯承诺解雇4名高级雇员，并通过减少奖金或处罚等方式处罚35名员工。但中兴通讯只解雇了4名高级雇员，未处罚或减少35名员工的奖金。

美国“小题大做”的目的何在？

看了这个处理，未免让人觉得处罚是不是太重了？2017年美国处罚中兴的依据是美国方面认定中兴违反美国禁令向伊朗出口产品，特朗普上台之后，对伊朗政策再次变得强硬，并视伊朗为遏制对象。但这一次，美国认定的依据只是中兴在处罚相关人员方面进行了虚假陈述。美国商务部长罗斯当地时间周一(4月16日)声称，“中兴通讯误导了（美）商务部。之后公司不但没有惩戒其员工和高管，反而对他们进行了奖励。这种恶劣行为不容忽视。”

△罗斯

美国再次对中兴通讯下重手，至少说明了两点。

一是，美国削减顺差的诚意不足。当下，围绕中美贸易摩擦，特朗普多次提到的一个理由就是美国对中国逆差太多。而中方也多次表示，希望美国放开对华科技产品出口。美国这次以这样的理由封杀中兴通讯，拒绝向中兴通讯出口电信零部件产品。说明美国仍然没有太多意愿通过扩大对华科技产品出口来削减逆差。

二是，美国方面封杀中兴通讯，打压中国的高科技公司，也再次印证之前美国挑起对华贸易摩擦其目标直指“中国制造2025”。“中国制造2025”十大领域中的第一个就是新一代信息技术产业。在信息通信设备方面，要掌握新型计算、高速互联、先进存储、体系化安全保障等核心技术，全面突破第五代移动通信（5G）技术、核心路由交换技术、超高速大容量智能光传输技术等技术。中兴通讯是中国在这方面的主力公司之一。

敲下黑板！

为什么美国总是对中国的高科技下手呢。这还是因为我们在科技领域的核心竞争力缺失。

我们在潮流里翻滚，别人在科技软实力上狂奔；我们在朋友圈里表达祖国的强大，人马斯克把私人火箭送上了天。

中国式共享经济的谎言，代价是1000亿！！

中国的投资人、创业者，是世界上最神秘的一股力量。指哪儿打哪儿，要谁好谁就好，要谁亡谁就亡。

过去两年最火的共享经济，就拜他们所赐，把一些企业捧上了天，待搜刮完红利、薅完羊毛，然后再把它们狠狠的摔在地上。以共享之名，行抢劫之实，创虚假繁荣，造资源浪费。一地鸡毛、满目苍夷。

这不是耸人听闻，也不是鼓弄是非。一切都摆在眼前，从O2O到共享经济，到无人货架，到人工智能，到区块链。有一群人，他们造风口、造潮流，他们所向披靡，他们出手凶狠。他们赚得盆满钵满、抽身离去，离下多少人负债累累、舔舐伤口。

据中国电子商务研究中心(100EC.CN)发布《2017年度中国共享经济发展报告》显示，截至2017年12月，共有190家共享经济平台获得1159.56亿元投资。

到今天，我们看到的却只是：投进去1000多个亿，最好不过一个滴滴，以及只能委身巨头的摩拜、ofo及哈罗们。如果要说，我们的共享经济，除了发明了一种新的抢夺市场方法论外，很难找不到它们给中国的科技、社会带来了怎样的创新和改进。

而这1000亿里面，共享单车占了一半多

共享单车：投入600亿，几乎全军覆没

据电子商务研究中心数据显示， 2017年共享单车领域融资金额达258亿元。2018年，头部范围的共享单车企业中，ofo3月再融8.66亿美元（近55亿元），摩拜卖给美团计37亿美元（约233亿元），滴滴接管小蓝单车耗资不详。仅对看得见的金额进行统计，加上占用的押金，共享单车累计投入应该会超过600亿元。