近年来，随着人们生活质量的不断提高，无论是衣食住行，都发生了极大的变化。对于行来说，或许感受最为直观。从最初的绿皮火车，到现在的高铁；从最初的盘山公路，到现在的高速大道，就连汽车这样在过去被誉为是“奢侈品”的家庭用品，如今也走进了千家万户，成为每个家庭的标配。而随着人们购买力的不断提升，汽车车型也不断根据人们的需求，进行着细分。就比如我们今天要说到的“新车型”——代步车。
说到代步车啊，它其实分很多类，像自行车、电动两轮代步车以及电动代步车。在这其中，电动代步车在近几年得到了迅猛的发展，特别是在一二线城市，它已经开始步入共享领域。其实回归“代步”的本质，它不仅仅是功能的诠释，更多的是一种生活方式地体现，尤其是年轻一代，日常出行时，长途可以依赖完善的公共交通，短途的话，由于经济实力有限，无法担负小轿车、SUV等常见车型的保养，于是，代步车便成为了他们越来越多人的选择。然而作为最懂年轻人的品牌之一，五菱宏光自然懂得在硬产品力的背后，Z世代对颜值外观和功能配置等，也有着众多的要求。于是新一代“代步神器”五菱Nano EV，便应运而生。
究竟它能否在这个本已强者如林的微型车领域分得一杯羹呢？别急，先让我们看看它究竟有着怎样的实力。
时尚外形
完全诠释微型车的颜值天花
外观设计上，五菱Nano EV延续了宝骏E200的设计风格，迷你灵动的车身，加上大量采用的几何元素，让五菱Nano EV充满了浓浓的科技感。相较于一般的代步车而言，五菱Nano EV可以说是颜值天花板的存在了。汽车前脸采用的贯穿式车灯设计以及会发光的五菱标志，整体看上去极具Z时代的年轻朝气，而前脸下方的保险杠黑化处理，就像汽车的进气口一样，给人以一种燃油车的错觉。
配色上，五菱Nano EV普通版提供有电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰四款新潮颜色，无论是外形设计还是配色，都完全契合当代年轻人的审美喜好。
宽裕空间
兼顾出行收纳两不误
作为代步车，在空间上，你真的很难对它有过多的要求。五菱Nano EV常规版的车身尺寸分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，车身灵巧便捷，但在一定程度上，还是限制了空间设计的发挥。
五菱Nano EV作为一辆两门两座的微型小车，内部空间却并不拥挤，这完全得益于超高的空间利用率和镂空式设计风格。该车型方向盘不支持前后调节，只能牺牲一定的前后座椅距离，调节到较合适的坐姿。但好在车厢内部的空间还算充裕，只要身材不是特别高大，乘坐起来还是特别舒适。让人意外的是，在这样有限的轴距条件下，五菱Nano EV不仅确保了乘坐空间，还为后备厢留出了较可观的装载空间，其深度基本能容纳下两个24寸的行李箱，足以满足日常代步收纳所需。
到位配置
轻松满足日常出行所需
在汽车内部的设计上，五菱Nano EV与宏光MINI EV一样采用了简约的设计风格，所有车辆的信息，都集成在一个7英寸的液晶仪表盘里。
虽然定位为代步车，但在配置方面，五菱Nano EV还是下足了功夫。普通版配备了主驾驶安全气囊，标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达以及胎压监测系统等实用配置。消费者也可根据自身需求，像ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像等，都可进行加配。
此外，作为代步车，安全问题时常引发人们的担忧。很多人认为，这样小巧的车型，在路上行驶，是否真的安全？答案自然是肯定的。除了各种安全配置之外，五菱Nano EV普通版在车身打造上，采用了比例高达40%以上的超高强钢和高强度钢，为乘客构筑起一道刚硬的安全屏障，确保每一次的出行都能坐享安全。
长效续航
靠谱代步省力更省心
不同于燃油车的“即加即走”，电动车在续航问题上，一直存在着一个天然的劣势，于是人们将希望都寄托在电池的高续航上面。
五菱Nano EV搭载了单电机，最大功率和扭矩分别为24kW和85N·m，续航里程高达305km。实话实说，这样的续航能力对于城市代步而言，完全够用了。何况在同价位区间里，宏光MINI EV、QQ冰淇淋等才120、170km左右的里程，相比之下，五菱Nano EV可谓说是另一级别的存在了。
【总结】
只要仔细观察五菱Nano EV就能发现，这完全是一台专门为年轻人打造的代表之作。无论是实用性还是性价比，还是追求有颜值、有个性、有品牌力，有人文关怀，它都能一一满足。
很多时候，生活的质量完全取决于我们对于生活的态度，一辆代步汽车，虽然无法和豪华轿车或者SUV相比，但在你累了的时候，它能替你前行，在风雨交加的时候，能够为你撑起一片晴朗，在周末闲暇的时候，能够成为了自愈的伴侣，面对这样一位懂你的couple，谁能不心动呢？
