突破900美元后，特斯拉的股价一个多月接连跌破800美元、700美元、600美元三个心理关口。
高位买入特斯拉的投资者此时要么已经出现了亏损，要么已经回吐了绝大部分的利润。我想此时投资者最大的疑问就是，特斯拉还能不能持有？特斯拉还具备投资价值吗？
首先，我认为特斯拉一定是具备投资价值的。
过去的一年多，上海超级工厂的建成以及盈利拐点的到来让一直徘徊在破产边缘的特斯拉形势出现了扭转，在新能源的风口上，特斯拉就是那头飞的最高的“猪”。
然而，市场的规律就是涨多了就要调整，调整完成之后一定会再涨。对于特斯拉这种全球性优质企业来说，十几年能从最艰难的时候走到现在，说明它已经得到了市场的认可。
既然被认可了，资金就不会轻易撤退。
例如2016年苹果公司当时盈利出现了拐点时，当时很多人都不再看好苹果公司，但巴菲特不仅没有看空，而且选择了加仓，后来时间证明了苹果公司的价值。
2018年，苹果公司的股价下跌，一度到了巴菲特的持仓线，对于外界的嘲笑，巴菲特依旧没有选择清仓。
2020年，疫情蔓延下，美股一年遭遇的熔断比以往几十年都多，巴菲特依旧没有选择清仓苹果。事实证明，他的选择是对的，伯克希尔哈撒韦2020年大部分的投资收益都是来自于苹果。
此时的特斯拉也处在这样一个位置，只不过特斯拉的浮动比较大，基本面相对而言不是那么好。
其次，特斯拉还能不能持有？
从技术面的角度而言，特斯拉的下跌似乎还没有结束，也就是说600美元并不是底。
从消息面而言，最近特斯拉以及马斯克似乎有点跑偏，在比特币以及其他加密货币上的加注导致了币圈市场出现了暴涨暴跌。
此外，有传言因为马斯克为币圈站台，涉嫌利用名人效应影响市场，SEC因此也要调查他。如果马斯克被调查，将会给他本人以及特斯拉带来不小的麻烦。
对于大部分人来说都是盈亏同源，对于马斯克来说其实也一样，特立独行的人设能为其增加大量的粉丝，也能让他陷入危险的境地。
因此，我倾向于继续观望，等待特斯拉的规模进一步扩大，量产进一步提高，亦或者电池技术有了新的突破之后，再继续投资。
熟悉资本市场的人都知道，一旦错过了某个风口，大概率是追不上的。所以投资者可以在相关产业链上做延伸，去找那些确定性比较好的行业龙头。
最后，特斯拉未来会怎样发展？
2020年，业内大部分基金、机构都提到了一句话——用时间消化估值。换句话说，未来几年很有可能特斯拉的股价都会在一定的区间内震荡，然后通过企业发展，产量的提升，来消化目前市场800倍市盈率。
当然，这里面也并不是没有风险，比如特斯拉的基本面发生变化，或者传统车企大量转型新能源等。
除此之外，我们还应该注意马斯克个人的财务问题。众所周知，马斯克已经出售掉了自己的个人房产，他的大部分身价都来自于特斯拉的股票以及Space X的股权。
有数据统计显示，2019年马斯克质押了其手中40%特斯拉的股票以获得资金。截止到2020年4月28日，这一比例已上升至54%。
如果未来马斯克用钱的地方继续增加，那么有可能他会质押更多的股票。届时，如果特斯拉的股价下跌比较多，那么对于马斯克以及特斯拉都将形成毁灭性的打击。
因为一旦马斯克股权质押被平仓，那么引起的连锁效应肯定是这家企业所不能承受的。
综合而言，我们目前应该对特斯拉保持谨慎观望的态度，等到企业彻底稳定之后再投资也不迟。
