自冷战结束以来，失去约束后的美国，在霸权主义的道路上越走越远。而仔细分析其制霸全球的战略中，海洋霸权是至关重要的一环。美国利用其强大的海军实力以及遍及全球各大重要航道的军事基地，能够直接影响全球航运贸易，甚至是切断其他国家的粮食，能源生命线。显而易见，这种海洋霸权，是国际地缘政治博弈中，非常无耻但是有用的招数，伊朗所遭遇的禁运就是最典型的例子。而如今，伴随着中俄两国的联手，情况却也出现了一些变化。
近日，俄罗斯外交部高官科尔丘诺夫对外表示，中国是世界贸易重要的一部分，俄罗斯欢迎中国在北方海路上进行合作，这将是一场互利共赢的合作。据悉，中国是目前对发展北方海路最感兴趣的国家，并且已经作为承包商和分包商参与到了该战略的个别项目。
显而易见，伴随着全球气候变暖以及全球政治博弈愈发尖锐的趋势来临，中国和俄罗斯也在联手搞出大手笔，合力共建北方海路。而构建这个北方海路的意义，其实是非常重大的。第一，它有利于帮助俄罗斯缓解经济上的压力。自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯面临来自西方国家的集体孤立和制裁，尽管时至今日这些制裁并未把俄罗斯击垮，但是俄罗斯要想继续向前发展，就必须得搞出新的经济发展动力。在这种背景下，北方海路战略显然是一个非常有潜力的经济增长点，这不仅能够以中国为代表的国外企业进行投资，而且还有助于俄罗斯北部地区的资源开发和调配，能够助力俄罗斯的长远经济发展。
第二，它能够帮助中国开辟可靠快捷的供应链。当前，伴随着中美博弈形势的越来越严峻，航运安全正成为一个非常严峻的话题。因为中国大量的对外贸易都是通过马六甲海峡实现，如果未来中美撕破脸皮，我们不能排除美国滥用海洋霸权，切断对中国的贸易航线。在这种情况下，除了强化陆路运输之外，构建一条不受美国影响的海上运输航线，同样也非常有必要。而北方航道基本处于俄罗斯的控制范围内，中国不仅可以通过这条航道获得俄罗斯的能源和粮食，强化中国的能源安全和粮食安全，而且还可以借此连通欧洲地区，比过去的传统航道用时更短。
总而言之，北方海路的建立，是中俄互利共赢的典范。尽管美国不愿意看到，全球航运格局被深刻改变，但是却也不得不接受这一现实。而与此同时，我们也需要看到，北方海路的建设，依然存在一些关键的瓶颈需要突破，尤其是气候变化带来的海路堵塞，是目前需要解决的当务之急。
