光大银行“碳”路前行: 金融引擎为绿色交通“添翼”

光大银行“碳”路前行: 金融引擎为绿色交通“添翼”
2024年11月06日 10:17 贝果财经

当清晨的第一缕阳光洒落,城市不再充斥着刺耳的喇叭声,多了鸟语花香和宁静的街道;当夜幕降临,星空璀璨,城市的灯火不再因无尽的尾气而黯淡。绿色交通,就是那把金钥匙,解锁了人类与自然和谐共生的新篇章。

在这场绿色革命的浪潮中,金融以其独特的智慧和力量,为绿色交通项目铺设了一条条坚实的道路。它不仅为清洁能源汽车、公共交通设施升级等绿色项目提供源源不断的资金活水,还通过创新金融工具激发市场活力,引导社会资本向绿色交通领域汇聚,加速推动绿色交通的转型与发展,让未来的出行更加环保、便捷、高效。

作为中管金融机构“绿色先锋”主力军,光大银行积极响应国家号召,不断创新金融产品和服务模式,为绿色交通全产业链提供全方位、多层次的金融支持,为实现绿色低碳、可持续的出行方式贡献力量,助力实现绿色交通的美好未来。

打好金融组合拳 构建新能源汽车全产业链支持体系

绿色交通不仅能够有效减少碳排放,缓解温室效应,还能改善空气质量,保护生态环境,提升居民生活质量。大力发展绿色交通,是实现绿色发展、建设生态文明的重要途径。

为了写好绿色金融“大文章”,进一步发挥金融机构在推动绿色经济发展中的主力军作用。光大银行按照《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》等工作部署,聚焦新能源汽车及其关键零部件、动力电池及其关键零部件、新能源汽车下游配套服务、充电基础设施建设、充换电场景运营及维护等细分领域,积极支持绿色交通高质量发展。

为了精准触达客群,光大银行制定了分层分级分群的客户体系经营思路。“针对新能源汽车客群,专注于新能源汽车技术研发、具备明显的技术和规模优势、产品成熟、市场份额领先的生产型企业;针对充电基础设施客群,重点支持具有核心先进技术、自主研发能力的充电设备生产企业,以及具有充电桩、充电站、充电平台全链条运营能力的充电运营商。”光大银行杭州分行方面表示。

对于绿色交通领域,新能源汽车客群和充电基础设施客群是金融业支持的重点领域。为了脱颖而出,光大银行从产品创新到业务全面覆盖方面均下足功夫。

由于新能源汽车客群市场化程度高,技术变革较快,因此金融机构需关注竞争格局变动和潜在产能过剩风险。光大银行的应对方案是对于具有经销商体系的汽车运用“全程通”名品,有效切入企业服务供应体系。拓展“绿色金融+科技金融”“绿色金融+普惠金融”业务机会,结合“百群大战”集群图谱,聚焦广东省深圳市先进电池材料集群、宁德市动力电池集群、上海市新能源汽车集群、“武襄十随”汽车集群、长春市汽车群,对产业龙头“链主”企业、上下游供应链企业匹配集群专属服务体系和科技金融服务包。

以“全程通”业务为例,该业务诞生于本世纪初,二十多年来始终致力于为汽车产业链供应链上的各方提供综合金融解决方案,已累计为超1.8万客户提供了融资融智服务。

在服务比亚迪及其供应链企业时,光大银行就运用了这项业务产品。光大银行总行与深圳分行成立联合服务小组,通过会议访谈、实地考察、数据挖掘等方式,深入走访调研比亚迪及其供应链企业,“一链一策”优化金融服务方案,为上下游企业注入金融活水,助力比亚迪“稳链强链”。如今,光大银行与比亚迪的合作进入高速发展阶段,已经形成了以比亚迪为核心,上下游客户兼顾的全流程供应链业务体系,为比亚迪提供了流动资金贷款、“全程通”、投行发债、同业借款、票据池等一揽子金融服务,为比亚迪的发展提供全方位的保障,满足企业的多元需求,促进企业快速发展和转型升级。

而对于充电基础设施客群,光大银行聚焦产业上、中、下游核心龙头客户,根据该群体普遍具有资金需求量大、资金成本要求较低的特点,为企业提供流动资金贷款、银行承兑汇票、1+N保理、质量保函等授信产品,用于其支付电费、采购元器件等支出。未来,光大银行还将加大对充电桩行业设备更新改造、项目前期贷款、项目贷款等传统授信产品。积极开展供应链金融服务,围绕龙头核心企业,拓宽上下游关联企业,以阳光融e链和阳光供应链云平台为重要抓手,以1+N保理等产品为切入点,做好核心客户上下游联动营销。

可以全方位综合性支持新能源车企高质量发展,彰显了商业银行卓越的业务能力。在授信支持的基础上,商业银行还需要凭借高水平的投行业务能力,为新能源车企量身定制创新金融方案,助力其实现战略飞跃与持续成长。

光大银行杭州分行落地了首单绿色债券承销业务,“以投促承”成功承销吉利汽车旗下吉致汽车金融有限公司吉时代2023年第四期个人汽车抵押贷款绿色资产支持证券,发行规模30亿元。根据第三方绿色债券评估认证机构出具的评估认证报告,该期绿色资产支持证券基础资产涉及的新能源汽车每年减少排放CO₂84650.41吨,可节约标准煤39256.02吨,减少排放PM101.54吨,减少排放NOx48.78吨。此外,光大银行深圳分行也为比亚迪汽车金融公司成功发行“盛世融迪2024年第二期个人汽车抵押贷款绿色资产支持证券”,项目发行总规模65亿元,由该行担任联席主承销商,金融同业部作为基石投资人,通过“投承联动”机制承销发行并投资优先级资产支持证券13亿元,得到了市场投资人的广泛关注和高度认可。

行业场景再拓展 全面激活绿色交通新引擎

除新能源汽车的发展外,近年来,轨道交通与绿色发展融合越来越深入。高效、低碳的轨道交通系统可以为城市绿色发展注入崭新动力。

轨道交通建设对区域经济发展起到重要助推作用。根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要,“十四五”时期将基本建成京津冀地区城际铁路骨干网络,形成“轨道上的京津冀”。构建“轨道上的京津冀”,强化京津冀协同发展一体化,并推动促进相关产业高质量发展,也给绿色金融带来巨大的机遇。光大银行北京分行向北京地铁三号线投资有限责任公司、北京京冀轨道交通平谷线投资有限责任公司共计投放10亿元贷款,支持地铁三号线一期东段工程和地铁二十二号线(平谷线)北京段工程建设。据了解,地铁三号线一期东段项目和地铁二十二号线北京段项目均为重点项目、绿色信贷项目,是北京市“三个一百”重点工程项目,光大银行以专业的绿色金融业务助力首都轨道交通高质量发展。

在广东深圳,深圳地铁是该市轨道交通建设和运营的重要主体,承担了该市轨道交通建设、地铁和铁路运营与管理及站城一体化开发的重要任务。深圳市地铁集团有限公司是光大银行总行级战略合作客户,自2008年合作以来,光大银行先后给予其综合授信、项目融资、投债额度等支持。目前,深圳地铁在光大银行深圳分行有综合授信额度120亿元,有力促进了深圳地铁网络的不断完善和扩展,提升了城市交通的便捷性和效率,增强了深圳地铁的融资能力,为其可持续发展提供了有力保障。

物流企业也是交通运输体系中的重要组成部分,它们通过高效的物流运作,促进商品和服务的快速流动,从而支撑并推动着交通运输行业的繁荣与发展。

在江苏南京,光大银行南京分行大力拓展绿色交通的服务场景,成功落地满帮司机版“运单贷”业务。作为满帮集团最重要的物流数字金融合作伙伴,光大银行与满帮集团共建了物流数字化结算体系,已累计为数百万司机和货主提供数千亿元的运费支付结算服务。同时,光大银行积极响应满帮集团发起的中国公路货运可持续发展绿色行动,深度参与“满运碳路计划”,携手建设“绿色物流+”服务体系。还率先完成了国内公路物流基于匹配效率提升达成碳减排的团体标准,建立司机碳账户,实现减碳行为和碳足迹可视化。双方基于司机碳账户建立起互认互信的绿色信誉体系,率先将“绿色评价因子”打造为评价货车司机信用的重要指标。此举将进一步提升货车司机在金融服务领域的体验感、获得感,鼓励更多的货车司机提升节能减碳意识,成为物流运输领域“碳达峰”“碳中和”道路上的主力军。

绿色交通金融场景的拓展并非易事。多数绿色交通项目周期长、投入大、技术更新快、政策环境复杂多变。为进一步做好绿色交通金融服务,光大银行深圳分行方面表示,一是积极与政府部门建立紧密的合作关系,通过政银企合作平台推动项目落地,支持重大项目建设。二是密切关注国家政策和市场变化,及时调整和优化金融服务方案,如根据国家节能减排政策的要求,优先支持符合政策导向的绿色交通项目。根据市场变化调整融资成本和期限等条件,提高金融服务的灵活性和适应性。三是加强对绿色交通项目的风险评估和管理,通过引入第三方评估机构、建立风险预警机制等方式,提高风险评估的准确性和及时性。同时,加强贷后管理,确保资金的安全和有效使用。

光大银行北京分行方面亦表示,在服务绿色交通的过程中需要做好相关风险管理工作,以确保金融资源的有效配置和绿色交通项目的可持续发展,具体包括环境风险、气候风险、财务风险、市场风险及操作风险。

展望未来,光大银行将进一步深耕绿色交通领域,以信贷为翼,加速绿色交通优化升级;强化绿色金融研究,培育专业人才梯队;依托集团产融结合优势,创新绿色金融服务模式,构建全方位协同支持体系,共绘绿色出行新蓝图。

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