山东高速追讨深圳安居20亿元近三年 涉七年前恒大增资扩股

山东高速追讨深圳安居20亿元近三年 涉七年前恒大增资扩股
2024年12月12日 19:03 贝果财经

本报记者 陈雪波 卢志坤 北京报道

近日,山东高速(600350.SH)在投资者互动平台上详细介绍了深圳市安居集团有限公司(以下简称“深圳安居”)相关情况的最新进展,虽然山东高速持续跟进,但20亿元转让款仍未能收回。

在大额转让款未收回的同时,山东高速也面临着净利润减少以及应收账款持续增长的境况。山东高速方面在回应《中国经营报》记者采访时表示,应收账款增加与山东高速去年收购山东高速信息集团有限公司有关,另外近年子公司的贸易应收账款也带来了一定影响。深圳安居相关情况还没有更多进展,除已经发布的公告之外还没有新消息。

“终局裁决”中止

山东高速与深圳安居之间的20亿元纷争,其根源可追溯至2017年。彼时,恒大地产正在进行增资扩股,山东高速旗下的济南畅赢金程股权投资合伙企业(有限合伙)出资50亿元,认缴恒大地产新增资本,从而持有恒大地产1.1759%的股权。

然而,恒大地产当时的重组计划没有能按照计划推进,最终于2020年终止。在此背景下,畅赢金程于2020年11月与深圳安居签订协议,将其持有的恒大地产1.1759%股权转让给深圳安居,转让总金额为50亿元。双方约定,深圳安居按15亿元、15亿元、20亿元分三次支付给山东高速旗下的畅赢金程。

前两期股权转让款共计30亿元,深圳安居均如期支付。然而,第三笔20亿元的转让款却没有能在2021年年底前按期到账。为了追回这笔资金,畅赢金程于2022年1月向中国国际经济贸易仲裁委员会提起仲裁申请。经过近两年的审理,仲裁委员会于2024年3月15日作出裁决,要求深圳安居向畅赢金程支付股权转让款本金20亿元及利息、逾期付款违约金等相关费用,并明确该裁决为终局裁决,自作出之日起生效。

然而,这份“终局裁决”也没能帮助山东高速要回那20亿元。深圳安居向北京市第四中级人民法院提交了撤销裁决的申请,导致深圳市中级人民法院在2024年5月20日裁定中止强制执行。尽管北京四中院于5月31日裁定驳回深圳安居的撤销仲裁裁决申请,但深圳安居又向深圳中院提出了不予执行仲裁裁决的申请,深圳中院已在2024年6月13日立案受理。山东高速方面向记者确认,截至目前,深圳中院尚未对该案件作出裁定。

在此期间,畅赢金程已先后于2024年6月14日、9月19日、11月18日三次向深圳中院提交了《恢复强制执行申请书》,但尚未收到任何实质性的进展反馈。记者致电采访深圳安居方面,其未给出正面回应。

山东高速是否采取了其他措施来推进深圳安居的款项支付?山东高速方面告诉记者,没有其他可以披露的消息。对于与深圳安居之间的案件进展,山东高速方面表示,将继续运用法律手段积极维护公司及全体股东的利益,并根据最新情况及时履行必要的信息披露义务。

应收账款持续走高

在追讨转让款的同时,山东高速自身也面临着盈利压力。根据该公司发布的2024年三季度报告,山东高速今年前三季度实现营收199.01亿元,同比上升0.94%;扣非净利润为24.11亿元,同比下降4.5%。山东高速在收入增长的同时,盈利能力则在下降。

今年上半年,该公司实现营收121.37亿元,同比增加6.16%;但扣非净利润却为15.51亿元,同比下降9.80%。在半年报中,山东高速方面介绍称,本期对路桥项目的建造服务成本增加。

此外,山东高速方面还表示,2024年上半年恶劣天气同比上升84.5%,交通管制次数同比上升222.7%,管制时长同比上升339.9%,叠加施工及新开路段分流影响,这些也给山东高速的营收造成了影响。比如,济青高速通行费收入从去年同期的17.42亿元减少到了14.74亿元,降幅15.33%。山东高速方面对此解释称,主要原因是由于济青中线通车分流、交叉路段改扩建影响。

伴随净利润的减少,山东高速的应收账款还在持续增加。记者梳理发现,山东高速的应收账款已经连续多个季度持续上升,2023年三季度到今年三季度该公司的应收账款分别为24.05亿元、30.80亿元、32.93亿元、38.33亿元、40.53亿元,回款速度减缓。山东高速方面向记者表示,去年年底其收购了山东高速信息集团有限公司,合并报表范围扩大,导致应收账款增加。另外,一些子公司的日常经营中,会有一些贸易往来,也会产生正常的应收账款。

(编辑:卢志坤 审核:童海华 校对:颜京宁)

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