前几天非常有幸前往深圳坪山参加“我迪朋友们*比亚迪总部探营之旅”，亲身参观了比亚迪最为神秘的碰撞实验室、EMC（电磁场干扰）实验室和NVH（静音消音）三大实验室后，我更加清楚了解到比亚迪的创新能力与综合实力，也似乎找到了为什么比亚迪能够成为新能源汽车的“领头羊”的答案。
因为涉及到商业秘密的原因，进入实验室没办法携带相机和手机，所以没法以图片的形式向大家展示，一些内容只能够用文字表达了。
首先是“碰撞实验室”，它包含三大部分：整车碰撞实验室、模拟碰撞实验室、行人保护碰撞实验。其中整车碰撞实验室分为三个试验区域，即正面碰撞区、中央碰撞区和室外碰撞区，虽然参观的时候现场没有实验测试，但是从整个车场的痕迹，还有停了不少已经碰撞之后的试验车，不难看出碰撞实验室确实挺“繁忙”的。
在碰撞实验室里面，我也看到很多价值不菲的“假人”，有婴儿、小孩、成年男女、老人，比亚迪官方人员介绍它们的价值低至十几万，高至千万元呢。
其次是“EMC（电磁场干扰）实验室”，它主要是解决电动汽车的辐射问题，工作人员介绍称“比亚迪EMC是国内乘用车企业最大、功能最全的，具备完善的整车、系统和零部件的EMC试验能力的实验室，主要测试如何降低车内电磁辐射，完善车辆的抗干扰性能等”。换句话说，在这个实验室测试完了之后，每一款比亚迪车型的电子辐射都符合人体的安全标准，不会对人体安全产生任何影响。
最后是“NVH（静音消音）实验室”。据称，比亚迪NVH实验室的造价也不菲，总耗资超过1亿元，通过大量的高级消声材料，实验室中的消声效果至21分贝以下，这项实验对于提升汽车的行驶舒适性很重要。
参观完比亚迪三大实验室之后，我觉得比亚迪有财力、有实力、有创新力，一切都是为了给用户提供舒适、安全的产品体验。
此外，比亚迪还邀请我们参观了“比亚迪技术博物馆”，了解了比亚迪从创办至今所取得的一系列成绩，还有诸多的专利，还有比亚迪e平台3.0、DM-P技术平台、比亚迪概念车，还有三元锂电池和自主研发刀片电池在经过针刺破后的实验对比，清楚看到了比亚迪新能源汽车从技术储备、技术优势。
总的来说，通过这一次比亚迪坪山总部探营之旅，我认识到比亚迪作为新能源汽车的领军企业，不仅仅因为它拥有一支庞大的人才队伍，更离不开在创新研发、安全测试等方面更是追求精益求精的态度，还有以先进的技术赋能用户体验，朝着“绿色、科技、明天”的目标笃定前进。我们期待，未来比亚迪能够带领中国新能源汽车更稳更好发展。
