微贷升级:转型助贷,创新车贷领域技术

微贷升级:转型助贷,创新车贷领域技术
2019年08月14日 21:04 独角金融

(微贷网CEO 姚宏)

虽然网贷行业规模不断下降,用户的信贷需求却没有消减,而是逐渐转移向持牌金融机构借款。从金融机构不断扩大信贷规模的趋势就能看出,信贷市场依然供不应求。

“需求决定了企业价值,行业不是看多少人参与,而是看需求。”8月10日,在微贷网8周年用户见面会上,微贷网CEO姚宏指出,只要小微企业还有金融需求,那么提供小微金融服务的企业就有价值。

在姚宏看来,至少今天需求还存在。所以,当下行业聚焦的重点,在于未来该如何满足这一需求?

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转型助贷

网贷的未来处在变局中。短期而言,平台能否备案是变局;长期来看,平台的发展路线是变局。在变局中应变,网贷平台的决策者要始终保持行业敏感性。 2018年12月,互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室、P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室发布了《关于做好网贷机构分类处置和风险防范工作的意见》中提到积极引导部分机构转型为网络小贷公司、助贷机构或为持牌资产管理机构导流等。 从市场反应来看,网贷平台转型助贷反响强烈。特别是头部平台,自身在获客能力上有所沉淀,具备与持牌机构合作助贷的优势,转型助贷顺理成章。目前来看,助贷业务已经对头部平台的业绩产生了明显的提振。 不过,只有获客优势仅仅算为金融机构导流。微贷网COO叶巍认为,与银行等金融机构合作助贷,需要对平台风控能力足够自信。 去年,微贷网与新网银行合作助贷业务。从监管角度,符合政策提倡的要求。从业务角度,银行提供资金给网贷平台,侧面证明了平台风控技术的水平。此外,叶巍透露,微贷网和新网银行还在智能技术上有深度合作。 这意味着科技正在成为微贷网下一阶段的核心竞争力。

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车贷技术革命

金融服务绕不开技术,就连蚂蚁金服、京东金融也在技术上下足功夫。既然是核心竞争力,就要在垂直中寻找突破口。

特别是从去年开始,车贷行业一方面临合规成本压力,另一方面面临平台数量和业务成交量下滑的趋势。根据微贷网发布的《2018中国P2P车贷发展与转型报告》,去年上半年成交总规模为948亿元,同比降幅达到20.2%,环比下降26.6%,行业进入转型阵痛期。

这是P2P车贷平台革新技术的绝佳时机。在姚宏看来,所谓技术创新,在实际行业应用来看,虽然难以做到很大的突破。但是在垂直应用领域,大有可为。“比如我们做车贷,视频验车、价格评估等应用比较少的领域,结合微贷网的先进技术和实践做一些补充和结合,这是我们的机会。”姚宏说。

早在去年,微贷网基于金融科技应用,创新建立“智能决策森林”风控体系,从贷前、贷中、贷后三个维度做风控审核,一系列流程基本实现线上化操作。

在变局中,谁先找到提升竞争内核的突破口,谁就率先拿到转型市场的入场券。

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服务小微借贷

从战略转型到技术升级,网贷平台若想把这一切实现,并走得长远,最重要的一环一定是守住金融服务的合规线。

“金融最终是服务实体经济,最终是服务用户的。”姚宏在8周年活动上多次表示,微贷网坚持服务小微群体的使命不会变,让小微借贷不难,是微贷网的使命。

从近年来,监管对金融服务小微借贷的重视程度略窥一二。今年6月中国人民银行、中国银保监会首次发布《中国小微企业金融服务报告(2018)》数据显示,截至2018年末,全国普惠口径小微企业贷款余额8万亿元,同比增长18%,增速比上年末高8.2个百分点。

而最新数据显示,截至2019年6月末,全国普惠型小微企业贷款余额10.7万亿元,比年初增长了14.27%,比各项贷款增速高出7.14个百分点。

值得注意的是,《报告》还特别提到,小额贷款公司、典当公司、融资租赁公司、互联网金融平台也为小微企业融资发挥了补充作用。

围绕金融服务小微的本质,再看网贷的创新,又回归到满足客户需求出发点。不论产品创新,还是商业模式的创新,首先要立足于服务群体,姚宏说,“我们的客户主要是小微企业,我们存在的价值主要还是在小微企业的获取、验证和风险管理服务上。让客户体验更丰富,更容易接触到我们的产品、更符合监管规定,是微贷网发展的原则。”

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