传祺新能源E9超级快充版上市售32.28万起充电8分钟极速回电至80%_

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，新车共推出3款细分车型，售价区间为32.28万-39.28万元。同时，品牌也为消费者准备了多重限时购车好礼，其中包括限时出行礼、置换专享礼、金融尊享礼、智能进阶礼、无忧安心礼与交车保障礼。作为全球首款4C超级快充插混MPV，传祺新能源E9超级快充版三大升级，两大传承，传承了安全和动力两大同级独有优势，升级了独有的超级快充技术、旗舰级的奢华座舱体验和智能化感受。以超级快充、超豪奢享、超感智慧、超群安全、超强动力等价值优势破局“补能焦虑”，为用户创造超越期待的超级头等舱巅峰体验。此外，搭载的全新一代弹匣电池更是兼具补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势，开创性实现8分钟极速回电至80%。

三大升级

此次传祺新能源E9超级快充版有三大升级，其中包括超级快充、超豪奢享与超感智慧。首先来看传祺新能源E9超级快充版的超级快充，新车搭载的全新一代弹匣电池，可实现更快的4C补能技术，充电倍率由1C跃升4C，8分钟即可极速回电至80%。同时不挑充电桩，超级快充桩和普通快充桩都是E9的超快充，在一线城市超86%快充桩满足新车超级快充。此外，电池安全也得到印证，热失控测试24小时不起火不爆炸、23吨重物挤压不起火不爆炸、海水浸泡10小时仍可使用，这些测试均高于国标。还有更长的电池使用寿命，新能源E9超级快充版电池寿命满足整车行驶20年/100万公里。

超豪奢享，传祺新能源E9超级快充版配有行业顶流的16点式SPA级按摩零重力座椅。同级独有前排16点式SPA级按摩座椅，前排坐垫可伸缩，坐垫长度达560mm，适合各种体型，大腿支撑性更好，长途开车不腿酸。同级独有二排半苯胺超级零重力座椅，升级16点式按摩；零重力升级，座椅躺姿更无压；肩部高度增加，腰部支撑提升，减轻乘坐疲劳。还配有同级首搭无风感健康空调，提升空调制冷制热性能，同时降低体表风速，照顾老人、小孩等敏感人群。此次新车NVH也再度升级，同级首搭270°环绕双层隔音玻璃，全车150处声学包，进一步降低车内噪音。影音方能也有升级，20扬双调音原景声天空音响，可提供如亲临歌剧现场的视听享受。

超感智慧，传祺新能源E9超级快充版整体智能化再度升级，新车配有智能上下电系统；内外放电支持6kW超大功率车外放电+2.2kW大功率车内放电+ 6kW车对车放电功能；智能驾驶辅助搭载710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道；车机语音识别升级，可控制关闭车内顶灯，全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率，在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%；二排液晶屏车机功能拓展（冠军/宗师）；高阶泊车功能（宗师）支持1000m记忆泊车、50m倒车循迹、遥控泊车、融合泊车。

两大传承

传祺新能源E9超级快充版依旧延续超群安全与超强动力。新车配有360°安全气囊矩阵，同级独有MPV后风窗安全气囊，业内最长头部气帘（3.2m）。行业一流的AEB主动安全性能L2级辅助驾驶功能（主动安全），包括AEB自动紧急制动、RAEB后方碰撞缓解系统、BSD盲区监测/并线辅助、FCW前碰撞预警、RCTA后方车辆穿行警告、RCTB后方穿行车辆制动辅助、RCW后方来车预警、车辆保持辅助（LDW+LKA+ELK)。动力方面，搭载同级唯一的2.0T智电插混+2挡DHT，兼顾强动力与低能耗，长途馈电状态下的动力输出依旧充沛。

外观方面，传祺新能源E9超级快充版采用醒狮前脸，彰显霸气威严感，大尺寸镀铬前进气格栅，进一步提高整车辨识度。该车前格栅内部纵向分布的饰条配合7字形的大灯组，为新车增加了一丝时尚气息。

车身侧面，依然是MPV传统的造型设计，平直的车身线条，保证了充足的车内空间。不过悬浮式车顶设计，为新车增加了一丝时尚属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距3070mm。车尾部分，新车整体设计较为平整，给人的感觉便是四平八稳与稳重。其次，外突的后贯穿式尾灯，让新车又多了一丝时尚属性。