这两年燃油车过的不怎么好，但SUV车型依旧火热，特别是低端市场，充满了低价高配的车型，性价比非常高，就比如8万左右的产品中，卖到好的都是国产车，有长安的CS35PLUS、吉利缤越等，不过最近宝骏推出了一款新车，堪称8万SUV领域黑马，这款车就是RS-3，这款车有着超高的颜值，高配低价，只能方面比缤越多了手机车联网，还舍弃了驴头车标，换上了全新LOGO，这款车的上市对缤越威胁很大。
自从宝骏宣称换标之后，到目前一共拿出了4款车型，在市场上都有不错的表现，新车的设计紧跟潮流，有着动感的车身，质感不错的漆面，而且新标的颜值要比驴头好看太多了，不少客户看到之后就爱上了，因为新车给人的感觉就是高端，开出去有面子，此外车款科技方面也领先同级，比如手机车联网功能，8万领域畅销SUV只有宝骏支持。
正是车联网功能，宝骏RS-3和同级车型拉开了距离，竞争对手有的RS-3都有，竞争对手没有的RS-3还有，这就是差异化，所以RS-3在市场上反响很大，另外车款系统还支持语音交互，我们可以下达一些简单的指令，比如打开空调，车款就会自动打开，省去了人工操作，同时也让我们生活充满乐趣。
第一看看到宝骏RS-3，你会被它靓丽的外观吸引，国产品牌能够做到这个样子很出色，已经不输给合资车了，新车设计上也延续了家族风格，前脸设计我们都很熟悉，对比RS-5，车款调整不大，分体大灯的设计让整个前脸辨识度高了很多；侧面腰线的设计并不规则，采用了多段设计，为了彰显运动的一面，车款采用了悬浮式车顶，而且立柱和轮眉都进行熏黑，双五幅造型的轮毂也很上档次，唯一不足的是仅有四个螺丝，拉低了车款的档次。
从外观可以科技方面足以看出，新车主要面向的就是年轻群体，并非主打家用，所以车款内部空间表现不是太好，算是小型入门级别SUV，不过和510相比提升不少，但尺寸方面和缤越小车相比不占优势，它的参数为4300*1750*1600mm，轴距为2550mm，可以说在一众竞争对手中，这款车轴距是最短的，比缤越短了50mm。
其实除了外观这款车内饰也没有太多让人称赞的地方，因为价格原因，用料方面比较节省，多出都是塑料材质，内部味道比较大，有一股子廉价感，不过通风之后应该可以解决这个问题，中控造型一般，不过该有的都有，特别是液晶屏，体现车款智能方面不可缺少，仪表台上的按键让人很满意，整体看起来很上档次。
至于动力方面依旧是我们熟悉的1.5L+CVT组合，这套组合最大的特点就是省油，它的参数表现为99ps和143Nm，符合国6，从数据上看动力表现一般，不如缤越，但油耗低，仅为5.9L，日常使用比较经济一些。当然这款车最大的优势就是智能化以及设计潮流化，而8万左右的售价也是小车中比较低的，整体的性价比很高，也是缤越的一大劲敌。
