曾是广西省会的桂林，2021年是三线城市，不过未来可期
可以看到晋升为省会之后，桂林市的发展迅速进入快速阶段。不过多年之后，桂林市已经不再是省会，如今的地位很是尴尬。曾是广西省会的桂林，2021年是三线城市，不过未来可期。
不过今天的桂林市，依旧是实力较为雄厚的一座城市。很多人并不知道，桂林市是广西的航运中心城市。地处于广西和湖南交界处的它，由于旁侧有漓江和湘江水修筑而成的灵渠，一直以来便作为广西对外货物出口点被人熟知。如若是身处广西，便会知道在这里曾经有一条闻名全省的商贸通道——湘桂走廊。
湘桂走廊的最南端便是桂林市。桂林市在古代便依托自己的地理优势，创造出一片繁荣的景象。如今由于不再是政治中心，再加上铁路和空运等交通工具的兴起，桂林市的地位略微有所下降。在全广西境内明显比柳州、南宁等城市落后。但这并不意味着这座城市不再具备竞争力，相反如今的桂林市正在成长为当地最具潜力的新城市。
说桂林市有潜力，主要是因为此处的整体发展速度更为均衡。并且此前交通地理区间优势下滑的问题，在修筑湘桂高速、贵广高速、两江机场之后得到了有效的解决。在中国每年乘坐航班到访城市的人流量排在第四位的城市，便是赫赫有名的桂林市。
桂林市此前一段时间出现低迷的情况，主要是因为这里在发展的过程中注重环境保护，所以才会短期落后于柳州和南宁市。
2020年桂林市经济发展数据再创新高，拿到2105.56亿元的好成绩，同比增长速度极快（6.5%）目前广西发展速度最快的城市，便是桂林市。
