中国空军目前引起广泛关注的是三款战机，它们分别是歼-20、歼-16和歼-10。这些战机代表了中国空军在不同领域的技术实力和作战能力。
歼-20作为中国最先进的隐身战斗机，具备出色的隐身性能和超音速巡航能力，被赋予夺取制空权和空中优势的重要任务。
歼-16则是吸收和创新苏-27/30系列战斗机技术的产物，在全天候作战能力和对地打击方面表现出色。
而歼-10系列则代表了中国非隐身战斗机的技术水平，注重全面作战能力。
目前，歼-20和歼-16已经批量生产和装备，改进工作相对较小。然而，关于是否会有新型号的歼-10D战斗机问世以及其可能特点成为讨论的焦点。
一些人认为歼-10D可能会放弃隐身设计。这种设想源于对已服役的歼-10C战斗机印象深刻。虽然歼-10C相较于歼-10A在雷达反射截面积上有所降低，但并不意味着歼-10D也会朝着隐身方向发展。
对于现代战斗机的发展来说，气动外形设计的变化只是推断的一部分。更重要的是作战目标的变化。歼-10A在设计初期是一款空优战斗机，注重制空权夺取。随着其他战斗机服役，中国空军的制空能力提升，歼-10C开始强调多用途作战能力。
现在，中国空军对歼-10D战斗机有了更明确的需求。歼-10D需要在保持大部分作战性能的基础上提升携弹能力、作战半径和滞空时间，并成为一款适应高强度使用的战斗机。
相比隐身设计，歼-10D更注重其作为“补漏”型战斗机的角色。它不需要在空中对抗重型空优战斗机，这正是歼-20的任
务。因此，歼-10D不必追求隐身性能，反而可以借鉴美国F-16系列战斗机的发展思路。
F-16系列战斗机之所以具有优势，是因为它具有长期迭代发展的潜力。从早期的F-16A/B到现代的F-16V，机体升级潜力巨大。中国空军可以在歼-10C/D战斗机的基础上进行快速小批量的技术迭代，以适应未来战斗机发展的趋势。
总的来说，歼-10D更有可能成为一款“加强版歼-10C”战斗机，而非“隐身战斗机”。中国空军需要一款适应高强度使用的机型，而歼-10D的任务就是为地面部队提供战区阻断服务。随着中国空军不断发展，歼-10D战斗机的出现将增强中国空军的战斗力。
