零百加速小于4s,续航最长达1200km,东风开卷新能源轿跑

零百加速小于4s,续航最长达1200km,东风开卷新能源轿跑
2024年02月23日 22:03 三个司机官微

随着车市新一轮“价格战”的掀起,除了十万附近的家轿,15至20万附近的轿车也要跟进低价了。近日,东风奕派eπ007正式开售。作为东风奕派旗下的首款新能源旗舰车型,eπ007有哪些看点呢?

价格方面,东风奕派eπ007共推出四个配置版型,官方指导价在15.96万至23.46万元。其中,入门的200Pro增程版为15.96万元,最高配的540四驱Max版为19.96万元,23.46万元的最高售价包括了满配选装。此外,最近购买eπ007还能享受一定力度的优惠利好,包括金额折抵、分期免息、售后服务等方面。简单来说,东风奕派eπ007的售价对同级别的合资燃油轿车来说会有比较明显的性价比,和其他同级别的中大型新能源轿车差异不大,总体具有一定的价格优势。

外观方面,东风奕派eπ007很符合目前主流新能源车型的风格。更贴近流线型的造型,将风阻系数降至同级车少有的0.209;低趴圆润的前脸,带来更强的运动感;修长的LED前大灯,加上隐藏式车把手与时兴的贯穿式尾灯,科技感有所加强;加上电动尾翼、电动掀背尾门、全景天窗等,整车的设计一定程度上更符合当前年轻人的审美观念。需要注意的是,eπ007还可以选配电动剪刀门,虽然在实用性上可能有待考究,但也能满足更多车友的个性化需求。

智能化方面,东风奕派eπ007搭载了具备高算力的智驾系统,采用了算力达58TOPS的黑芝麻智能华山二号A1000芯片,有着比目前主流的高通8195芯片更强的计算能力。同时,全车搭载了31个智能感知硬件,能够实现高速NOA领航辅助驾驶、高精度智能泊车等驾驶辅助功能。并且,全系还标配了L2级智能辅助系统,以及数量不少的智行安全配置。至少在账面看,东风奕派eπ007的用料还是比较扎实的。但具体的智能驾驶体验,还需要实车进一步检验。

座舱方面,东风奕派eπ007采用了可翻转式仪表屏,尺寸不小的中控屏也没有落下。在音乐上,新车下了不少功夫——20个扬声器组成了WANOS全景声环绕声场。智能语音控制功能也具备,东风还针对此功能进行了专门的优化,据说识别精度和识别速度都有很大的提升。但具体的表现也还是需要实车体验才知道如何。

性能配置方面,东风奕派eπ007采用东风量子架构平台,使用马赫E动力技术,搭载了同级新能源车型中少有的电动四驱,双电机的综合功率能达到400kW。因此,新车的零百加速可以做到3.9s,并且百公里耗能也在11.9kWh。eπ007的纯电版型续航里程在理想状态下也在620km,增程版型的续航里程最长达到了1200km。从释出的数据来看,东风奕派eπ007的动力与续航都有着不错的表现,行驶运动感与行驶经济性或有所保证。

据悉,东风奕派eπ007将于今年3月正式上市。届时,东风奕派将在全国多地展开试驾活动,并在各大网络社交平台举办车型体验分享活动。

三个司机观点

在账面配置上看,定位中大型智能轿跑的东风奕派eπ007在15万-23万的B级轿车赛道确实用料比较扎实,有着不错的产品力。在性价比方面,eπ007或比同级别的合资燃油车型更胜一筹,比同级别的新能源车型也能“掰手腕”。口说无凭,感兴趣的网友不妨在3月份以后到现场试驾体验一下。

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