国内成品油价格调整最新消息：10月24日国内加油站将会集体下调汽油价格。
根据国内现行成品油价格形成机制，国内新一轮成品油价格调整时间是在10月24日，按照当前国际原油价格情况，预计国内汽油价格将会下调100元/吨，折合每升价格下降0.08-0.09元，这一降价幅度已经远远超过50元一吨的调整红线，因此可以大胆地告诉车主，国内加油站将会集体降价。
最近两周国际油价连续大涨，上周涨幅高达7.35%，尤其是最近几天时间，国际油价更是迎来大爆发，短短几天时间就上涨了2.96%。截止到发稿前，布伦特原油价格涨到了92.42美元，距离2023年以来最高价仅一步之遥。WTI美国原油价格也在88.21美元这一高位。
虽然当前国际油价处于高位，但国内车主还是有惊喜，由于上一轮国内油价调整周期原油价格均值较高，本来油价调整周期内的均价反而不如上一轮，相比上一轮下降了接近1%，这“1%”就是国内油价下调100元/吨的原因所在。
现阶段国内92号汽油价格在8.36元左右，95号汽油价格在8.9元左右，按照现在的下降幅度，调整后92号汽油价格将会降至8.28元左右，95号汽油价格将会降至8.82元左右。
猪价涨不动，再度“跌惨”
10月22日屠企最新报价显示，猪价又是大幅度大范围下跌的一天，经过最近几天的下降调整之后，国内生猪均价降至7.8元左右，最高价降至8.2元，最低价跌至7.2元。
具体到各地区的猪价，华中区降至7.3-7.7元，华东区降至7.4-8.2元，华南区猪价降至7-8.1元，华北区猪价降至7.5-7.8元，东北区猪价降至7.5-7.8元，西南区猪价降至7.2-7.8元。
此前几天，猪价在养殖端二育重启，养殖户挺价惜售等因素的刺激下猪价迎来了明显好转，多地猪价回升至8元，可最终猪价还是涨不动，最近几天更是再度跌惨。
猪价大幅走跌的逻辑如下：
1、北方多地疾病迅速传播，养殖户恐慌性抛售的情况增多。
2、集团化猪场亏损严重，开始加速淘汰母猪，进一步增加了市场生猪供应量。
3、终端猪肉消费依旧偏低，猪价支撑力不足。
虽然猪价已经全面跌破8元，但猪价并未跌到底，后续均价很有可能会跌破7.5元，甚至更低。一方面是因为生猪产能处于过剩状态，另一方面是因为猪肉消费迟迟不见好转。
花生价格阶段性反弹
最近几天，各地花生市场交易氛围向好，价格稳中偏强，报价持续小幅上调。河南皇路店地区白沙通米收4.7-4.8左右，辽宁锦州市黑山县308通米4.7—4.75左右，吉林地区308通米4.7-4.9左右，山东临沂市莒南县海花通米4.7左右。
花生价格的上涨逻辑有两个：
1、虽然各地花生陆续收获完毕，但价格未达到基层农户的心理价位，农民不认卖，市场供应量偏小。
2、此前花生价格连续受挫，价格处于相对低位，收购商认准价格，入市收购意愿增强。
虽然花生价格出现了阶段性反弹，但涨势恐怕难以延续。其一是因为油厂收购表现不佳，整体持观望态度，且严控质量标准。其二是因为新花生上市以来，受天气影响，国内产区出货进度偏慢，基层货源未得到有效消耗。其三是因为食品方面的需求依旧相对低迷。
