作者 ｜ SR64
编辑 ｜ 志豪
车东西7月4日消息，据外媒insideevs报道，特斯拉FSD 12.4.2版本已经推送给beta测试用户，测试用户称其有巨大提升。
在之前的12.4.1版本测试中，测试用户报告了一些问题，比如在启用FSD后车辆不必要地变道、为不存在的障碍物减速、没有理由的低速行驶及不能读取闪烁的黄灯或红灯等。
而根据测试版用户表示，特斯拉FSD 12.4.2版本更新基本解决了这些问题。
▲特斯拉FSD功能一、整体更加流畅 可躲避闯红灯车辆
根据一段展示视频中显示，特斯拉FSD 12.4.2版本在自动驾驶时整体更加流畅。 在汇入车道或者变换车道时，FSD自动驾驶像一个老司机一样谨慎又快速。同时还会在发现路边的行人要过马路时减速避让，当行人通过马路后再加速行驶。
▲特斯拉FSD功能躲避路边停放车辆之前的FSD版本在自动驾驶时还有离路肩太近的问题，有时轮胎会擦到路肩，这个问题也在FSD 12.4.2版本中中得到了改进。12.4.2版本的FSD在自动驾驶时与路肩保持了合适的距离，不会再像以前那样擦到路肩。
在另一个视频中，有其他十字路口抢行左转，而特斯拉在正常直行，FSD控制车辆减速避让了抢行的车辆，同时整个过程非常的丝滑。同时还可以在视频中看到FSD控制车辆顺利地绕过了路边违停的汽车，并会在看到像公交车这样的大车汇入车道时更多的减速。
▲特斯拉FSD功能避让抢行车辆二、仍存一些问题 需要谨慎使用
而另一些测试版用户表示特斯拉FSD 12.4.2版本仍有一些问题。比如有测试用户提到FSD在控制车辆绕过路面的坑洼时仍然表现的很犹豫。还有在使用FSD功能时，系统不识别驾驶员在被阳光直射下眯眼的行为而发出警报。
尽管其名字叫“完全自动驾驶”，但是特斯拉的FSD功能仍然只是一个驾驶员辅助系统，因为如果在开启FSD功能时发生了交通事故，驾驶员仍然要承担法律责任。
特斯拉在人工智能上投入巨大，以提升FSD自动驾驶的表现，并准备在未来应用在特斯拉Robotaxi上。特斯拉CEO埃隆·马斯克声称有一天FSD将来会比人类驾驶员更好、更安全。
但今天还不是那一天，所以对所有FSD功能的用户来说，要谨慎的使用FSD功能，以确保道路交通的安全。
▲特斯拉FSD功能结语：特斯拉持续提升FSD功能表现
目前，特斯拉FSD功能正在被美国国家公路交通安全管理局调查，因为有指控称其导致了多起致命的交通事故。
但是特斯拉没有停止其改进FSD的脚步，在目前透露出的测试视频中，FSD 12.4.2版本也确实如马斯克此前在X上表示的一样带来了很多提升。
同时随着越来越多的传闻中提到特斯拉FSD功能可能入华，这让人们更加好奇特斯拉FSD在中国的表现。期待特斯拉能够继续推动自动驾驶技术的发展，为用户带来更好的自动驾驶体验。
