飞机可以说是现如今主流的交通工具之一，得益于其高效等特点，飞机成为了许多旅客们出远门时首选的交通方式。而要是说起大家熟知的机型，想必很多朋友都会想到波音生产一些主流机型，比如波音737、767等等。
来自美国的航空制造巨头波音公司，可以说是这个领域之内的巨头了，由其生产的飞机在世界各地的航空公司当中都能看到。然而波音近期的状况却是不太理想，在经历了卫生事件所带来的营业空白期后，好不容易在美国、加拿大等地拿到了复飞许可的波音，却因为自身的飞机存在着安全隐患而遭遇了一系列麻烦。
在4月9日的时候，由于部分波音737 MAX机型存在着电器问题，波音已经通知了16家航空公司对该机型进行停飞操作。据悉，此次陷入停飞的波音737 MAX飞机共有着90架之多。波音公司随后也是公开表示，将与当地航空公司合作对这些问题飞机进行修理，所需时间在几个小时到几天不等。
但谁也没想到，波音公司这一修理，新的问题却随之出现了。根据4月17日的报道显示，波音公司在对问题飞机进行电气修复的过程当中，发现了部分737 MAX科技的驾驶舱内，存在着更多的接地相关电力问题。
值得一提的是，此次新发现的问题与此前的不同，但是也是会影响到飞机安全性能的新故障。对于波音这样一家国际性的航空制造巨头而言，其产品上屡屡出现安全性能方面的问题，无疑是不能容忍的。要知道，对于飞机而言，安全性能可以说是最为重要的基础属性了。毕竟一旦发生空难，那么后果是不堪设想的。
而随着新的安全问题出现，此次波音737 MAX停飞的范围也是进一步扩大。业内人士表示，或许如今市场上多达1/5的波音737 MAX客机，都将陷入停飞的状态当中。
可以预见的是，无论此次事件是否能够顺利解决，波音公司在航空市场内的品牌形象都将大幅下跌。而目前波音官方正在与客户合作发布相关的服务通告，表示此次维修飞机的时间将会有所延长。
上次的问题还未解决，新的问题就马上出现了，这使得资本市场对于波音公司的信心下滑。在4月16日的时候，波音公司的股价出现了1.8％的下跌。
对于美国、加拿大这些此前选择了信任波音公司，批准了其复飞请求的国家而言，此时的状况就显得有些麻烦了。维修这些问题飞机需要的时间不确定不提，在波音安全隐患频出的情况下，此后是否要对相关机型进行复飞也得经过仔细的考量了。
幸运的是，我国此前并未通过波音的复飞请求，所以在此次事件当中，我国航空业受到的影响可以说是很小的。不过在看到了这种局面后，不少中国航司也是取消了波音的飞机订单。
根据相关数据显示，我国的南方航空已经取消了64架波音737 MAX的订单；中国银行旗下的全资附属公司——中银航空租赁，也是取消了30架波音737 MAX的订单；由我国的海航集团控股70％的阿瓦隆租赁，更是取消了102笔波音公司的订单。
合计之下，中国航司与旗下相关企业取消的波音公司订单数，就达到了近200笔。对于波音公司而言，此次经济上的损失只是表面，对于品牌声誉和形象的危害才是不可估量的！
不知道大家对此持什么看法？欢迎在下方留言讨论。
本文由BOSS说财经原创出品，未经许可，任何平台、渠道，请勿转载。违者必究。
