扎心了!印度投入2600亿卢比发展新能源汽车,却被指出:卖不出去

扎心了!印度投入2600亿卢比发展新能源汽车,却被指出:卖不出去
2021年09月18日 10:56 BOSS说财经

随着全球碳中和环保目标的提出,当下很多传统产业都在向绿色环保的发现靠拢。举例而言,在全球的汽车市场当中,新能源汽车成为了主要的发展趋势,正一步步取代着传统燃油汽车的地位。纵观美国、中国、欧洲等世界前几大的汽车市场,如今新能源汽车都是绝对的主流。

在这种情况下,作为全球第五大汽车市场的印度,似乎也是“不甘落后”,下定决心要大力发展新能源汽车产业。早在2016年的时候,印度就推出了一系列新能源汽车发展的优惠政策。但效果却不太理想,几年时间过去了,印度的新能源汽车产业却仍处于起步阶段,远落后于中美等国的进度。

投入2600亿卢比!印度大力发展新能源汽车产业

眼看着自家的新能源汽车产业发展落后,印度终于是“坐不住了”!根据近日的相关报道显示,印度方面宣布:未来5年时间内,将投入2600亿卢比(折合人民币约227亿元),来促进本国新能源汽车产业的发展。

根据相关统计数据显示,在目前印度的汽车市场中,新能源汽车的占比甚至还不到1%。由此可见,印度想要在新能源汽车产业上追上其他几大汽车市场,可谓是“任重而道远”。

扎心了!印度最大汽车公司总裁直言表示:新能源汽车在印度卖不出去

需要注意的是,虽然印度官方对于自身新能源汽车产业的发展信心满满,但其国内的一些汽车巨头们态度却完全相反。印度最大的汽车巨头--玛鲁蒂铃木公司的董事长就表示:印度的消费者并不会为新能源汽车买账。其言下之意无疑就是,新能源汽车在印度根本卖不出去!

据悉,由于印度国内的汽车生产技术相对落后,所以该国的新能源汽车的生产成本,比传统燃油汽车还要高。而印度的人均收入水平不过在2000美元左右,大部分印度消费者是承担不起新能源汽车的售价的,这也是新能源汽车迟迟无法在印度市场普及的主要原因之一。

此外,海外的新能源汽车巨头在印度的发展也受到了不小的限制。即便印度官方已经缩减了相关的进口关税,但诸如特斯拉奔驰等车企巨头,在印度所面临的的进口关税最高仍达到60%。这也导致了,印度市场内新能源汽车的售价居高不下。

更为关键的是,印度想要发展新能源汽车产业,那么基础设施的建设就是一大难题。根据相关数据显示,截至今年的3月份,印度国内充电站的数量仅为1800个。这样的产业基础设施水平,无疑无法支撑起印度新能源汽车产业的发展。

据悉,如果印度想要实现新能源汽车的全面普及,那么其至少还需要在建290万个充电站。这不仅需要一笔巨额支出,且也不是短时间内能够完成的工程。

不过令人意外的是,即便在各方看来,印度新能源汽车产业的发展前景并不乐观,但印度自身却仍然是“踌躇满志”。在去年年底的时候,印度还定下了这样的发展目标:要在5年之内成为全球最大的汽车制造中心!

从印度此次拿出2600亿卢比发展新能源汽车产业的举措来看,印度的决心还是较为坚定的。不过产业基建水平低、新能源汽车售价与国内居民收入水平不成正比等因素,都是印度新能源汽车产业发展所要面临的难关。从目前的情况来看,印度的新能源汽车产业想要崛起,难度还是不小的!

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