本文来源：时代财经 作者：杨德霖
9月26日，长安福特全新中型SUV——EVOS开启预售，新车全系标配2.0T+8AT动力组合，推出四款不同配置车型，预售价格区间为22.78万-26.08万元，预计将在今年第四季度正式上市。
福特EVOS 图源/官网据时代财经从长安福特方面了解到，定位跨界轿跑SUV的EVOS是针对中国市场特别打造的新车，研发由中国团队主导。同时，福特EVOS为福特中国2.0首款战略性产品，在保留福特燃油动力优势的同时，将外观、内饰以及智能化方面进行本土化设计，更加符合中国汽车市场的潮流发展。
在设计上，EVOS展现出与福特在售传统燃油车截然不同的风格，整体与长安福特上半年推出的重磅纯电动SUV新车Mustang Mach-E较为相似，外观内饰设计大胆，例如贯穿主、副驾驶位置前方的4K分辨率大屏，合计1.1米长的屏幕相当于7.5部iPhone 13首尾相接。
EVOS的科技感不仅体现在表面，其驾驶辅助系统、整车OTA升级等一系列智能化能力亦可圈可点。据悉，福特EVOS采用福特全新智能电子电气架构——FNV智能互联全网架构，具备支持70+垂类语义识别能力和18项智能驾驶辅助功能，搭载业内首发量产的车路协同系统（V2I）。
在“三大件”方面，EVOS搭载的2.0T发动机最大马力238匹，峰值扭矩376N·m，匹配8AT变速箱可实现7秒以内的百公里加速能力。值得一提的是，得益于2945mm的轴距，EVOS的车内空间表现良好，前后排均能提供宽松舒适的乘坐体验。
长安福特EVOS内饰 图片来源：车企官图“福特EVOS的亮相不仅代表着福特针对中国市场日益多元化的需求，以消费者体验为出发点打造高端化产品的更进一步，也是我们下一代智能化产品的先锋，预示了福特中国未来产品智能化的发展方向。”
正如福特（中国）总裁兼首席执行官陈安宁所言，本土化已成为合资品牌进一步提升市场竞争力的关键。对于长安福特而言，这或是关键的突破口。
据福特中国方面数据，今年上半年福特品牌乘用车销量超过11.6万辆，较去年同期增长6%。其中，探险者、锐界PLUS以及锐际三款SUV上半年销量实现同比增长35.7%，成为长安福特销量增长的关键。
综观上述三款长安福特畅销SUV，本土化是一大共有特征。以探险者为例，得益于国产化，其作为同级屈指可数的纵置后驱中大型SUV，将价格下拉至30万水平，性价比突出。
回归到EVOS，其在设计、智能化配置等方面的本土化将成为产品力关键。在20万-30万元级市场，长安福特EVOS将面对本田冠道、别克昂科威PLUS等合资中型大五座SUV的竞争。
对于EVOS，有业内人士向时代财经分析称，其可以看作长安福特开始走向“中国化设计”的开端。“在电动化大行其道之下，对于一个合资的燃油车来说，福特EVOS的智能化是领先的，某种程度上说明了福特中国本土化的决心，而未来智能化也将成为长安福特本土化研发的重要方向之一。”该业内人士表示。
