止跌反弹!多家航司增加国际航线,众信旅游一度涨停

止跌反弹!多家航司增加国际航线,众信旅游一度涨停
2022年10月18日 20:23 时代财经

本文来源:时代财经 作者:张昕迎

10月18日,包括中国东航、南方航空、海南航空在内的多家航空公司宣布,为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求,航司迅速制定航班恢复方案,在多条国际航线上陆续恢复及增班。

这利好信号一经释放,便牵动了二级市场的情绪。

10月18日早盘,同花顺景点及旅游板块异动拉升,众信旅游(002707.SZ)一度涨停,西域旅游(300859.SZ)一度涨超7%,桂林旅游(000978.SZ)、岭南控股(002717.SZ)、丽江股份(002033.SZ)、云南旅游(002059.SZ)等跟涨。

有股民表示,“航空旅游股左侧布局的时间到了!”但也有股民认为,“短期股价暂时并不会出现太大的波动。”

10月18日,众信旅游工作人员在接受时代财经采访时表示,在出境游业务暂停期间,公司主要以国内游业务为主。“疫情发生之前,我们的业务重点集中于出境游,国内游也有涉及,只不过数量不多。目前,我们业务覆盖了国内市场、周边游市场及北京本地市场。”

旅游板块止跌反弹

自7月份以来,文旅部等部门密集出台了一系列旅游业利好政策,旅游板块迎来一轮涨势。市场原本预期在暑期旺季的下半场迎来旅游业的复苏,但因疫情反复,旅游板块的涨势戛然而止。

9月后,中秋、国庆黄金周等旅游旺季来临,旅游板块迎来了一轮逆势拉升后有所回调。国泰君安一份研报认为,从2021年到2022年,旅游景区股呈现阶段性逆大盘趋势。

10月18日,东航等航司恢复并加密多条国际航线,旅游板块止跌反弹。当日同花顺景点及旅游板块收涨0.78%。其中,众信旅游上涨4.56%,报6.65元/股,ST凯撒上涨3.33%,西域旅游上涨2.08%,板块内多只股票飘红。

本次东航恢复的航线主要为国际航班,早盘涨停的众信旅游便是一家主要从事出境游批发、出境游零售和商务会奖旅游业务的公司。

10月18日,众信旅游工作人员在接受时代财经采访时表示,在出境游业务暂停期间,公司主要以国内游业务为主。“疫情发生之前,我们的业务重点集中于出境游,国内游也有涉及,只不过数量不多。目前,我们业务覆盖了国内市场、周边游市场及北京本地市场。”

上述工作人员还表示,游客对于出游的信心会随着市场动态、政策变化随时调整,出游信心也需要一点点地建立,“比如现在(游客)会考虑先在北京周边玩一玩;跨省恢复之后,可能考虑去海南度个假;出境放开了,可能会考虑先到东南亚、日韩等周边的国家走一走。”

“目前(境外游)暂时还没有全面放开,但公司与各国旅游局、业内同仁都在保持十分密切的沟通和交流,如未来市场进一步放开,公司也能够很快及时响应。”上述工作人员说。

9月21日,文化和旅游部会同外交部、公安部、海关总署、国家移民管理局等部门就《边境旅游管理办法(修订征求意见稿)》。其中提出,双方旅游团队出入境的手续按边境旅游合作正式协议办理;双方旅游团队可以在边境旅游合作协议商定的范围内,灵活选择出入境口岸,并在《边境旅游团队名单表》内注明。

10月8日晚间,国务院发布《关于同意在天津、上海、海南、重庆暂时调整实施有关行政法规规定的批复》。其中提到,国务院允许上海、重庆外资旅行社从事除台湾地区以外的出境游业务。

有业内人士表示,虽然文件中所指的是恢复的是“外商投资旅行社”,并没有直接说“恢复国际旅行”,很可能其主要目的是吸引外商投资以及拓宽出境游业务。

业绩方面,2022年上半年,A股旅游上市公司纷纷出现亏损。据品橙旅游统计,在34家A股旅游上市公司(含航司)几乎全部亏损,部分旅游上市公司亏损程度甚至超过2020年上半年。

不过,依然有资本宠爱着旅游股。华富灵活配置基金的定期报告显示,截至三季度末,中国中免、白云机场、锦江酒店、君亭酒店、春秋航空、同庆楼、宋城演艺、众信旅游、吉祥航空、天目湖成为其前十大重仓股。

旅游板块带动免税概念

近两年多来,本地游、周边游、露营游、边境游等项目逐渐火爆,国内旅游消费展现出强劲的市场恢复力。

10月7日,文旅部数据显示,2022年国庆节假期7天,全国国内旅游出游4.22亿人次,同比减少18.2%,按可比口径恢复至2019年同期的60.7%。

海南依然是长假的热门旅游目的地之一。数据显示,海南机场进港量9月中开始有序恢复,国庆初期进港量达峰值、环比中秋显著改善。2022年国庆假期,海南全省旅游接待游客132.69万人次,实现旅游总收入15.94亿元。

四季度后天气转凉,大批北方游客及中老年游客会前往三亚市避寒,海南旅游市场也即将迎来新的一波旺季。对于银发一族来说,10月中下旬也即将进入康养、避寒高峰期。

此外,海南不断开设离岛免税店,也增强了对游客的吸引力。9月29日,海南省2家离岛免税店按程序获得批准。其中,海口国际免税城由中免集团投资建设,将于10月28日正式营业;万宁市的王府井国际免税港由王府井集团运营。随着两家离岛免税店获批设立,海南离岛免税店总数量将增加至12家。

时代财经注意到,海南离岛免税市场在国庆假期呈现回暖势头。据海南省商务厅消息,10月1日至7日,离岛免税总销售额超10.5亿元、日均超1.5亿元。

10月18日,在旅游板块的带动下,同花顺免税店概念收涨0.75%。其中,百联股份(600827.SH)涨7.06%,海航基础(600515.SH)、众信旅游(002707.SZ)、ST凯撒(000796.SZ)、中国中免(601888.SH)、友阿股份(002277.SZ)、东百集团(600693.SH)、步步高(002251.SZ)等均收涨。

但免税市场的回暖并未体现在免税企业的业绩上。

“免税茅”中国中免半年报告显示,公司上半年实现营收276.51亿元,同比下降22.17%;实现归母净利润39.38亿元,同比下降26.49%。王府井半年报显示,今年上半年公司实现营业收入57.44亿元,同比下降12.64%,归属于上市公司股东的净利润为3.82亿元,同比下降32.66%。

对此,中国商业联合会专家委员会委员赖阳向时代财经表示,免税概念股的商业模式依然存在难点,并非简单有免税牌照就能成功。

“首先,免税企业需要有非常强的渠道能力,否则可能免税品比其他渠道的、不免税的商品还没有性价比。从短期来看,境内外的旅行还是很难有很大的增长,免税消费的人群依然有限。”赖阳说。

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