天天消费11月6日讯，小米要来“整顿”驾校市场了？近日，雷军在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学习。
雷军表示：“我们很多人拿到驾照以后，其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训，有赛道驾驶培训，有漂移培训，到时候会把它开放给我们的车主朋友们，让大家都有机会接受好的培训。”据媒体报道，网传培训费用为1999元，将包含所有培训费用。不过，目前这些培训的具体费用尚未确定。
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随后，“小米驾校”相关议题在网络上掀起热议。有网友评论称：“驾校一觉醒来天塌了”、“雷总进军哪里，哪里就要洗牌”、“千想万想，没想到下一个干的是驾校”，更有许愿希望小米进军房地产的。
还有网友直接吐槽起来，说现在的驾校服务差、乱收费、价格高，支持雷军“整顿”驾校。
11月5日，小米集团公关部总经理王化表示：“雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校APP无关，请大家知悉。”
在王化的微博下，小米集团@Kevin亓文凯回复称：“小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身，只对内部工程师的赛照（场地、漂移）认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。”亓文凯表示，该消息自己“反复确认过”。
随后，雷军对此转发并发了条“晚安”。
小米卷到驾校，还是驾考宝典股东
实际上，现在驾校的价格确实参差不齐，动辄几千元，服务也存在差异。
天天消费了解到，根据地区和驾校等级，驾校报名费大致在3000元至8000元之间。一线城市如北京、上海、广州、深圳等地，报名费用通常在5000元至8000元之间，而二线及三线城市报名费用大致在3000元至5000元区间。
就拿东方时尚来说，在驾校这个领域，东方时尚是全国驾驶员培训行业的领军企业，也是北京唯一一家能够提供全准驾车型驾驶员培训的驾校。而东方时尚目前的培训价格大概都在6000元以上，即使价格不低，学员众多，也改变不了其发展颓势。
2016年2月，东方时尚正式于A股上市，成为国内“驾校第一股”。不过，在2024年5月，东方时尚股票被实施ST标记，业绩持续下滑，面临多重风险。
而小米这网传1999元的培训费用确实是让友商破防，让网友疯狂。当前在社交平台上搜索，已可见“小米驾校如何报名”的相关词条。
其实，小米早就开始触及驾校这一相关领域了。知名的驾考APP驾考宝典背后就有小米的投资。据了解，驾考宝典背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司（以下简称：木仓科技），由姜英豪、朱星、小米科技共同成立，目前是国内用户数量最多的互联网学车平台，正冲刺资本市场，有望成为“在线驾培第一股”。
据天眼查显示，木仓科技的第三大股东是天津金星创业投资有限公司，其持股比例为17.6%，而天津金星创业投资有限公司由小米科技100%控股。小米也是木仓科技的第一大机构股东。
2020年12月，木仓科技首次申报创业板IPO，不过，在2023年8月19日撤回了申请。之后，在8月29日，证监会官网显示，木仓科技上市辅导备案已由湖北证监局受理，辅导机构更换为广发证券。
SU7预计提前完成全年目标，SU7Ultra再登场
10月29日，在小米15系列暨小米澎湃OS2新品发布会上，小米SU7Ultra量产版亮相，该车型定位为“巅峰性能科技轿车”，标配版预售价为81.49万元，将于2025年3月正式发布。据悉，雷军表示，小米SU7Ultra量产版“可街可赛”，既能在城市道路上行驶，也能在赛道上驰骋，是一台“能合法上路的四门赛车”。预订一经开放，仅10分钟就突破了3680台。
在发布会上，雷军还介绍了小米汽车的交付情况，小米SU7在10月的单月交付量已突破2万台大关，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。
根据小米集团财报显示，2024年上半年公司实现营收1643.95亿元，同比增长29.6%，经调整净利润为126.66亿元，同比增长51.3%。也就是说，小米集团在上半年平均一天净赚约7000万元。
其中，小米第二季度总收入889亿元，同比增长32%。对此，雷军发文称，这是小米历史上最出色的季报。
此外，财报透露，二季度小米智能电动汽车等创新业务收入为64亿元，其中智能电动汽车销售收入为62亿元；该业务毛利率为15.4%，净亏损为18亿元。
截至2024年6月30日，小米汽车销售门店为87家，覆盖中国大陆地区30个城市。卢伟冰透露，至今年年底，小米汽车终端门店将达到220家，覆盖59个城市。
