电视广告中高颜值的明星往往比产品更能吸引关注的目光，所以从事广告工作快2年的我看惯了美的事物，看惯了高颜值，所以对自己的审美标准也有了硬性要求。对生活中的事物，不管是房间布局还是衣服穿搭都要"美"到极致，事实证明我确实具有一双发现美的眼睛。由于毕业一年，存了一点小积蓄，考虑到日常工作用车的地方有很多，所以想在10万以内买一辆颜值和实力并存的国产车。因为一次工作外出，邂逅了新宝骏RM-5，被它的高颜值吸引，并最终买单。
RM-5的外观具有超强的未来感，前脸倒梯形的进气格栅内部为矩阵式网状结构，中间镶嵌全新的钻石标，周围点缀银色镀铬饰条，整体突出科技前卫的特点。两侧细长LED日间行车灯通过镀铬饰条连接，与引擎盖边缘完美的贴合，时尚感很强。车身底部采用宽体的横向进气格栅设计，与细长的LED灯带上下呼应，而两个格栅之间是分体式大灯的雾灯部分，整个前脸的造型层次感鲜明，辨识度非常高，适合我这种高调的做事风格。
RM-5车身侧面线条感非常强，首先双色车身设计是一大吸睛的亮点所在，车顶部分为黑色，平直的悬浮式设计符合当下潮流。其次平直的腰线连接修长的前后尾灯，与门板处的深刻内凹，以及轮胎上方明显的轮包线条交融到一起，让整个侧面的线条非常丰富。新宝骏RM-5的长宽高分别为4705×1806×1625mm，轮毂为五辐式双色设计，尺寸为17英寸，整体视觉效果更为动感。特别是2750mm的轴距让整个侧面看起来非常修长，为内部提供充足的空间。另外，RM-5的离地间隙达到了172mm，保证了良好的通过性，体现出RM-5跨界SUV的风格。
车尾的造型和前脸相互呼应，采用了双尾灯设计，上面是贯穿式细长的灯带，下方分体式尾灯内部采用箭羽式设计，经过熏黑处理后与周围黑色饰板融为一体，也形成了贯穿式的效果，视觉上延伸了车尾的宽度，点亮效果也足够酷炫。
来到车内，新宝骏RM-5的内饰设计也非常新潮，极具科技感。中控部分12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸中控屏为一体式设计，可实现双屏联动，一眼看上去十分唬人。实际功能方面也是让人惊叹，新宝骏RM-5上搭载了手机车联网系统，可实现与手机共用流量，具备手机同等的运行速度，打造千人千面的车机系统。另外新宝骏RM-5还具备领先的智能驾驶辅助系统，可实现行业领先的0~130Km/h全速域ACC自适应巡航，还配备有一键启动、电子手刹、自动驻车、全景天窗等配置。
在内饰的用料和做工方面，新宝骏RM-5保持了一贯的高标准，方向盘为两辐式多功能方向盘，中间搭配银色镀铬饰条，手感和视觉效果都不错，两侧的功能按键布局合理，可实现对车辆和多媒体系统的控制。中控屏下方保留了部分物理按键，样式的设计很新颖，操作起来也更加便利。
新宝骏RM-5座椅采用非常时尚的双色设计，提供2+3，2+2+2，2+3+2三种座椅布局，空间安排比较灵活，能轻松应对多种车用场景。其中，6座布局中的中排独立座椅可以左右滑动，方便两个座椅乘坐人之间的交流或者亲子之间的看护，当然作为工作车也是非常不错的。第三排座椅支持放倒，后备箱空间还是非常充裕的。
动力方面，新车预计将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速手动或CVT无极变速器。底盘上，新宝骏RM-5采用了前麦弗逊独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。
总结：作为新宝骏RM-5的第一批车主，我对新宝骏RM-5的颜值非常满意，全新的外观设计加上灵活的空间布局，整个空间不仅大而且还非常够用。
