对于大空间车型来说，除了MPV车型之外，中大型SUV在国内市场是非常热销的。外观看着大气，车主看起来就很有面子，而正因为外观大气，车内乘坐空间宽敞也会带来非常出色的乘坐舒适性。但是相比于大众途昂、福特探险者一类价格定位较高的车型。丰田汉兰达在中型SUV市场依旧十分吃的开，主要还是得益于消费者给予的口碑和市场的高保值率。但如果仔细去看待市场，其实在偌大的市场当中还是存在不少产品力出色的车型，比如今天所要介绍的这一台，铁了心要取代途昂，车长5米，后排放倒就是床，从23万降至19万，零异响。
这就是本期的主角-雪佛兰开拓者。作为一款市场定位中大型SUV的合资车型，雪佛兰开拓者有着非常亲民的价格定位，厂商指导价为22.99-32.99万元之间，目前已降至19万左右，这样的价格定位不仅比同级别的大众途昂和福特探险者还要便宜之外，就连丰田汉兰达也远不及它，更何况汉兰达还市场面临着加价。雪佛兰开拓者所搭载的动力总成被叫做“二踢脚”，发动机应用了智能可变缸技术，缸体缸盖均是采用轻量化的铝合金材质打造，不仅降低了油耗，同时还延续了发动机的使用寿命。只可惜雪佛兰开拓者在国内市场的月销量平均只有几百台，属实亲民难走量的一款SUV。
在外观方面，雪佛兰开拓者有着非常时尚运动的造型风格，整台车的前脸透露出了野兽的犀利凶狠。大尺寸的进气格栅搭配黑色横向的线条，车标的上方还有着红色线条的装饰点缀。分体式的大灯让开拓者看起来更加个性，再搭配银色的前唇和丰富的线条，相比大众途昂和福特探险者，雪佛兰开拓者更适合年轻消费者。来到车身侧面，18寸的轮毂外观采用了亮黑涂装，边缘还有着红色的装饰点缀，车顶采用平直的设计，同时原本银色的行李架也采用了黑色涂装，尾部还有着粗壮的双边排气筒，视觉运动感的营造也凸显出了开拓者的市场定位。
坐进车内，雪佛兰开拓者的内饰相对比较简约，中控台采用传统的对称式设计，方向盘的造型散发出美系肌肉车的质感，而圆形的空调出风口则让雪佛兰开拓者看起来更加运动。在用料做工方面，不同材质的拼接缝隙处理的非常均匀，而且边缘都采用了缝线的做工处理，视觉上让整台车看起来非常有档次。在功能配置上，车机系统支持苹果与百度功能的连接，同时标配有车联网与OTA升级的功能。前后排都标配了USB电源接口，另外像是全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、远程启动等功能均是全系标配。而这些功能放在同价位的丰田汉兰达身上都需要额外选装，可见雪佛兰开拓者产品力非常出色。
在尺寸方面，雪佛兰开拓者的车身长宽高分别有着4999/1953/1727mm，轴距2863mm。这样的参数放在同级别中属于主流水平，但考虑到价格定位，相比丰田汉兰达更加出色。雪佛兰开拓者方面有着五座与七座的不同版本可以选择，虽说第三排的乘坐空间没有大众途昂那般出色，但得益于5米的车身长度，开拓者的第三排乘坐空间也足以满足日常的使用。后排座椅完全放倒之后可拓展出2103L的装载容积，户外自驾将座椅放倒完全可以作为双人床使用，空间实用性极高。
而在动力方面，雪佛兰开拓者全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，由于谐音，所以雪佛兰开拓者所搭载的动力总成才会被消费者叫做“二踢脚”。从账面参数来看，发动机最大动力输出可达到237马力，最大扭矩350牛米，零百加速实测只需9.17秒。因为发动机采用了智能可变缸技术，市区平均油耗实测保持在9L左右，这般油耗水平放在同级别中十分出色，甚至相比丰田汉兰达都是有过之而不及。
最后来总结，虽然雪佛兰开拓者市场销量并不出色，但不得不说，在同级别中有着亲民的价格定位，性价比是毋庸置疑的。外观造型时尚运动，车内空间宽敞且舒适性做到了极佳，搭载着充沛的动力总成。多嘴一句，雪佛兰开拓者终端市场还有着非常亲民的优惠幅度，以致于入门低至18.99万元，这般价格优势难道不值得考虑吗？对于雪佛兰开拓者大家怎么看？欢迎在评论区留言。
