观致，作为奇瑞第一次尝试冲破国产车价格壁垒的品牌，奇瑞对于观致可谓是付出了全部，虽然观致最终还是倒在了价格上，但不可否认的是，观致是一款好车，特别是车身强度，硬！观致凭借在欧洲碰撞测试上第二高的成绩，在安全性方面是毋庸置疑的。都说一场事故能最直观的检验车辆安全性，那么当瑞虎8追尾观致5以后，同门相残会是什么结果呢？
从事故现场图片侧面来看，很明显，是奇瑞瑞虎8追尾了观致5。只见瑞虎8的引擎盖已经变形卷曲，前保险杠在撞击过程中脱落，大灯也被撞的偏移了位置，地上的液体估计是水箱被撞坏了。反观观致5却基本没有明显损伤。
在从正面图片来看，瑞虎8仅仅只是拍照脱落而已，前保险杠基本完好无损，铝合金防撞钢炼也依旧坚挺不弯曲。但上半部整个引擎盖已经变形卷曲，进气栅格移位，大灯也在撞击着被挤压出来。
而观之5的尾部，除了后保险杠被撞碎，后门有些许凹陷，其他方面竟是完好无损。
从现场的这些图片来看，很明显瑞虎8完败！但是，一辆车最软、最不禁撞的部位就是车头，而最硬最耐撞的是车尾。所以瑞虎8追尾观致5以后，这样的结局是必然的，这并不能说明瑞虎8的安全性比不上观致5。但根据出身而论，出自奇瑞自主研发的专业SUV T1D平台的瑞虎8，相比出自奇瑞自主研发高端M3X平台的观致5，还是略逊一筹，老大哥终究还是老大哥。
之前一辆瑞虎8与普拉多正面相撞的事故，从现场图片来看，瑞虎8的前脸已经面目前非，当然，普拉多的前脸同样基本报废。虽然两车相撞后的结果相差无几，但作为中大型SUV的普拉多自重高达2285公斤，而瑞虎8仅仅只有1481公斤而已，两者之间800多公斤的差距，两者相撞之后的结果，显然瑞虎8的安全性更靠谱。
向来以技术和安全性著称的奇瑞，尤其在安全性方面，甚至有网友调侃说：事故后下车笑着拍照的肯定是奇瑞车主，因为奇瑞的安全性向来都是毋庸置疑的。
