1996年10月，山东下发《关于加快培植大型骨干企业集团的通知》。当时《大众日报》报道称，省政府出台10项政策措施，在“九五”期间集中力量培植8家大型骨干企业集团，带动全省经济结构进行战略性调整，向经济强省跨越。
这8家企业是：山东工程机械集团、浪潮信息产业集团、三联集团、中国轻骑摩托车集团、山东新华医疗集团、山东海洋化工集团、海尔集团、青岛啤酒集团。能被圈定为重点培植的企业，这8家企业显然都是当年的巨头型企业。
24年过去了，如今这8家当年重点培植的企业怎么样？
1、3家成为行业巨头：海尔、浪潮集团、青岛啤酒
24年里，中国经济日新月异。一方面经济快速发展，很多新锐企业纷纷出现，互联网企业成为新宠；另一方面，部分企业进行了重组，新的巨头不断出现，有的则成为旗下的一个家子公司。
如今看这8家企业，命运不一样。其中3家发展成行业的巨头。
外界熟悉的海尔无疑是发展最好的。在不久前发布的2020年中国企业500强上，海尔以超过2900亿元的营业收入，排全国第74位，在山东高居第二位，多年来一直是中国最大的家电企业。而且，海尔似乎仍显然出勃勃的生命力，在不久前有关部门发布的最新一期独角兽名单中，有3家是海尔孵化的企业，其中卡奥斯是中国第一家也是唯一一家工业互联网企业。
由青岛电冰箱厂发展而来海尔，30多年来一直处于中国企业的前沿。
浪潮集团也发展不错，在中国企业500强中排第188位，在山东排第19位，年营业收入为1123亿元。当年浪潮集团是一家以个人电脑、软件等为主要业务的企业，浪潮电脑、国强财务软件是外界最熟悉的产品，后浪潮转型服务器，如今已连续10多年高居中国服务器市场占有率第一，是全球第三大服务器生产企业，近年来则在云、大数据等发力。其中浪潮云也是独角兽企业之一。
青岛啤酒曾被称为2个在国外有影响力的品牌之一，是一家百年企业，成立于1903年，1992年成为山东第一家上市公司，并成为第一家在港交所上市的内地企业。如今青岛啤酒是中国啤酒行业的第一品牌，年产销量排名第二位，仅次于华润雪花。
海尔、浪潮旗下都有多家上市公司，海尔有海尔智家、海尔电器、海尔生物等，不久前又将盈康生命收至麾下；浪潮集团有浪潮信息、浪潮软件、浪潮国际等A股和港股上市公司。
2、3家企业成为巨头旗下公司：山工、新华医疗和山东海化
山东工程机械集团、山东新华医疗集团、山东海洋化工集团等3家企业，则成为其他企业的旗下子公司。
山工旗下一度有多家企业，核心是两家上市公司山推股份和山东临工，之后，部分企业先后剥离。2009年，在潍柴控股集团、山东工程机械集团和山东省汽车工业集团有限公司基础，山东组建了山东重工集团，山工成为山东重工旗下企业，随后注销。
山东新华医疗集团位于淄博。很多人容易把它与新华制药混淆。因为两家企业都叫新华，而且都是医药类企业，且同在淄博。
新华制药和新华医疗确实同出一门，历史可以追溯到1943年艰难时期为解决药品问题成立的一个制药小组，第二年正式成立“新华制药厂”，1953年，制药厂下的医疗器械分厂与制药厂各自独立挂牌。
如今新华制药隶属于华鲁控股集团，新华医疗则隶属于淄博矿业集团，淄博矿业又隶属于山东能源集团。因此，两个新华都属于山东省属企业旗下公司。
新华医疗于2002年上市，2019年的营业收入为近88亿元，2018年曾突破100亿元。
山东海洋化工集团命运有些波折。其位于潍坊，前身是山东羊口盐场，后与原潍坊纯碱厂联合组建山东海化集团，以海洋化工新兴产业为主导，其纯碱、硝盐、固体氯化钙等产品产量居世界第一。1998年，旗下的山东海化在深交所上市。
1995年，山东海化集团组建成立。早在2004年，山东海化集团的营业收入就突破100亿元。当年的一则新闻显示，截止到2004年12月25日，公司的营业收入达到了110亿元，利税12亿元。其成为我国海洋化工首家过百亿的企业。
2009年，山东海化集团被划至中海油旗下，成为央企。
不过，根据几天前上市公司山东海化发布的公告，中海油将其所持有的74.5%的山东海化集团股权，全部无偿划转给潍坊市国资委和中盐集团，其中给潍坊市国资委44.5%，加上之前所持有的10.5%，潍坊国资委共持有山东海化集团的55%的股权。山东海化双回归山东。
2019年，上市公司山东海化的营业收入是46.21亿元。
3、2家企业让人叹惜：三联、轻骑
相比上述6家企业，三联集团和轻骑集团则让人叹惜。
外界对两家企业都很熟悉，三联集团因三联家电而闻名，曾是中国最大的家电零售连锁企业，如今很多人应该还记得“买家电，到三联”的广告。那时候苏宁等还是小弟，如今苏宁已成为中国第二大民营企业，年营业收入超过6000亿元。
三联后来曾进入房地产、互联网等行业，而且是进入这两个行业最早的中国企业之一，拥有上市公司三联商社。但随着2008年所持有三联商社股票在拍卖中被另一家电零售巨头国美买走，三联集团就此倒塌，如今只剩下空壳。
轻骑集团生产出中国第一辆民用摩托车，1990年代是中国摩托大王，市场占有率一度达约20%，“踏上轻骑，马到成功”也成为响彻大江南北的广告语，旗下曾拥有3家上市公司。后来，轻骑集团迅速滑落，多次重组后，上市公司济南轻骑划给中国兵装集团，后壳被给了同属于兵装集团的湖南一家公司。
如今，这2家当年知名的上市公司，一家成了*ST美讯，一家成为ST天雁，都戴上了ST的帽子，前者正在为保壳而努力，后者已迁出山东，但没有了三联和轻骑的影子。
三联、轻骑与海尔一起，都崛起于1983年到1985年之间，1996年前后，是风头最劲的企业，而且由于他们是从市场中拼杀出来的，因此被寄予厚望，甚至可以说，是被寄予的期望最高的3家企业。海尔如今成为山东第二大企业、中国最知名的企业之一，三联和轻骑则坠落了，不得不让人唏嘘。
总体看，当年被重点培植的8企业，如今仍跻身山东企业8强的，只有海尔；浪潮集团在中国企业500强上排山东第10位，但如果加上没有上该名单的聊城信发集团等，进不了10强。其他企业都进不了山东百强。有的企业更是已经消失或相当于消失。
