“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”，谁也没有想到，有一天这句话会被用在车上。很多驾驶过福特F－150猛禽的车友就是这样的心情，表示该款皮卡的驾驶感受远超SUV等其他车型，带给人舒适流畅的驾乘体验。
福特F－150猛禽
除了外表炫酷，性能给力之外，福特F－150猛禽其实还有个特点，那就是价格相对昂贵，让很多人只能望洋兴叹。在全球，更多的用户会转而选择与其同源的“小猛禽”——福特Ranger。相比F－150，福特Ranger更称得上是福特在全球的“名片”，这款福特布局全球的皮卡在超过180多个国家和地区进行销售，全球用户超过了800万。更平易近人的价格、巨大的保有量、丰富的改装件，让福特Ranger在全球还形成了丰富的改装文化，很多Ranger改装车的威猛程度甚至不输大哥F－150猛禽。为此，我们搜集到一些福特Ranger的改装案例，一起来观赏下。
波兰车厂CarlexDesign福特Ranger黑侍改装版
波兰著名改装厂CarlexDesign将上一代的福特Ranger内外重塑、黑化处理，打造出一款全新越野风格的福特Ranger黑侍版。
从外观方面来看，其车头处引擎盖加厚的设计，让其多了几分稳重，头灯上方增添了“眉毛”部件，则让这款车更具灵气。格栅正面附有车厂名号Logo，象征独特身分，重新定制的前保杆更显线条俐落。外露的防滑板，为整体注入强烈厚重感与侵略性。车侧位置，换上更大尺寸的挡泥板以容纳五幅轮毂及BFGoodrich全地形车胎。
为了进一步增高这款车的车身，改装厂特意做了悬架调整，车门下的金属管状踏板则与车斗上的固定金属杆相呼应，最后在车尾后保杆下的巨大拖曳杆同样是皮卡车款的招牌配置。
德国车厂Delta4x4福特Ranger改装版
为了强化上一代福特Ranger的越野能力，德国改装厂Delta4x4特意为其定制了一组改装方案。新车最大升级来自悬架，Delta4x4为福特Ranger换装了更长的弹簧，使车辆增加4厘米的离地间隙。与此同时，他们还为福特Ranger加入一组车身提升套件，可以让车身高度提高10厘米，进一步提升了车辆的越野性能。为提升车辆的通过性能，福特RangerDelta4x4选用了规格为305／60R18的越野专用轮胎。
乍看这款车辆的外观，夸张的喷涂彩绘十分显眼，同时它还安装了前后加强防撞保险杠。前保险杠上方还设有一对高亮度LED射灯，在极限情况下提供照明辅助。经过改装，福特RangerDelta4x4完全成为了一台专注于越野的皮卡，能提供更好的越野和玩乐。
美国车厂Hennessey的HennesseyRangerVelociRaptor改装版
在打造这款RangerVelociRaptor的时候，美国超跑制造商轩尼诗Hennessey没有做大的外观改变，所以这款车在外形上和RangerRaptor极为相似，前后保险杠换上了造型颇为凶悍的铁制保险杠，并且内置大小不一的LED照明灯，这样的设定足以征服更为险峻的路段，同时在视觉上带来出众的战斗气息。
原车搭载的发动机是2．3LEcoBoost双涡流涡轮发动机，轩尼诗也对其进行了升级，并灌上改进版的客制ECUmap，加上换装高流量进气系统与不锈钢中尾端排气系统以后，这辆爆改皮卡的最大马力提升至360马力，而峰值扭矩则大幅提升至597Nm，零百加速只需4．9秒，甚至快过自家大哥F－150Raptor猛禽的5．7秒。
当然，这款车不仅在动力方面做了强化，在其底盘方面也进行了升级，换上轩尼诗自家打造的Stage1硬派越野悬挂系统，搭配18寸的HPE运动轮毂及BFGoodrich全地形越野轮胎以后，这辆硬派Ranger战斗指数丝毫不输福特原厂RangerRaptor！
第五代Ranger年内国产改装客大有可为
对于国内消费者和改装客而言，重大利好是，福特Ranger这样一款改装玩法丰富多样的皮卡神车即将国产。
福特在今年上海车展期间宣布即将国产福特Ranger，并通过江铃福特科技渠道进行销售。并且，福特Ranger国产版已经在上海车展期间面向公众亮相。将要国产引入的福特Ranger，是最新的第五代车型，相比上一代车型有了进一步的产品力提升，突出了多功能和多用途的设计理念，堪称全球乘用中型皮卡的标杆车型。
说到国产版车型的定价问题，福特曾在2018年以进口形式引进过第四代福特RangerWildtrak版，当时定价为30．58万元。据小道消息称，未来国产Ranger整体可能售价区间在26－31万元之间。
福特Ranger国产版即将在中国市场震撼登陆，面对这个消息，是不是很多车友已经激动不已？如果有购车或者换车需求的车友，不妨再多些耐心，很快就能够和这款传奇皮卡见面了！
