近日，北京市交通委主任周正宇在“治堵大家谈”节目中介绍了今年本市交通重点工作。
今年的重点工作是治理停车
将率先对180条停车示范街进行严管
2018年东西城计划实现“一位一编号”
“贴条”范围从“马路牙”扩大到公共区域
停车须依法停车入位，停车不入位就会面临处罚。
交通建设方面
京密路将提级为高速路，
今年建设第一期工程，
对接京平高速，分解机场高速压力。
违停处罚范围将扩大
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二环内的停车位将重新编排
今年本市的一个重点工作是治理停车，有关部门将先从二环内东西城核心区抓起，二环内的停车位将重新编排，每个车位都有号、有图，市民须依法停车入位。
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从“马路牙”扩大到道路公共区域
在180条停车示范街，违法停车处罚将从“马路牙”扩大到道路公共区域。
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通过共享的方式解决居民的停车难题
本市交通部门也将重点挖掘东西城车位潜力。目前，东城区车位有7万缺口，西城区有10万缺口，其中大概50%可以通过错时停车来挖掘，通过共享的方式解决居民的停车难题。
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把更多的公共资源共享给市民停车
本市还将出台北京市机动车停车条例，将共享停车纳入条例，争取把社会单位、企事业更多的公共资源共享给市民停车。
二环内对外埠旅游大巴停车设限
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对二环内旅游大巴停车进行规范限制
目前二环内旅游大巴乱停也是一个比较严重的问题。比如北海等旅游景点附近，旅游大巴乱停挤占了交通空间，带来交通拥堵。北京将对二环内旅游大巴停车进行规范限制，对外埠旅游大巴设限。同时，二环会设置旅游大巴停车点，南二环、工体可以停车待客，平安大街上和前门也会设置本地大巴的停车点，这些停车点都将对外埠旅游大巴设限。
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将路修到京平高速，分解机场高速压力
在交通建设方面，北京也将有大工程。京密路将提级为高速路，从四环外一直到密云的西关，今年将率先建设一期工程，将路修到京平高速，分解机场高速压力。
小区周边夜间乱停车将被罚
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路侧停车秩序整治行动主要针对六类问题
此前，交管部门曾对全市停车严管街开展路侧停车秩序大整顿，并对小区周边夜间、中小学门前放学时段无序停车加大清拖力度。交管部门首次明确要对小区周边夜间停车秩序进行严整。
比如，路侧停车秩序整治行动主要针对六类问题：
停车位设置不规范，
停车位标线、编码不清晰，
停车位标志、设施设置不合理，
禁停标志、标线不醒目，
法律法规明令禁停的、违反禁令标志标线的违停行为，
小区周边夜间、中小学门前放学时段停车无序。
这也是警方首次明确要严管小区周边夜间停车秩序。
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取缔非法经营停车位，清除不规范车位
此前，警方取缔非法经营停车位，清除不规范车位。如占压消防栓、路口渠化段内的不规范车位，清理消除车位线，对非法经营的企业和个人会同有关部门进行高限处罚、恢复道路原状，对路侧停车泊位标线不清晰或损毁严重的复划车位线并进行编号。
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增设完善停车位标志标线
增设完善停车位标志标线、停车指示牌等交通设施，在禁停路段施划黄色禁停标线，配套设置禁停标志，提高违法震慑效果；并合理设置临时上下乘客点、配套设置标志，对禁停区域增设监控摄像。
学校周边增限时车位
按照规定，在设有禁停标志、标线的区域违法停车的，按照违反禁止停车指示标志、标线从严处罚，罚200元、记3分。
此外，在路口范围内、人行横道上、机动车道内以及占压消防通道、在公交车站、人行步道范围内停车，同样坚决清拖。
交管部门提示，文明停车小贴士
机动车在道路上只能在停车泊位内停放，其他地点禁止停放；
在停车泊位内停放车辆时，按顺行方向停放，车身不得超出停车泊位。
在道路上临时停车，驾驶人不得离开车辆；
应当按照顺行方向临时停车，车身右侧紧靠道路边缘，不得超过30厘米，并开启危险报警闪光灯；
在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段，交叉路口50米以内的路段，以及公共汽车站30米以内的路段等地方，不得临时停车。
附：
北京这180条大街您可别乱停
北京市政府去年确定180条停车示范街为重点，严整路侧违法停车，增设禁停标志标线，加装违法抓拍设备，乱停车的一律处罚，影响交通运行的坚决清拖。
（综合整理自千龙网、北京交通等）
