2023世界动力电池大会进入倒计时。各界为了迎接这次大会，氛围拉满，公众也充满了期待。新旧能源有交替，变革从来没有停歇，产业之间有博弈，技术一直在进步。我们探寻能源的发展轨迹，更能寻觅到宜宾的发展机遇。
新能源时代带来产业变革
不同时代产生不同公司，不同时代的能源导致不同的产业形态，并催生了具有代表性的大公司。
蒸汽时代催生了铁路产业。1830年开通的英国利物浦——曼彻斯特铁路，采用的是罗伯特·史蒂芬森的行星号机车。尽管这条铁路只有56公里，却开启了一个铁路运输的新时代，大众运输工具的兴起使铁路产业飞速发展。从蒸汽机车到高铁时代，“日行千里”已经不是梦。
电力时代催生了通讯和家电产业。20世纪，电力的广泛应用改变了人们的生活方式。著名的通讯公司如西门子和爱立信，家电公司如通用电气都随之诞生……这些公司依然在相关行业具有举足轻重的影响力。
石油时代催生了汽车产业。洛克菲勒让普通人用上可负担的石油，而汽车工业是石油业兴起后的最大意外。福特引入流水线生产，大幅度降低了造车成本，让汽车进入大众家庭。福特、通用汽车成为石油时代的代表，引领汽车工业新时代。
新能源时代催生了新能源汽车产业。此前缺席前几次能源革命的中国，在新能源时代也产生了让世界侧目的公司，在宁德时代和比亚迪等企业的引领下，新能源汽车正在为城市低碳生活努力“加油”中。
从过去200多年的历史来看，从蒸汽机到新能源，产业发展与技术创新相辅相成，彼此成就。新能源时代的来临将继续产生新的产业变革与商业机遇。
新技术将孕育新的产业变革，新的公司将在产业链上掌握主导权，带领社会进入更清洁、更高效的新阶段。无论是开创第一条运营铁路的斯蒂芬斯，还是100年前的福特公司，抑或是现在的特斯拉、宁德时代，都是如此。
新能源产业 正颠覆全球产业格局
新能源汽车的兴起对传统汽车产业形成冲击，新能源产业的高增长拉动全球乘用车销量持续增长。
分布式光伏设施的大量部署使传统的电网规划与运营模式面临挑战，能源体系向可再生能源转型。
新材料、储能及电子技术的发展推动新能源产品低成本化与高智能化，新兴的商业模式诞生。
正是因为新能源产业正颠覆全球的经济体系和产业格局，新能源被视为未来产业竞争力的关键所在。
美国、欧盟与中国相继出台新能源发展战略，加大研发及产业投入力度，力争在这场新能源变革中占得先机。新兴市场如印度等国家也在新能源领域加速布局，全球新能源产业链将向全球范围扩散。
在新能源产业全球竞争中，美国依靠政策环境和科技创新优势获得较大发展主动权。
中国应对美国在新能源产业发展战略和政策规划方面进行系统分析，借鉴其有益经验，并依靠自身政策环境与技术实力特点加快新能源产业发展。
能源革命的历史告诉我们，谁能掌握关键资源和产业链供应链，这将成为决定全球产业主导权的关键因素。具体到现在的新能源革命，又有了新的含义：
关键资源方面，锂资源是新能源产业发展的基石，是新能源汽车和电池的重要原材料。谁控制锂资源，就掌握了新能源产业发展的先机。中国的锂资源较为匮乏，而这制约了我国新能源产业的发展。
产业链供应链方面，新能源产业的发展依赖于电池、电机、电控等产业链，涉及原材料、零部件、电池单体、组装等多个环节。谁占据产业链的制高点和主导地位，谁就凌驾于产业的上游和下游，掌握定价权和话语权。
资源和产业链的控制对企业和国家产生重大影响。掌握这两点意味着技术主导权、市场主导权以及产业发展主导权。这将决定企业和国家在全球新能源产业中的竞争力以及话语权。
因此，中国新能源产业要提高自主可控能力，必须加强关键资源和产业链的掌握。这需要在研发创新上下功夫，改善资源供给保障，完善产业体系布局。
中国要加快建立资源循环利用体系，推动产学研深度合作，通过自主创新突破关键技术瓶颈，加强在产业链高端的掌握，真正掌握新能源产业发展的主导权，在全球产业竞争中获得主导地位。
在新能源时代，资源与产业链的控制将决定竞争格局，关键在于技术创新与产业安全。
中国要统筹国内国际两个市场，加强跨国公司的引进吸引与本土企业的培育，不断完善产业体系，提高产业链的安全性和竞争力。全面发挥政策引领作用，促进国内市场规模发展的同时，加速国际化步伐，加强全球产业布局。
宜宾抢占新赛道
“3060”双碳目标为新能源产业指明方向，这也为新能源企业发展提供了政策环境保障。中国拥有完整的产业体系及超大规模市场，是新能源产业发展的重要支撑。
中资新能源企业实力强劲，中国在锂电池和新能源汽车等领域技术水平领先，应用经验丰富，已成为产业发展的中流砥柱。
政府积极引导，产业与应用并进，中国新能源产业在全球新能源变革中快速崛起并占据重要地位。
规模生产与技术积累使中国新能源产品具备成本优势，在国内市场形成竞争力后开始向国际市场拓展。
中汽协数据显示，今年第一季度，我国汽车企业出口汽车99.4万辆，同比增长70.6%。其中新能源汽车出口24.8万辆，同比增长110%。中国超越日本成为世界第一出口国，新能源汽车功不可没。
中国新能源产业的核心竞争力主要体现在规模、成本、技术、产业链和应用示范等方面。不得不指出的是，产业核心竞争力还有待提高，关键技术和材料的进口依赖与安全问题亟需解决。
中国新能源企业应不断加强技术创新与核心竞争力提升，增强在产业链中的定价与议价能力，真正做到自主可控。
在产业政策的引领下，中国不少城市后来居上，成为这一轮新能源革命的引领者，四川宜宾成为最为耀眼的城市之一。
据媒体报道，从2017年引进锂宝新材料、光原锂电项目起，宜宾正式进入动力电池产业领域，实现了动力电池产业从无到有。
再随着2019年全球第一的宁德时代动力电池生产项目落户于此，宜宾动力电池产业自此进入了加速发展的快车道。
在宁德时代龙头企业的效应下，科达利、天华超净、贝特瑞一批企业纷沓而至，动力电池产业链中的上下游企业相继在宜宾聚集。
目前，已初步构建起从上游基础原材料到正负极、隔膜、电解液等6大组件，再到新能源汽车整车、电池回收循环利用的动力电池绿色闭环全产业链。
综合来看，宜宾新能源产业的核心竞争力主要体现在资源禀赋、产业基础、技术创新潜力和政策环境等方面，宜宾已经在国内新能源产业中占据了重要地位。
我们期待，宜宾新能源产业将在全球新能源变革的浪潮中发挥重要作用，成为西南地区乃至全国新能源产业高质量发展的生力军。
