电动车革命踢开了研发难度最高的燃油发动机，降低了造车门槛，是否就意味着互联网企业也有足够的技术优势超车呢？这并不代表电动车完全没有门槛，也不代表开发难度大为下降，更不代表拥有智能技术的企业，就能占有足够的技术优势。电动车最重要的三电技术（电池、电机和电控）是新的技术护城河。此外，汽车是一个极度重资产的行业，而且也是一个极度重视可靠性的行业。比如汽车工程师的思维模式，与一边试错、一边完善产品的互联网思维完全相反：他们必须充分考虑各种可能出现的问题，并加入各种冗余设计，降低意外的机会。因此，他们必须拥有大量的开发经验、以及充足的测试数据，才能清楚知道哪个环节可能出现小概率风险，及早杜绝隐患。如果企业不愿意实心造车，只想走捷径，将可能陷于不断烧钱、但又找不到变现方式的死胡同里。
