PSD黑科技满满？TNGA架构下的亚洲龙整体表现出色！_

一汽丰田亚洲龙销量领先的背后，离不开它的高性价比。作为B级轿车市场的翘楚，亚洲龙的目标群体重点锁定在新一代年轻消费者，尤其是新兴中产阶级，所以汽车无论是外观还是内饰都更加年轻时尚。

外观时尚大气

在外观方面，一汽丰田亚洲龙整体造型有点轻奢的感觉，是比较符合年轻消费者的喜好的，“品”字形三维前格珊带给人的视觉冲击力很强，搭配透镜式三眼LED车头灯，使整个车头看起来很有力量感。行政级轿车后车门，并加入曲面线条设计。开门的角度比一般轿车更大。。亚洲龙的座舱及后座轮廓最高点向后延伸，形成溜背式侧面。尤其是C柱的处理更加纤细，侧窗玻璃极度拉伸，形成独特的锥形后C柱，连接着侧窗与包裹式后挡风玻璃，构成浑然一体、极具透明感的空间。紧绷的保险杠表面相互交叉，形成精致简洁的构造，展现出宽阔的姿态，与有雕塑感的上车身表面一起，定义了原汁原味的现代设计。相互连接的尾灯打造出摩登的精致形象，宽低设计展现出运动姿态，带有绝尘而去的勇敢意味。

车内满满黑科技

一汽丰田亚洲龙在全新黑科技加持下，摇身一变“安全龙”。配备最新顶级安全套装——全新丰田“智行安全系统”Toyota Safety Sense-P，多重高科技应用，致力于逐渐实现“交通事故零死亡”的终极目标。感应巡航系统，通过车头雷达传感器采集信号，自动跟随前车加速、减速，不仅能轻松面对高速路况，亦适用于城区跟车，真正做到解放双脚，为驾驶者提供更加舒适尊崇的驾驶体验。这些辅助功能无疑提高了行车的安全性，系统会在感知各位车友无效驾驶并警报无回应的情况下自动接管车辆，并让车辆安全地停下来。

动力方面的表现

全新升级的一汽丰田亚洲龙在TNGA架构之下实现了低重心套件使车辆物理特性得到了飞跃提升，再加上双叉臂式后悬、转向系统的刚性提升，以及车身抗扭刚性的强化，使得亚洲龙的运动性能大幅提高。全新研发的Direct shift -8AT变速箱与新开发的Dynamic Force Engine发动机搭配，通过系列尖端技术，实现了出色的燃油效率和动力性能，能够实现畅快平顺的加速和直观可感的驾控体验。而全新升级的丰田混动系统(THS II)搭载全新HEV发动机，与之前的混动车型相比，仅需用大约1秒钟，就能达到最大加速度，是旧款车型所用时间的1/3，在提高了动力性能和燃油经济性的同时，40-70km中段加速快10%，省油20%。亚洲龙的底盘采用麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂，底盘调教既舒适又操控性好，在高速转弯时可以保证很好的过弯姿态，使车开起来很有自信，车身倾性很小，因此总的来说，这款车很好开，性能也很棒。