每当中国人在某些领域发展落后，想的第一件事就是奋起直追，比如上半年的芯片之殇，而西方人意识到自己落后了，第一件事却是破坏竞争对手，在这个已远远落后于中国的未来一重大领域，美国各大媒体开始表现出无限的焦虑，这就是锂电池行业。
大家都清楚，电动汽车最重要的核心就是“三电技术”——电池、电机和电控，而电池制造关乎国家的经济安全，美国媒体“INSIDEEVS”7日就报道称，如果没有锂电池本土生产能力，美国的经济安全将十分脆弱。
全球动力电池销量最多的前十个企业中，美国企业一家都没有，更夸张的是，美国本土能够制造锂电池的8家企业中，只有1家没有外资背景，也不依赖国外的技术，可以说美国锂电池完全依赖国外技术。
作为对比，中国锂电池在全球的市场份额超过50%，全球动力电池销量最多的前十个企业中，有七个来自中国，宁德时代、比亚迪、沃特玛都是中国电池的龙头企业，中国实现了完全自主化生产。
其实美国不重视电池技术，没人愿意投资电池技术这个现象，归结于特朗普政府的政策，在如今新能源汽车趋势来袭的当下，特朗普主张汽油车，而且自从美国页岩油井喷开挖，对美国而言，节约石油已不再具有经济必要性，既然石油充足，研发电池技术根本没必要，这点和“对外石油依赖反而推动了中国动力电池的前进”恰好相反。
为什么中国电池可以领先美国这么多？因为锂电池原材料——钴的供应链早已被中国牢牢抓住，全球约有54％的钴供应来自非洲国家刚果，而大部分买家都是中国人，进口量是第二名印度人的40倍之多。
原料有保证，剩下的就是电池供应链的可靠稳定，比如：第一家公司负责采矿，第二家公司也采矿，第三家公司负责生产电池，第四家公司将电池组合成电池模块，第五家公司负责把电池模块组装成电池。可以说，中国公司正在对动力电池的供应链每个环节都进行了重大投资，并逐渐有了定价话语权。
美国媒体“INSIDEEVS”的文章直白地提到，“说穿了，美国落后了，有必要采取手段全面狙击中国的发展。”不知道美国会采取什么举动来狙击。
