全新揽胜星脉“初体验”,到底是“样子货”还是“实力派”?

全新揽胜星脉“初体验”,到底是“样子货”还是“实力派”?
2023年08月23日 17:29 氦氪元素

自从捷豹路虎推行品牌重塑战略以来,其实汽车行业内能切身体会到一些明显的变化,比如,品牌调性整体更前卫了,整个产品谱系也都洋溢着向上的活力,同时对于电动智能化的思考也在逐一体现。作为一家在这个世界上存在了上百年的豪华汽车品牌来说,捷豹路虎能顺势而为,适应社会变化,这一点难能可贵。因此,我们也有理由相信,捷豹路虎在产品上的发力一定值得我们重点关注,所谓新瓶装新酒,到底滋味怎么样,只有积极的去尝一尝才能有切身体会。

上半年的时候,捷豹路虎就先来了一波产品攻势,其中,揽胜品牌推出了星脉首次中期改款车型——全新揽胜星脉。作为捷豹路虎新现代豪华主义的最新诠释,新星脉对于造车的标准无疑再次拉高了中型豪华SUV的上限。

星脉提升在哪儿?

既然是中期改款车型,那么全新揽胜星脉就必定有很多升级之处,我们先从变化着手,看看这款车能否体现出令人信服的“新现代豪华理念”。

从外观看,全新揽胜星脉相较于老款车型主要的变化体现在两点,一是车头,二是车尾。其中车头部分采用揽胜最新家族式前格栅,并采用了超纤型LED大灯设计,整个前脸看上去更高级。车尾部分,重新设计的尾灯立体感更强,后保险杠进一步优化,突出了强烈的运动感,与车头呼应,呈现出了极致的极简主义设计美学。

相较于外观而言,内饰变化最大。进入车内,映入眼帘的就是全面焕新的中控台设计,12.3寸高清交互式全液晶仪表盘和升级后的11.4英寸曲面悬浮触控屏科技感十足,这次星脉将所有物理按键都整合在了这块曲面屏上,同时以一块曲面木饰板与之相接,和谐搭调,展现了一种无法阻挡的豪华感。值得注意的是,全新揽胜星脉还标配了24色座舱氛围灯,以及无线充电功能,夜晚驾驶时,更能给你一种尊荣奢华的感受。搭配豪华温莎真皮内饰,和带有20向调节以及配备加热通风按摩功能的座椅,可以说,你想象中的豪华车座舱是什么样,全新揽胜星脉就是什么样。

最后是产品矩阵,相较于老款产品,全新星脉此次保留了入门款车型,同时新增了一款主流车型,并推出了典范版的顶配车型,毫无疑问,顶配车型的配置是最全的,无论是功能属性还是动力配置上都无可挑剔。

驾驶感无可挑剔

看懂变化之后,我们来谈一谈全新揽胜星脉的驾驶感受。要知道,揽胜家族是有自己的英式风格在的,就像英国人内敛、谦逊、讲究、克制的做事态度一样,无论是揽胜、揽运、还是星脉,开起来都会让人有种快而不燥的感觉。跟追求极致操控与驾驶乐趣的德国对手不一样,全新揽胜星脉身上有种温和的气质在,但武力值并不输于对手,就像最近大热的《封神第一部》中的伯邑考,表面看是谦谦君子,但实际上,出招也是上乘武者,全新揽胜星脉就是这样的存在。

首先,这款车有多种动力组合选择,其中入门即提供英杰力2.0升直列四缸发动机,最大功率达250马力,峰值扭矩达365牛·米。如果你想追求更高性能,则可以择典范版车型,其搭载英杰力3.0L双增压发动机,最大功率达400马力,最大扭矩可达550牛·米,配合48伏轻度混合动力系统,百公里加速时间可达5.5s,而且典范版还配备了平视显示系统,在驾驶过程中可以让驾驶者注意力更集中,行车更安全。

其次,路虎独有的全地形反馈适应系统自然也没有在揽胜星脉身上缺席,无论是草地、沙地、泥地、沼泽、雪地,你想要什么模式只要一键启动就能畅享户外生活,必须提及的一点是,典范版和250PS DYN HSE还标配了自适应动态系统,启用这一功能后,在一些陡坡坑洼路段行驶时就相当于开启了“傻瓜驾驶”模式,不用驾驶者展现更多的驾驶技术,全新揽胜星脉都能摆平。

总体而言,全新揽胜星脉这次不仅讲审美、讲舒适、更讲诚意。开上它就能让你有种享受驾驶乐趣,回归生活的感觉,而并非像德国对手那样,全凭武力值立身。你想象中的豪华SUV应该是什么样,星脉就是那个最好的样子。

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