10月份卖最好的15款车,都是细分冠军,你的爱车有上榜不?

10月份卖最好的15款车,都是细分冠军,你的爱车有上榜不?
2020年11月16日 13:05 小小辅食日记1

据乘联会最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%,复苏的势头还是非常强劲。1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%,考虑到今年年初较长的休市期,这样的下滑倒也是意料之内。今日,我们就来聊聊10月份车市,销量最好的15款车型。

1-5:轩逸压倒性领先,哈弗H6回归前五

轩逸:56201

10月份市场表现最彪悍的车型应该就是轩逸了,达到56201辆,同比增幅超过30%!1-10月份累计销量也超过42万辆,无论是单月成绩还是累计表现,都以压倒性的优势稳坐轿车细分魁首,可以说已经锁定年度单一车型、轿车总冠军宝座。

哈弗H6:52734

10月份最大的惊艳应该是哈弗H6的回归,销量达到52734辆。作为中国品牌SUV的旗帜,哈弗H6绝大多数时间都是保持细分冠军的姿态,今年10月份的这次爆发非常劲爆,也算是给整个SUV市场加了一把火。

朗逸:40984

朗逸作为德系第一轿车是没跑了,无论是10月单月销量还是超过33万的1-10月累计销量,都非常漂亮,但和轩逸的差距,还是一条较大的鸿沟。

宝来:37944,速腾:36380

宝来和速腾这对哥俩盘踞在第四和第五名的位置,销量分别为37944和36380,但对于10万-19万紧凑型轿车细分的战局,一汽-大众可以说是最强的。就单单以10月份为例,二者销量之和超过7.4万辆,1-10月份累计销量在49万上下,确实很难撼动。

6-10:除了英朗,其他都是实力派

英朗:33789

说实话,英朗的“强势”回归真的有些丢人,三缸策略惨败,只能重新依赖各方面都老旧的L2B 1.5L发动机+超过4万元的终端优惠……也不知道这样的换壳老凯越还能坚挺多久。

CS75:30963

相较于哈弗H6的暴走,CS75的“稳健步调”反而更让人觉得可靠。确实,作为现阶段综合实力最好的中国品牌紧凑型SUV,CS75动力、网联科技、智行科技都是立足前茅的水准,而且3万出头的销量表现,也让人觉得更为真实。

卡罗拉:29053

日系轿车老二的位置是坐稳了,但和轩逸是天壤之别。

CR-V:27580

今年合资品牌SUV市场确实压力大,CR-V整体表现很稳定,至少稳稳坐在细分榜首的位置。

博越:25062

博越和CS75的情况一样,销量表现稳定且真实。

11-15:细分强者的聚集地

思域:22907

信仰之车,不需要解释,除非遇到大换代,不然不会出现明显的销量下滑。

现阶段15万级别A-合资SUV的销量冠军,颜值、科技、配置、动力集体在线,加上不算贵的价格,买的年轻人真不少。

帝豪:21143

帝豪家族包含A级轿车、A+级轿车、跨界SUV,产品品质、产品多元化、雄厚的市场口碑都是帝豪的优势。

途观L:20588

也是一代神车,成为合资品牌20-30万级中型SUV冠军也是意料之内,1-10月累计销量131679辆,才算不错。

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