近日，红旗汽车旗下全新轿跑的路试谍照在网络中曝光。新车采用了全溜背设计，整体造型更加低趴，设计呈现出运动化的趋势。
前脸部分，新车的中网尺寸占比更小，并且采用了分体式大灯；机舱盖的设计更加扁平化，前铲的造型更加张扬，在车头营造出了向前俯冲的姿态。
相较于今年7月上市的全新红旗H5，新车前脸气场缺少了些许威严感，不过相对而言更符合年轻一代的审美。
侧面部分，新车的腰线设计更加灵动，且线条更加复杂；轮毂方面，则采用了时下流行的钻石切割风格，强化了整车的运动氛围；门把手方面，依旧是传统的开放式设计。
尾部设计方面，新车延续了全新红旗H5的贯穿式尾灯与箭羽式大灯，保留了一定的中式元素。得一提的是，在排气造型上新车采用了性能感满满的中置双出设计。虽然该设计的功能性目前尚无定论，但这在近年来的红旗车系中，绝对是一个大胆的设计。
内饰部分，新车基本延续了全新红旗H5的内饰风格，例如竖向布置的中控车机、扶手箱上部的中轴线的经典元素得以保留。不过在座椅方面，新车采用了运动式座椅，针对驾驶员的腰部包裹性更强，更具运动感。
动力层面，目前新车动力系统尚未曝光。但参考此前全新红旗H5的相关参数，新车可能会提供1.5T燃油+7挡湿式双离合、2.0T燃油+8挡自动变速箱、1.5T HEV+E-CVT三种动力组合。
而根据此前流出的产品规划图，新车或将是“红旗H6”,定位介乎红旗H5与红旗H7之间。
若小编的猜测没有出错，本次曝光的“红旗H6”将是一款运动风格中型轿车，会成为大众CC、别克君威等车型的直接对手。
相似的动力总成，不同的造型设计，也许有人会认为这是“套娃设计”的偷懒行为。
但正如奔驰大标与奔驰立标的区别一般，不同的设计风格恰恰体现出了红旗作为自主车企的审美自信，客观上也为消费者提供了更多选择。
而一款车从设计到落地，绝没有一些“网友”动动嘴皮子这么简单。在缺乏了解的情况下，对一个事物妄下定论，这才是真正的键盘侠。要是都听他们所谓的“高见”，那这个世界就乱套了。
对于“套娃车型”你有什么看法？你认为此次曝光的“红旗H6”能都取得成功？欢迎大家留言讨论。
