数智赋能,浙高运首个新建数智标准化收费站在衢州西建成,已具备通车

数智赋能,浙高运首个新建数智标准化收费站在衢州西建成,已具备通车
2022年08月15日 16:16 魅力高速网

近日,浙高运公司首个新建全场景全覆盖数智标准化收费站在浙江省交通集团杭金衢高速衢州西收费站完成机电调试,正式具备通车条件。

2020 年1月1日,全国取消高速公路省界收费站工程建设项目顺利完成。至此,全国高速公路“一张网”进入到了一体化运行的新阶段,收费运营管理业务与收费系统技术应用均面临新的挑战,收费站的数智化转型成为实现高速公路系统高效、通行便捷的根本。

衢州西收费站作为城区主要出入口之一,日均出入口流量可达9000辆,其中ETC流量占67%,3入3出的收费车道已无法满足车辆通行要求。2022年1月衢州西收费站移址新建改扩建项目正式启动,浙高运公司以此为契机,统筹谋划站所数智化转型,通过多线并轨集约化施工加快站所建设。衢州西数智标准化收费站按照“收费流程规范化管理、现场管控集中化处理、站所管理集约化部署”的理念,利用收费“智能体”、融合云、大数据、AI等新型技术,进行站所智慧管理。它突破传统收费站人员定点限制,融合匝道自由流收费系统、自助发卡和缴费系统、告知引导系统、移动收费系统和后台值守等系统,实现收费站现场自助发卡、自助缴费和特情自动化处理,具备“无人值守、非现金交易、快速通行”等多种优势,进一步提高收费站车辆通行路径准确性及通行效率和整体运营能力。

当ETC车辆驶至距离收费站出口200米的匝道口时,自由流预交易系统提前完成通行费金额的计算,并进行预交易,车辆可“秒”过ETC车道一路畅行。无人混合车道可通行ETC和非ETC车辆,出(入)口机器人能自动识别客货车辆及车型,自助插卡(取卡)后与通行卡内信息进行核对,进行移动支付,实现无人自助缴费。当交易出现特情时,司机可与后台值守开启音视频远程对话,“一键客服”协助车主完成车辆特情处置,真正实现收费车道无人化值守。移动收费系统还可实现应急收费,为车道保畅附上“双保险”。

按照少人、少亭的理念,收费站设有后台值守系统,可统一对各个车道特情进行处理和后台数据查询,打破传统收费现场“各自为政”多人管理转型为单人专岗集约化管控,通过规范化的业务流程、集约化的管理,提升现场服务水平。

衢州西数智标准化收费站在设计上以“衢州有礼”为核心,结合衢州智慧新城、花园城市等特征,体现了“南孔圣地·衢州有礼”城市文化,数智化、特色化在文化、景观、设施上融为一体。

现衢州西数智标准化收费站已正式具备通车条件,近期浙高运公司将立足数智化应用,就系统稳定性、数据精准性和设备灵敏性进行全面评估,并结合后台值守系统,拓展远端支撑内容,充分发挥数智化应用的优势,实现“全景覆盖、统筹部署、精密管控”的数智化高速转型。

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