河池高速运营公司东兰分公司 “红色河百+拔群科技创新先锋班组”

河池高速运营公司东兰分公司 “红色河百+拔群科技创新先锋班组”
2022年10月21日 16:37 魅力高速网

近年来,我国高速公路行业坚持以创新驱动为引领,以提质增效为内容,积极投身创新实践,创造、提炼出了一系列特色鲜明、行之有效的创新创效优秀成果,破解了一个个推动高速公路运营管理高质量发展进程中的“卡脖子”难题,同时,涌现出一大批勇于领先、敢于争先的创新之星。

为分享创新成果、交流实践经验、弘扬创新精神,进一步激发创新热情和潜能。魅力高速网、魅力高速微信公众号特开设“第三届高速公路运营管理创新创效优秀成果展”,对本届优秀创新案例、创新之星进行专题展示。

【创新之星】

广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司东兰分公司 “红色河百+拔群科技创新先锋班组”

河百高速公路是河池、百色革命老区血脉相连的“红色基因路”,也是一条连接两个革命老区的致富路。其地处喀斯特地貌山区,地质情况复杂,主线桥隧比例达32%,运维管养难度大。广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司东兰分公司(简称:东兰分公司),主要负责全线7个收费站,28座隧道的维护管理工作。为确保高质量的机电设备维护,提升道路使用的的通行体验,助推老区经济发展,东兰分公司紧扣造福老区人民的光荣使命,扎根红色土地,以“拔群精神”为导向,结合高速公路特点,聚焦队伍建设,打造了一支充满红色基因的红色路匠团队——“红色河百+拔群科技创新先锋班组”。

班组依靠科技创新带来的驱动力,在安全管理、运维管理、应急保畅等重点工作中频频亮剑,运用信息化手段,实现低成本高效率的隧道安全管理,不断发挥基层党组织的战斗堡垒作用,为公司发展提供强有力的“红色引擎”。

经验做法

一、制度立企,管理模式创新化

(一)制度化管理。为了规范机电系统及设备设施的管理维护,确保软硬件稳定、安全的运行,制定《河池高速公路运营有限公司隧道管理办法》等相关规范,创新使用“一隧一档”制度,以制度管人,靠制度管事。

(二)精细化管理。按照规范、制度,明确管理目标,明确岗位职责,强化责任意识,合理分工。实行“一站一册”、“AB岗洞长制”等全新的管理模式,对各个机电子系统的管养进行精细划分,建档立制,实现制衡有序、管理有责、高效运行的内部管理系统。

(三)标准化管理。面对管辖路段山高路陡,坡多弯急,桥隧比高等严峻的安全管理形势,团队成员攻坚克难、开拓创新,持续开展隧道安全标准化、内业台账标准化、作业标准化建设,并取得了良好的应用成效,得到了业界、专家的广泛认可,其中隧道标准化建设,荣获交通运输部安委会举办的“平安交通”安全创新案例“优秀案例”国家级荣誉。

(四)信息化管理。打造河池高速智慧运营管理平台,集成应急救援指挥调度场景、隧道群可视化集中监控场景、事件管理等11个子系统,全面实现高速公路业务的覆盖,满足日常生产指挥、生产监控和应急指挥的要求,提升决策团队的效率和效能。

二、科技兴企,技术驱动创新化

“红色河百+拔群科技创新先锋班组”坚持“科技兴安”的工作思路,以开展“交投先锋+攻坚突破”活动为契机,充分发挥党员模范带头作用,在各站成立了创新创效党员攻关小组,重点围绕工作中的难点、重点问题开展工作调研,收集管理工作中存在的问题和改进需求,迎难而上、攻坚克难、大胆创新,先后自主研发了“ETC收费门架系统云检测平台”、“隧道便携加油系统”、“消防水循环系统”等多项创新项目,创新创效硕果累累。其中6项取得国家软件著作权证书,6项获得实用新型专利助推智慧“平安高速”建设不断向好发展。

三、人才强企,培养理念创新化

“红色河百+拔群科技创新先锋班组”本着“人人皆是人才,人人皆可成才的理念”,全力打好员工能力提升战。通过成立“机电创新室”,打造创新创效实训基地,弘扬劳模工匠精神,全面激发团队内部人才学习成长活力,促进团队快出、多出、好出人才。

通过创新开展“行动学习+人才培养”工作方案,加强团队成员熟练掌握运用行动学习“问题、团队、学习、行动”的核心理念,提升团队成员学、思、践、悟能力。通过开展“瞪羚人才”培养、“交投生力军”导师带徒、加强行动学习培训、行动学习研讨,立足本职本岗提素质,不断加强成员技能培训工作,有效的加快科技人才队伍建设,全力打造技术精、素质高的人才梯队。

功以才成,业由才广。成立以来三年时间,东兰机电管理团队便有6名成员获得岗位晋升,不断为广西高速公路的机电运维管理输送人才,不断为国家高速公路事业添砖加瓦。

工作成效

一种用于隧道配电站使用的隧道输油系统

过去,隧道停电时,机电维护人员给发电机组加油需要提着约50斤的油桶,跨越防护栏往返于油房和运油车之间,不但安全风险较大,工作效率还一直上不去。

传统加油模式

“红色河百+拔群科技创新先锋班组”结合实际工作遇到的困难,自主研发、调试,设计了由油位传感器、输油管道、智能加油器、手机终端等组成的一种用于隧道配电站使用的输油系统,可远程查看实时油量,且附带低油量报警功能。

便携加油工作场景

传统模式需2小时才能完成的加油工作,如今,员工只需用手机终端在现场进行操作,20分钟便能自动加满油。简单快捷的操作方式极大地提高了安全管理水平以及工作效率。

一种隧道消防水循环监测装置

河池至百色公路桥隧比高,隧道群、特长隧道密集,消防安全隐患时刻萦绕在“红色河百+拔群科技创新先锋班组”心中,当隧道水池出现缺水或水压过低等异常情况,维护人员无法第一时间知晓。人工巡查往往需要大量时间,且手动抽水功效低,无法保证效率和实时性。

安装水井液位监测设备

针对这一情况,“红色河百+拔群科技创新先锋班组”以问题为导向,融合物联网技术、检测技术、自动控制技术创新设计了一种隧道消防水循环监测装置。该装置依托消防箱内水压检测装置、消防水池水位检测装置,加入后台算法,开启了远程监测和报警功能,在水位不足的情况下可自动抽水并具有防干抽功能,实现了隧道消防水的实时健康监测。

ETC收费门架系统云检测平台

2020年初全国高速公路联网运营后,ETC收费门架数量与日俱增,巡查难度不断加大,且存在收费门架系统不稳定、车牌识别率、交易准确率低、监控盲区多等问题。2020年3月,河池公司东兰分公司创新创效党员攻关小组耗时1个月,成功研发“ETC收费门架系统云检测平台”,并在短短45天内获得国家级专利权。

班组成员在进行技术攻关

“ETC收费门架系统云检测平台”通过图表化、可视化、报表化、预警化四大功能对高速门架系统的运行状态、运行效率进行实时监测,工作人员可及时、高效地发现和解决问题,不仅有效降低了运营管理成本,而且提高了门架系统稳定性、交易准确率。

隧道智能调光系统

山区高速公路需穿越大量隧道,配置大量隧道照明灯具,运营成本成本较高。为了实现隧道照明降低用电量、避免洞内外光差,确保车辆安全,先锋班组创新研发隧道智能调光控制系统,该系统将根据洞外的亮度,有无车等参数和白天、晚上、深夜三个不同的时间点对灯具进行自动控制。在确保车辆安全的前提下,达到节能降效的目的。截至目前,使用调光系统后,年隧道用电费总费用同比减少约400W,近40%左右。

微信报修系统

传统的报修系统只能依赖于电脑进行报修,当电脑或设备故障无法上网时,只能借用其他电脑进行报修,且报修方式众多分散,维修人员不易及时有效收到。为及时高效处理故障效率,先锋班组创新研发河池高速公路信息化管理平台微信报修系统,可全程跟进报修进度,快捷方便,极大提升运维效率。

担当新使命,实干筑辉煌。东兰分公司“红色河百+拔群科技创新先锋班组”始终践行“传红色思想,葆初心使命”“干在实处,走在前列”的精神,不断进行改革创新,继承革命精神,在延绵的河百高速路上传播红色文化,践行党的群众路线,弘扬韦拔群精神,带领队伍筑牢安全畅通的防线,让品质党建绚丽光彩,久久地绽放在钟灵毓秀的八桂大地上。

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