迈入7月，2024年过半。上半年上海发布了汽车以旧换新促进消费政策，受到利好影响，上海二手车交易市场迎来新变化，新特征、新趋势。近日，国内二手车交易在线服务平台天天拍车发布《2024上半年上海二手车在线交易数据报告》，主要就该平台上海二手车交易和流通情况进行了盘点和展示。
在线竞拍卖车“老少皆宜”
上海作为中国经济最为发达，居民收入水平最高的区域之一，汽车消费规模庞大。相关数据显示上海乘用车保有量超过500万辆，家庭拥车比例领先全国，有的家庭拥有2辆甚至多辆汽车。
在汽车以旧换新促销推动下，激活打通消费者买新消费链路，势必要在买新之前，做好提升卖旧服务效率。随着近几年国内汽车保有量持续攀升，公安部数据，截至2024年6月底，全国汽车保有量3.45亿辆；全国新能源汽车保有量达2472万辆。巨大的市场催生了一大批二手车电商平台，2015年诞生于上海的天天拍车就是代表之一。公开资料显示，天天拍车主要业务为C2B二手车交易，即帮助个人车主通过在线竞拍方式把车卖给全国买家，价高者得。得益于互联网+二手车的发展，普通车主通过在线平台就可以又好又快的享受处置旧车的服务。
根据天天拍车发布的数据显示，该平台2024年上半年上海卖车车主中31.2%为女性，80后占比36.6%，遥遥领先，70后占比19.8%，90后占比14.2%。这类标准化、快捷高效透明的卖车服务深受都市白领的欢迎，尤其不少女性对于卖车专业知识和交易不甚了解，类似于天天拍车这类在线服务，不用顶着炎炎烈日就可以轻松卖车。
在上海，老百姓开得最多的车是哪些？通过天天拍车发布的数据我们窥见一二。上半年，上海车源量较多的燃油二手车是别克GL8，宝马3系、别克英朗、大众朗逸、宝马5系、斯柯达明锐、福特福克斯、别克君威、奥迪A6L、奥迪A4L等。新能源二手车方面，特斯拉Model 3 车源量领先，比亚迪秦新能源、荣威RX5新能源、比亚迪唐新能源、荣威i6新能源、特斯拉Model Y、蔚来ES6、荣威e550、蔚来EC6、比亚迪汉二手车车源量较多。从个人卖车上架的车源量和类型来看，凸显了车源本地品牌优势及优质特点。
与此同时，作为中国经济中心，上海汇聚了来自全国各地的人流，伴随着人而来的是全国各地的车。通过天天拍车发布的成交车辆牌照地域分布，除了上海牌照占比69.4%，来自长三角区域的苏、皖、浙车牌也不少，合计占比20.8%，从侧面反映了长三角一体化带动人流和车流的频繁互动。
值得关注的是，上海作为中国新能源汽车最普及，保有量最大的城市，新能源二手交易也较为活跃。从天天拍车发布的数据来看，该平台上海成交的新能源二手车成交占比达15%。
跨区域流通比本地多卖5%
随着二手车行业限迁、税收、商品属性这“三座大山”铲除，二手车发展进入新的发展格局，跨区域流通更加活跃。
上海作为全国乘用车保有量最大的城市之一，二手车车源不仅在数量上有根本保证，在车源类型上涵盖从大众型，如福特福克斯、大众朗逸；到中高端，如宝马3系、奥迪A4L；到豪华型，如宝马7系、保时捷Panamera等，加上汽车驾驶工况、保养习惯等综合条件优越，是全国二手车商关注和异地收车的重要区域。
天天拍车作为覆盖全国的二手车流通平台，为上海车源“出沪”，帮助全国二手车商收购上海二手车搭建了平台。其平台数据显示，今年上半年上海车源49.5%流向外地，主要流向山东的青岛、济南，中西部的成都、重庆、武汉，临近的安徽合肥，江苏苏州、南京，浙江杭州等区域。
通过数据对比，跨区域交易带给车主的好处体现在可以获取更高的卖车成交价格。以天天拍车的数据为例，别克GL8二手车本地成交均价为9.44万元，异地成交均价为10.82万元；斯柯达明锐二手车本地成交均价为1.78万元，异地成交均价为2.68万元；宝马3系二手车本地成交均价为8.76万元，异地成交均价为9.48万元；宝马5系二手车本地成交均价为10.19万元，异地成交均价为14.68万元；奥迪A6L二手车本地成交均价为8.74万元，异地成交均价为12.01万元。天天拍车通过全国2万多活跃买家竞购，帮助上海个人车主获得全国最高价格的选择，价高者得。天天拍车大数据中心分析师表示，这就是在跨区域流通的基础上，通过商业模式的运营为车主提供的价值服务和新的卖车体验，一般来说通过充分竞价，普遍可以获得比本地多卖5%的价格。
此外，受到上半年以旧换新政策的利好影响，促进车主置换新车，加速释放老旧车源流入二手车市场。天天拍车数据显示，成交车龄方面，今年上半年上海新能源二手车成交车龄为4.6年，同比增长了0.3年；燃油二手车成交车龄为8.7年，同比增长了0.4年。整体来看，上半年该平台上海二手车成交车龄和里程分布占比近90%为3年和3万公里以上。
下半年，以旧换新继续扮演汽车促消费的主要增长点。为顺应消费者对美好生活的期待，促进汽车梯次消费、更新消费，让市民群众畅享高品质生活。天天拍车将持续发挥平台优势，不断提升核心竞争力，立足上海，下沉布局稳步推进，发挥好二手车头部企业的引领作用，服务全国，助力二手车周转流通，进一步激发市场活力，促进汽车消费大循环，持续推动二手车行业发展，带动行业交易规模持续增长。为促进汽车消费增长贡献更大力量，支持构建二手车和新车共同繁荣的汽车消费新格局，促进经济高质量发展。
