索尼的纯电动车Vision-S自从2020年1月7日在美国拉斯维加斯CES（全球电子产业供应商发布新产品新技术的舞台）上的概念车亮相，到奥地利格拉茨市的汽车工厂，再到今年7月份在日本东京的研发，这在很大程度上说明了SONY这家日本电子巨头对进军汽车市场的态度。索尼的工程师们在日本东京对其进行研发和测试，索尼表示，这款EV目前还在研发中，将在今年内进行公共道路测试，所以预计不久之后还会有另一款神秘的产品发布。
索尼正在与包括麦格纳斯塔尔在内的合作伙伴合作开发这个项目，目前还没有就关于投入量产方面发表任何官方声明。在CES之后，索尼确实表示准备在今年测试这款电动汽车，但没有透露更多细节，只是表示原型车只是为了展示我们在汽车相关领域的未来概念。
Vision-S采用纯电动平台，可用于多种车身，包括轿跑车、轿车和SUV。虽然电池组的细节从未被提及，但索尼表示，这款重2350公斤的电动汽车使用了两台功率超过200kw的双电机系统，可以在4.8秒内从0加速到100km/h，最高时速可达240km/h。索尼还表示，Vision-S有超过33个传感器，包括雷达、激光探头和摄像头等可供自动驾驶。
几十年以来，索尼与汽车工业的联系几乎仅限于汽车立体声系统。2014年，该公司宣布将为自动驾驶汽车构建能够“超越人眼”的图像传感器，但当时没有提及任何关于制造自己品牌的自动驾驶汽车。索尼Vision-S车型均由奥地利的麦格纳斯塔尔代工，该工厂同时也为BMW、克莱斯勒、捷豹路虎以及丰田四个品牌提供涵盖纯电动、混动和传统燃油等6款车型的整车代工制造服务。
